LOSI
LOSI 1/5 DBXL-E 2.0 4X4 Desert Buggy Brushless RTR with Smart, Losi
Produktnummer:
9787145
Herstellernummer:
LOS05020V2T2
1.349,99 €*
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- (1) Losi® DBXL-E 2.0 Desert Buggy
- (1) Spektrum Firma® 160A Brushless Smart Regler (vorinstalliert)
- (1) Spektrum Firma 4-Pol 780Kv Brushless Motor (vorinstalliert)
- (1) Spektrum™ DX3™ Fernsteuerung
- (1) Bedienungsanleitung
Needed to Complete
- (2) 4S 5000mAh 50C+ LiPo Hardcase Akkus mit IC5 oder EC5 Anschluss
- Kompatibles LiPo Ladegerät
| Motorart: | Brushless Elektro |
|---|---|
| Antrieb: | 4WD |
| Maßstab: | 1:5 |
| Verwendung: | OFFROAD |
| Breite (mm): | 495 |
| Ausführung: | RTR - READY TO RUN |
| Länge (mm): | 845 |
| empf.Motor: | beinhaltet |
| Fahrerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Anfänger |
Der originale DBXL-E ist die erste Wahl für large scale Basher und Enthusiasten gleichermaßen. Sein agiles Handling, die out-of-the-box Geschwindigkeit und extreme Langlebigkeit machen ihn zum Favoriten unter den Fans. Jetzt führt der Losi® DBXL-E 2.0 das Erbe dieser Legende weiter!
Key Features
Der originale DBXL-E setzte neue Maßstäbe und wurde zum Fahrzeug erster Wahl für große Basher und Enthusiasten gleichermaßen. Sein agiles Handling, out-of-the-box Geschwindigkeit und Langlebigkeit machten ihn zum Favoriten unter den Fans. Jetzt führt der Losi® DBXL-E 2.0 das Erbe dieser Legende weiter! Losi, vor allem durch den 5IVE-T 2.0 weltweit für ihre Dominanz auf dem 1:5er Verbrenner Markt bekannt, entwickelte den DBXL-E 2.0 mit dem Ziel eines cleaneren Designs und einfacherer Bedienung das in Sachen Leistung und Geschwindigkeit die Konkurrenz übertrifft. In jeder Umgebung und Bedingung zuhause, egal ob Dreck oder Teer, Nass oder Trocken, sorgt der Wüstenbuggy dank seines Allrad-Antriebsstrang mit größeren 5mm Antriebsstiften dafür, dass er die gesamte Leistung auf den Boden bringt. Als Fahrer behältst du mit dem DX3™Sender, einem Spektrum SR6100AT 6-Kanal-AVC® Telemetrie Surface Empfänger und Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen immer die Kontrolle. In diesem Wüstenbuggy stecken alle technologischen Fortschritte, auf die es ankommt, einschließlich des Spektrum Firma® 160A Brushless Smart Regler und Spektrum Firma 4-Pol 780Kv Brushless Motor, mit dem du mit einem 8S LiPo mehr als 80km/h erreichen kannst. Abgerundet wird der DBXL-E 2.0 von einer von Losi und Fox Shox inspirierten Renn-Lackierung für einen echten Offroad-Look. All dies und mehr bekommst du von der Marke, die für die Spitze der Rennperformance steht.
Funktionen
Spektrum™ Firma® 160A Brushless Smart Regler
Der Regler ist wasserdicht, vollständig programmierbar und wird mit einem Hochstrom-IC5-Anschluss fertig vorkonfektioniert geliefert. Der Regler funktioniert mit den meisten sensorlosen Brushless-Motoren und ist LiPo- und NiMH-kompatibel. Die Smart-Technologie bietet Informationen wie Akkuspannung, Drehzahl, Empfänger-Pack-Spannung und Geschwindigkeit direkt aus dem Regler bei Verwendung der Spektrum Dashboard-App.
80km/h+ Spektrum Firma 4-Pol 780Kv Brushless Motor
Die Brushless Regler/Motor Kombination bietet unglaubliche Leistung mit einem 8s LiPo (nicht im Lieferumfang enthalten) und beschleunigt den Buggy auf Geschwindigkeiten von über 80km/h.
Spektrum S906 Metallgetriebe Servo für den Maßstab 1:5
Neues 30-kg-HV Hi-Torque Metallgetriebe-Servo.
Neue Chassis-Streben
Zusätzlich zur Versteifungsplatte des Chassis haben wir eine Elektro-Chassis spezifische Strebe im Heck hinzugefügt die bis zur mittleren Diff-Halterung reicht, um die Steifigkeit des Chassis weiter zu erhöhen.
Gepinnte zentrale Outdrive Cups
Die neuen zentrale Outdrive-Cups werden durch einen, durch das Ritzelgetriebe geführten, Stift gesichert.
Neue Getriebe
Die überarbeiteten Getriebe verbessern die Stärke und Langlebigkeit des Antriebsstrangs
Überarbeitete Bulkheads vorne und hinten
Die vorderen und hinteren Bulkheads wurden an die neuen Getriebe des DBXL-E 2.0 angepasst. An der Seite der Bulkheads wurden zwei zusätzliche Montagepunkte vorgesehen. Diese verhindern, dass sich die Getriebe beim Beschleunigen und Bremsen auf und ab bewegen. Das sorgt für einen stabileren Antriebsstrang und eine erhöhte Langlebigkeit.
Zentraler Differentialkäfig aus Aluminium
Der zentrale Differentialkäfig aus Aluminium des ursprünglichen DBXL-E wurde beibehalten. Moderne Brushless-Motoren produzieren so viel Leistung, dass du um die zusätzliche Festigkeit und Robustheit eines Aluminium-Käfigs im mittleren Differential nicht herumkommst.
Neue Stoßdämpfer mit lasergeätzten FOX Logo Shock Caps
Neue Stoßdämpfer mit einer niedrigeren Aluminiumkappe ermöglichen eine einfachere Wartung der Dichtungen für eine verbesserte Leistung. Weil es manchmal um die Details geht haben die neuen oberen Stoßdämpferkappen ein lasergeätztes FOX-Logo, um den Renncharakter weiter zu unterstreichen.
MAXXIS Creepy Crawler Reifen mit authentischen Bead Lock Felgen
Echte MAXXIS Reifen mit creepy crawler Profil geben zusätzliche Traktion und Kontrolle, damit du Stops, Kurven und Drifts wie ein Profi nehmen kannst. Vergiss gelöste Klebestelle und mach den Reifenwechsel mit Links dank vorbildgetreuer Beadlock Felgen.
Stoßdämpferbrücken aus Aluminium
Wir haben aber bei der Verbesserung der Stoßdämpfer nicht aufgehört. Der DBXL-E 2.0 erhält komplett neuen Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten mit überarbeiteten Sturzmontagepositionen für verbesserte Stabilität und Handling.
Heavy Duty Antriebsstrang
Vergrößerte Outdrives und Antriebswellen für die Aufnahme von 5mm Stiften für mehr Stärke und Langlebigkeit.
Neues RC-Fach
Ein komplett überarbeitetes RC-Fach mit versiegelter Empfängerbox ermöglicht die optionale Aufnahme eines zweiten Lenk-Servos. So kann entweder ein einzelnes Lenk-Servo oder, für maximale Lenkperformance, eine Dual-Servo Konfiguration verbaut werden.
Neue Regler Halterung
Um Platz für die größeren Akkuschächte zu schaffen mussten wir ein neues Zuhause für den Regler finden und deshalb wurde er auf eine Montageplatte neben dem Mitteldifferential verlegt. Dies ermöglicht eine optimale Gewichtsverteilung innerhalb des Models und erhöht gleichzeitig den Luftstrom über dem Regler für eine bessere Laufleistung.
Neue Lackierung im Rennlook
Die neue, vom Rennsport inspirierte, Fox-Shox Lackierung gibt dem Modell diesen echten Offroad-Look und wird durch das fantastische Losi Flammen Design abgerundet
LED-Lichtleiste
Die auf dem Dach montierte LED-Lichtleiste des ursprünglichen DBXL-E kehrt zurück, um dir den Weg für endlose Abenteuer auszuleuchten.
Wasserdichte Elektronik
Der DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter Elektronik einschließlich Empfänger, Servo und ESC vollgepackt. Alles ist gegen die Elemente versiegelt, damit Du durch Regen und Schlamm brettern oder im Schnee deine Spuren hinterlassen kannst. Das ist wahre Vollgas-Freiheit, egal bei welchem Wetter!
Spektrum™ Smarte Technologie
Bei der Spektrum Smart Technologie geht es darum, dich noch näher an Dein Hobby zu bringen. Es ist eine Verbindung, welche dir die vollständige Kontrolle und mehr Sicherheit und Vertrauen in die Leistungsfähigkeit deiner Ausrüstung gibt. Gleichzeitig werden wichtige Komponenten deines Modells einfacher zu bedienen als je zuvor. Klicke auf den untenstehenden Link, um herauszufinden, wie du Telemetriedaten aus deinem Spektrum Smart Regler direkt in die optionale Dashboard App übertragen kannst und wie Spektrum Smart Akkus und Smart Laden dich auf die nächste Stufe deines Hobbies bringen können.
Spektrum™ DX3™ Fernsteuerung
Die Spektrum™ DX3™ Fernsteuerung bietet erweiterte Funktionen wie die AVC-Steuerung, einen Gasbegrenzungsschalter mit drei Positionen und eine Servoweg-Begrenzung. Sie verfügt über die exklusive DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit und ist auch voll kompatibel mit dem Smart Telemetrie-Potenzial der im Modell installierten Spektrum Firma™ Smart 160A Regler/Empfänger Kombination. Zudem verfügt sie über eine praktische Spannungsanzeige für alle Spektrum Smart Akkus!
Die Vollgasfreiheit der AVC® Technologie
Das integrierte Traktionskontrollsystem AVC® (Active Vehicle Control®) des Empfängers arbeitet hinter den Kulissen und macht Hunderte von Gas- und Lenkeinstellungen pro Sekunde, sodass mehr Motorleistung in ballistische Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur Dreck und Staub fliegen zu lassen. Das zum Patent angemeldete AVC-System bietet ein Leistungsniveau, das bei keinem anderen Hersteller als Horizon Hobby zu finden ist. Wie die Traktionskontrolle in deinem echten Auto kannst du das System auch im Modell im Handumdrehen aktivieren oder deaktivieren und so die Stabilität je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Fahrzeug kann schnell fahren aber mit dem AVC bist du noch schneller und kannst gleichzeitig die optimale Stabilität unter allen Fahrbedingungen beibehalten.
Key Features
- RC-Fach für die Verwendung von einem oder zwei Lenk-Servos vorbereitet
- Spezielle Elektro-Chassis Streben für erhöhte Langlebigkeit und Robustheit
- Überarbeitetes Getriebe für mehr Robustheit und Stabilität des Antriebsstrangs
- Lenkgestänge mit gefedertem Servo-Saver-Design
- LED-Leiste auf dem Dach
Der originale DBXL-E setzte neue Maßstäbe und wurde zum Fahrzeug erster Wahl für große Basher und Enthusiasten gleichermaßen. Sein agiles Handling, out-of-the-box Geschwindigkeit und Langlebigkeit machten ihn zum Favoriten unter den Fans. Jetzt führt der Losi® DBXL-E 2.0 das Erbe dieser Legende weiter! Losi, vor allem durch den 5IVE-T 2.0 weltweit für ihre Dominanz auf dem 1:5er Verbrenner Markt bekannt, entwickelte den DBXL-E 2.0 mit dem Ziel eines cleaneren Designs und einfacherer Bedienung das in Sachen Leistung und Geschwindigkeit die Konkurrenz übertrifft. In jeder Umgebung und Bedingung zuhause, egal ob Dreck oder Teer, Nass oder Trocken, sorgt der Wüstenbuggy dank seines Allrad-Antriebsstrang mit größeren 5mm Antriebsstiften dafür, dass er die gesamte Leistung auf den Boden bringt. Als Fahrer behältst du mit dem DX3™Sender, einem Spektrum SR6100AT 6-Kanal-AVC® Telemetrie Surface Empfänger und Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen immer die Kontrolle. In diesem Wüstenbuggy stecken alle technologischen Fortschritte, auf die es ankommt, einschließlich des Spektrum Firma® 160A Brushless Smart Regler und Spektrum Firma 4-Pol 780Kv Brushless Motor, mit dem du mit einem 8S LiPo mehr als 80km/h erreichen kannst. Abgerundet wird der DBXL-E 2.0 von einer von Losi und Fox Shox inspirierten Renn-Lackierung für einen echten Offroad-Look. All dies und mehr bekommst du von der Marke, die für die Spitze der Rennperformance steht.
Funktionen
- Spektrum™ Firma® 160A Brushless Smart Regler
- Spektrum Firma 4-Pole780Kv Brushless Motor
- Spektrum DX3™ Fernsteuerung
- Spektrum S906 Metallgetriebe 1:5 Servo
- Wasserdichte Komponenten
- Aluminium-Stoßdämpfer
- Zentraler Differentialkäfig aus Aluminium
- RC-Fach für die Verwendung von einem oder zwei Lenk-Servos vorbereitet
- Heavy Duty Antriebsstrang mit 5mm Stiften
- Spezielle Elektro-Chassis Streben für erhöhte Langlebigkeit und Robustheit
- Überarbeitete Regler-Halterung
- Gepinnte zentrale Outdrive-Cups
- Überarbeitetes Getriebe für mehr Robustheitund Stabilität des Antriebsstrangs
- Lenkgestänge mit gefedertem Servo-Saver-Design
- Überarbeitete vordere und hintere Bulkheads
- Maxxis Creepy Crawler LT Reifen
- Von Losi und Fox Shox inspirierte Renn-Lackierung
- Lasergeätzte Shock Caps mit FOX Logo
- LED-Leiste auf dem Dach
Spektrum™ Firma® 160A Brushless Smart Regler
Der Regler ist wasserdicht, vollständig programmierbar und wird mit einem Hochstrom-IC5-Anschluss fertig vorkonfektioniert geliefert. Der Regler funktioniert mit den meisten sensorlosen Brushless-Motoren und ist LiPo- und NiMH-kompatibel. Die Smart-Technologie bietet Informationen wie Akkuspannung, Drehzahl, Empfänger-Pack-Spannung und Geschwindigkeit direkt aus dem Regler bei Verwendung der Spektrum Dashboard-App.
80km/h+ Spektrum Firma 4-Pol 780Kv Brushless Motor
Die Brushless Regler/Motor Kombination bietet unglaubliche Leistung mit einem 8s LiPo (nicht im Lieferumfang enthalten) und beschleunigt den Buggy auf Geschwindigkeiten von über 80km/h.
Spektrum S906 Metallgetriebe Servo für den Maßstab 1:5
Neues 30-kg-HV Hi-Torque Metallgetriebe-Servo.
Neue Chassis-Streben
Zusätzlich zur Versteifungsplatte des Chassis haben wir eine Elektro-Chassis spezifische Strebe im Heck hinzugefügt die bis zur mittleren Diff-Halterung reicht, um die Steifigkeit des Chassis weiter zu erhöhen.
Gepinnte zentrale Outdrive Cups
Die neuen zentrale Outdrive-Cups werden durch einen, durch das Ritzelgetriebe geführten, Stift gesichert.
Neue Getriebe
Die überarbeiteten Getriebe verbessern die Stärke und Langlebigkeit des Antriebsstrangs
Überarbeitete Bulkheads vorne und hinten
Die vorderen und hinteren Bulkheads wurden an die neuen Getriebe des DBXL-E 2.0 angepasst. An der Seite der Bulkheads wurden zwei zusätzliche Montagepunkte vorgesehen. Diese verhindern, dass sich die Getriebe beim Beschleunigen und Bremsen auf und ab bewegen. Das sorgt für einen stabileren Antriebsstrang und eine erhöhte Langlebigkeit.
Zentraler Differentialkäfig aus Aluminium
Der zentrale Differentialkäfig aus Aluminium des ursprünglichen DBXL-E wurde beibehalten. Moderne Brushless-Motoren produzieren so viel Leistung, dass du um die zusätzliche Festigkeit und Robustheit eines Aluminium-Käfigs im mittleren Differential nicht herumkommst.
Neue Stoßdämpfer mit lasergeätzten FOX Logo Shock Caps
Neue Stoßdämpfer mit einer niedrigeren Aluminiumkappe ermöglichen eine einfachere Wartung der Dichtungen für eine verbesserte Leistung. Weil es manchmal um die Details geht haben die neuen oberen Stoßdämpferkappen ein lasergeätztes FOX-Logo, um den Renncharakter weiter zu unterstreichen.
MAXXIS Creepy Crawler Reifen mit authentischen Bead Lock Felgen
Echte MAXXIS Reifen mit creepy crawler Profil geben zusätzliche Traktion und Kontrolle, damit du Stops, Kurven und Drifts wie ein Profi nehmen kannst. Vergiss gelöste Klebestelle und mach den Reifenwechsel mit Links dank vorbildgetreuer Beadlock Felgen.
Stoßdämpferbrücken aus Aluminium
Wir haben aber bei der Verbesserung der Stoßdämpfer nicht aufgehört. Der DBXL-E 2.0 erhält komplett neuen Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten mit überarbeiteten Sturzmontagepositionen für verbesserte Stabilität und Handling.
Heavy Duty Antriebsstrang
Vergrößerte Outdrives und Antriebswellen für die Aufnahme von 5mm Stiften für mehr Stärke und Langlebigkeit.
Neues RC-Fach
Ein komplett überarbeitetes RC-Fach mit versiegelter Empfängerbox ermöglicht die optionale Aufnahme eines zweiten Lenk-Servos. So kann entweder ein einzelnes Lenk-Servo oder, für maximale Lenkperformance, eine Dual-Servo Konfiguration verbaut werden.
Neue Regler Halterung
Um Platz für die größeren Akkuschächte zu schaffen mussten wir ein neues Zuhause für den Regler finden und deshalb wurde er auf eine Montageplatte neben dem Mitteldifferential verlegt. Dies ermöglicht eine optimale Gewichtsverteilung innerhalb des Models und erhöht gleichzeitig den Luftstrom über dem Regler für eine bessere Laufleistung.
Neue Lackierung im Rennlook
Die neue, vom Rennsport inspirierte, Fox-Shox Lackierung gibt dem Modell diesen echten Offroad-Look und wird durch das fantastische Losi Flammen Design abgerundet
LED-Lichtleiste
Die auf dem Dach montierte LED-Lichtleiste des ursprünglichen DBXL-E kehrt zurück, um dir den Weg für endlose Abenteuer auszuleuchten.
Wasserdichte Elektronik
Der DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter Elektronik einschließlich Empfänger, Servo und ESC vollgepackt. Alles ist gegen die Elemente versiegelt, damit Du durch Regen und Schlamm brettern oder im Schnee deine Spuren hinterlassen kannst. Das ist wahre Vollgas-Freiheit, egal bei welchem Wetter!
Spektrum™ Smarte Technologie
Bei der Spektrum Smart Technologie geht es darum, dich noch näher an Dein Hobby zu bringen. Es ist eine Verbindung, welche dir die vollständige Kontrolle und mehr Sicherheit und Vertrauen in die Leistungsfähigkeit deiner Ausrüstung gibt. Gleichzeitig werden wichtige Komponenten deines Modells einfacher zu bedienen als je zuvor. Klicke auf den untenstehenden Link, um herauszufinden, wie du Telemetriedaten aus deinem Spektrum Smart Regler direkt in die optionale Dashboard App übertragen kannst und wie Spektrum Smart Akkus und Smart Laden dich auf die nächste Stufe deines Hobbies bringen können.
Spektrum™ DX3™ Fernsteuerung
Die Spektrum™ DX3™ Fernsteuerung bietet erweiterte Funktionen wie die AVC-Steuerung, einen Gasbegrenzungsschalter mit drei Positionen und eine Servoweg-Begrenzung. Sie verfügt über die exklusive DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit und ist auch voll kompatibel mit dem Smart Telemetrie-Potenzial der im Modell installierten Spektrum Firma™ Smart 160A Regler/Empfänger Kombination. Zudem verfügt sie über eine praktische Spannungsanzeige für alle Spektrum Smart Akkus!
Die Vollgasfreiheit der AVC® Technologie
Das integrierte Traktionskontrollsystem AVC® (Active Vehicle Control®) des Empfängers arbeitet hinter den Kulissen und macht Hunderte von Gas- und Lenkeinstellungen pro Sekunde, sodass mehr Motorleistung in ballistische Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur Dreck und Staub fliegen zu lassen. Das zum Patent angemeldete AVC-System bietet ein Leistungsniveau, das bei keinem anderen Hersteller als Horizon Hobby zu finden ist. Wie die Traktionskontrolle in deinem echten Auto kannst du das System auch im Modell im Handumdrehen aktivieren oder deaktivieren und so die Stabilität je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Fahrzeug kann schnell fahren aber mit dem AVC bist du noch schneller und kannst gleichzeitig die optimale Stabilität unter allen Fahrbedingungen beibehalten.