Der SWORKz S12-2D (Dirt Edition) 1/10 2WD ist für den reinen Rennsport konzipiert. Die Geometrie des Autos bietet eine optimierte Kurvengeschwindigkeit im Vergleich zu einem einfachen Handling auf Schmutz-(Ton-)Bedingungen und auf Teppichstrecken mit mittlerer bis geringer Haftung.
Der S12-2D verfügt über ein neues Dirt-Version-Getriebesystem, das auf einem neuen T7075 hartanodisierten und leichteren Aluminium-Chassis mit einem neuen Layout montiert ist, das bis zu 6 verschiedene Batteriepositionen ermöglicht. Der Flex des Chassis kann durch Einstellen der Seitenschutze verändert werden.
Der S12-2D kommt mit einem brandneuen 1/10 Pro-Shock System. Es hat neue Emulsion Precision Plastic Stoßdämpferkappen und Stoßdämpferkolben mit Dichtungsteilen. Das S12-2D Kit enthält 4 mm Dirt-Version Carbon-Dämpferbrücken und eine neu gestaltete vordere C-Hub-Geometrie. SWORKz Teflon-beschichtete Stoßdämpferwellen bieten die reibungsloseste Funktion, die Sie sich vorstellen können. Black Line-Dämpferfedern mit einem neu entwickelten, drehungsgeschützten Federhalter sind auch im SWORKz S12-2D-Kit Standard.
Der S12-2D hat neue abgewinkelte Unterarme (Gull Wings), die eine niedrigere Stoßdämpferposition bieten, was zu einem niedrigeren Schwerpunkt führt.
Das Kit ist mit einem Schnellspannsystem für das Kugeldifferential ausgestattet, das in 3 verschiedenen Positionen montiert werden kann. Die hinteren unteren Querlenker sind angewinkelt und die Dämpferbrücke des S12-2D hat unterschiedliche Höhenpositionen. Das Gewicht des Getriebes ist mit einem perfekten Verhältnis zwischen Größe und Festigkeit optimiert. Die Hinterbaubreite des S12-2D kann durch Hinterradnaben und Hinterbau-CVD-Modularität verändert werden.
Der SWORKz S12-2D ist mit einem vorderen Stabilisator und einem komplett neu entwickelten hinteren Stabilisator-Haltersystem ausgestattet.
Der 2-Pad Slipper des SWORKz S12-2D kommt mit hart eloxierten Platten, hochtemperaturbeständigen Slipper Pads und einem Stirnradschutz mit eingraviertem SWORKz Logo.
Die S12-2D-Karosserie wurde getestet, um das beste aerodynamische Verhalten zu bieten.
Das SWORKz-Entwicklungsteam konzentrierte sich auf die Verwendung von Materialien, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen, die wir bei der Entwicklung eines SWORKz-Produkts stellen. Im S12-2D-Kit finden Sie nur 100% SWORKz-Qualität.
S12-2D-Chassis-Eigenschaften:
· T7075 hartanodisiertes und leichteres Aluminiumgehäuse
· Verstellbares Flex-System mit verschiedenen Seitenschützern
· 6 verschiedene Batteriepositionen
· 4 mm Carbon-Dämpferbrücke
· Neue C-Hub-Geometrie
· Wechselbare Ackerman-Platte
· Carbon-Achsschenkelplatten
· Frontstabilisator
· Superleichte eloxierte Vorderradachsen
· Frontflügelhalterung
· Vordere Aluminiumzehe in der Platte
· Vordere Unterlenker in abgewinkeltem Design
· Einfach verstellbare Ackerman-Platte
· Einstellbare Differenzialposition
· Kugel-Schnellwechselsystem
· Niedrigere Stoßdämpferposition mit einstellbarer Stoßdämpferposition
· Brandneu gestaltetes 1/10 Pro-Shock-System
· Höhenverstellbare Heckflügel
· Einstellbarer Heckflügelwinkel
· Hintere Breite verstellbar mit Naben inklusive Längenverstellbares CVD
· Vollständig verstellbare quadratische Aluminium-Zehenplatte mit SWORKz-Logo
· Neu gestalteter hinterer Stabilisatorhalter
· Hinterrad Sechskant hart eloxiert
· Carbon Dämpferbrücke hinten
· Superleichtes CAD-optimiertes Getriebe
· 2-Pad Slipper System mit hartanodisierten Platten
· Anti-Clock-Rotationseinstellung des Slippers
· Hochtemperaturbeständige Slipper pad
· Stirnradschutz mit Laserlogo
· Präzisions-Kunststoffemulsions-Dämpferkappensystem
· Einzigartig gestaltete Stoßdämpferschrauben
· Hartanodisierte Lagerbolzen
· Blackline-Dämpferfeder
· Rotationsgeschützter Federhalter
· Teflon hartbeschichtete Stoßdämpferwelle
· Hartbeschichteter Dämpferkörper
· Servosystem mit 6 Kugellagern
· Elektronische Schnellwechselplatte
· Batteriepad enthalten
· Ausgeglichene Motorposition
· Karosserie mit optimiertem aerodynamischen Design
