- Rumpf und Deck tiefgezogen aus Kunststoff, im Rumpf eingezogene Kimmleisten
- 2 Navy-Speed-Direktantriebe
- 2 Navy 44 Kreuzgelenkkupplungen
- 2 Stevenrohre mit Schiffswellen
- Scheuerleisten, hoher Süllrand
- Aufbau einteilig abnehmbar, Einzelteile des Aufbaus aus transparentem Kunststoff
- Laser geschnittene Kunststoffteile für Innenausbau und Fly-Bridge
- RC-Ausbauteile, Dekorbogen
- ausführliche Bauanleitung
Motorart: | Elektro |
---|---|
Antrieb: | Schiffschraube |
Maßstab: | 1:25 |
Verwendung: | Wasser |
Breite (mm): | 250 |
Ausführung: | KIT - BAUSATZ |
Länge (mm): | 1270 |
empf.Motor: | Max Marine P357 1250 kv |
Fahrerfahrung: | Fortgeschritten |
Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
Vorbildähnlicher Nachbau einer Mega Yacht im Maßstab 1:25
Die San Diego bietet mit ihrem langen schnittigen Design ein fantastisches Fahrbild, das dem seiner Originale in nichts nachsteht. Die große Rumpflänge von 1,27 m und die schlanke Bauform sorgen für eine großartige und originalgetreue Erscheinung auf dem Wasser, das ganz die Eleganz solcher Luxusyachten widerspiegelt.
Ausgerüstet mit zwei starken E-Motoren (Baugröße 700 bis 800), die zwei gegenläufige Oberflächenschiffsschrauben direkt antreiben, kommt die San Diego nach kurzer Beschleunigungsphase in Gleitfahrt. Schwenkbare Navy-Speed-Antriebe erlauben einerseits einen sehr guten Geradeauslauf, andererseits eine hohe Wendigkeit auch bei bewegtem Wasser. Mit dem Beschlagsatz lässt sich die luxuriöse Ausstattung des großen Vorbilds im Modell vollends nachbilden.
Die San Diego bietet mit ihrem langen schnittigen Design ein fantastisches Fahrbild, das dem seiner Originale in nichts nachsteht. Die große Rumpflänge von 1,27 m und die schlanke Bauform sorgen für eine großartige und originalgetreue Erscheinung auf dem Wasser, das ganz die Eleganz solcher Luxusyachten widerspiegelt.
Ausgerüstet mit zwei starken E-Motoren (Baugröße 700 bis 800), die zwei gegenläufige Oberflächenschiffsschrauben direkt antreiben, kommt die San Diego nach kurzer Beschleunigungsphase in Gleitfahrt. Schwenkbare Navy-Speed-Antriebe erlauben einerseits einen sehr guten Geradeauslauf, andererseits eine hohe Wendigkeit auch bei bewegtem Wasser. Mit dem Beschlagsatz lässt sich die luxuriöse Ausstattung des großen Vorbilds im Modell vollends nachbilden.
ROMARIN
ROMARIN SAN DIEGO MEGA YACHT BAUKASTEN
Produktnummer:
9752473
Herstellernummer:
ro1045
235,00 €*
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- Aufbau einteilig abnehmbar, Einzelteile des Aufbaus aus transparentem Kunststoff
- Laser geschnittene Kunststoffteile für Innenausbau und Fly-Bridge
- RC-Ausbauteile, Dekorbogen
- ausführliche Bauanleitung
Motorart: | Elektro |
---|---|
Antrieb: | Schiffschraube |
Maßstab: | 1:25 |
Verwendung: | Wasser |
Breite (mm): | 250 |
Ausführung: | KIT - BAUSATZ |
Länge (mm): | 1270 |
empf.Motor: | Max Marine P357 1250 kv |
Fahrerfahrung: | Fortgeschritten |
Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
Vorbildähnlicher Nachbau einer Mega Yacht im Maßstab 1:25
Die San Diego bietet mit ihrem langen schnittigen Design ein fantastisches Fahrbild, das dem seiner Originale in nichts nachsteht. Die große Rumpflänge von 1,27 m und die schlanke Bauform sorgen für eine großartige und originalgetreue Erscheinung auf dem Wasser, das ganz die Eleganz solcher Luxusyachten widerspiegelt.
Ausgerüstet mit zwei starken E-Motoren (Baugröße 700 bis 800), die zwei gegenläufige Oberflächenschiffsschrauben direkt antreiben, kommt die San Diego nach kurzer Beschleunigungsphase in Gleitfahrt. Schwenkbare Navy-Speed-Antriebe erlauben einerseits einen sehr guten Geradeauslauf, andererseits eine hohe Wendigkeit auch bei bewegtem Wasser. Mit dem Beschlagsatz lässt sich die luxuriöse Ausstattung des großen Vorbilds im Modell vollends nachbilden.
Die San Diego bietet mit ihrem langen schnittigen Design ein fantastisches Fahrbild, das dem seiner Originale in nichts nachsteht. Die große Rumpflänge von 1,27 m und die schlanke Bauform sorgen für eine großartige und originalgetreue Erscheinung auf dem Wasser, das ganz die Eleganz solcher Luxusyachten widerspiegelt.
Ausgerüstet mit zwei starken E-Motoren (Baugröße 700 bis 800), die zwei gegenläufige Oberflächenschiffsschrauben direkt antreiben, kommt die San Diego nach kurzer Beschleunigungsphase in Gleitfahrt. Schwenkbare Navy-Speed-Antriebe erlauben einerseits einen sehr guten Geradeauslauf, andererseits eine hohe Wendigkeit auch bei bewegtem Wasser. Mit dem Beschlagsatz lässt sich die luxuriöse Ausstattung des großen Vorbilds im Modell vollends nachbilden.