Der SWORKz S35-4 1/8 SW910035 Nitro ist für den Rennsport konzipiert. Die Geometrie des Autos bietet eine optimierte Kurvengeschwindigkeit im Vergleich zu einfachem Handling und maximaler Traktion.
Der S35-4 verfügt über ein hart eloxiertes und leichtes Aluminiumgehäuse T7075 mit einem breiten Layout, das von unseren Werkspiloten lange Zeit getestet wurde, um die beste Leistung zu gewährleisten.
Die völlig neu entwickelten HET-Differentiale sind ebenfalls enthalten und bieten eine Traktion, die mit alten Systemen nicht möglich ist.
Der neue S35-4 verfügt über ein niedrigeres Stoßdämpferlayout vorne und hinten und die Konstruktion der Stoßdämpfer ist an dieses neue optimierte Layout angepasst. Die festen Stoßfederplatten machen es fast unmöglich, sie mehr zu verlieren.
Die Lenkgeometrie mit neuem Ackerman und Lenkplatten gibt dem Fahrer das Gefühl der totalen Kontrolle über den S35-4.
Mit dem Zeh in Platten, die jetzt quadratische Einsätze enthalten, können Sie die Geometrie Ihres SWORKz S35-4 an jedes Gleislayout und jeden Gleiszustand anpassen. Die Unterarme vorne und hinten bestehen aus einem neu entwickelten Verbundwerkstoff und passen genau zur neuen Fahrgestellgeometrie. Die Seitenschützer wurden auf die gleiche Weise neu gestaltet.
Mit der neuen leichteren Flügelstütze können Sie Position und Winkel des Flügels anpassen, um Ihrem SWORKz S35-4 die perfekte Balance auf der Strecke zu geben. Zusammen mit der optimierten neuen Karosserie arbeitet das aerodynamische System perfekt zusammen.
Eine weitere Neuentwicklung in unserem SWORKz S35-4 ist die völlig neue Hinterradnabe. Verbundmaterial kombiniert mit Carbonplatten bietet Ihnen die Möglichkeit für verschiedene Setups. Das neu entwickelte Verbundmaterial arbeitet perfekt mit den HET-Differentialen zusammen, um maximale Traktion zu gewährleisten.
Es gibt viele weitere kleine Änderungen und clevere Ideen in Ihrem neuen SWORKz S35-4, die das Auto zu einem echten Gewinner machen.
Das Geheimnis eines modernen Rennwagens ist die Möglichkeit, das Setup für Top-Piloten an jede Strecke anzupassen, aber auch ein Standard-Setup zu haben, das auf den meisten Strecken für Hobbypiloten funktioniert.
Und Ihr SWORKz S35-4 hat diese beiden Eigenschaften in Perfektion.
Das SWORKz-Entwicklungsteam konzentrierte sich bei der Konstruktion des Fahrzeugs auf die Verwendung von Materialien, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Das S35-4-Kit enthält nur 100% SWORKz-Qualität.
Features- Neues hart eloxiertes Lightend-Aluminiumgehäuse T7075
- Neues breites Chassis-Design
- Neue untere Stoßdämpfertürme
- Neue kürzere Schockkörper
- Neue kürzere Stoßwellen
- Neue Schockkappen
- Neue kürzere vordere Stoßdämpferfedern
- Neuer fester Stoßfederhalter
- Neue aktualisierte 3-mm-Stoßdämpfer hinten
- Neue Ackerman-Platte
- Neues Lenksystem
- Neues Servo Saver Aluminiumteil
- Neue feststellbare Servo Saver-Mutter
- Neue Servo-Sparplatte
- Neues Servo Saver Post Locking Design
- Neue Lenkkugeln
- Neue Achsschenkelplatten
- Neue aktualisierte Toe In-Platten mit quadratischen Einsätzen
- Neue leichte Flügelhalterung
- Neue Seitenschützer
- Neue untere vordere und hintere Arme
- Neue Karosseriepfosten vorne und hinten
- Neue Composite-Hinterradnaben mit Carbonplatten
- Neues mehrfach verstellbares Ballsystem für die hinteren Oberarme
- Neue Antiblockierschrauben für Stoßdämpfer
- Neue aerodinamisch optimierte Karosserie
- 3 HET-Differentiale enthalten
- 2 vordere Chassisstreben enthalten
- Black Competition Shock Springs enthalten
- Einstellbare Flügelposition
- Einstellbarer Flügelwinkel
- Mehr Balance-Gewichtspositionen
- Stärkerer Downstop-Bereich
- Optimiertes Verbundmaterial
- Aluminiumteile in T7075
