Der SWORKz S35-T2e 1/8 Electric Truggy ist für den Rennsport konzipiert. Die Geometrie des Autos bietet hervorragende Kurvengeschwindigkeiten mit außergewöhnlicher Traktion und einfacher Kontrolle.
Der S35-T2e verfügt über ein hart eloxiertes und leichtes Aluminium-T7075-Chassis mit breitem Layout, das von unseren Werkspiloten getestet wurde, um die beste Leistung zu gewährleisten.
Die neu entwickelten Truggy HET-Differentiale bieten eine Traktion, die vorher nicht möglich war.
Der neue S35-T2e verfügt über eine längere vordere und hintere Stoßdämpferbaugruppe. Das Design der Stoßdämpfer wurde an das neue, optimierte Layout angepasst. Der intelligente Halter für Stoßfederplatten macht es fast unmöglich, sie mehr zu verlieren.
Die Lenkgeometrie mit neuem Ackerman und Lenkplatten gibt dem Fahrer ein Gefühl der totalen Kontrolle über den S35-T2e.
Mit den neuen Vorspurplatten, die jetzt quadratische Einsätze enthalten, können Sie die Geometrie Ihres SWORKz S35-T2e an jedes Gleislayout und jeden Gleiszustand anpassen. Die Unterarme bestehen aus einem neu entwickelten Verbundwerkstoff, der genau zum neuen Chassis passt. Die Seitenschützer wurden ebenfalls neu gestaltet.
Mit der neuen leichteren Flügelstütze können Sie verschiedene Positionen und den Winkel des Flügels einstellen, um Ihrem SWORKz S35-T2e eine gute Stabilität auf der Strecke zu verleihen. Zusammen mit der Karosserie des Speed ??Rhinoceros III wird eine gute Aerodynamik erreicht.
Eine weitere Neuentwicklung in unserem SWORKz S35-T2e ist die komplett neue Hinterradnabe. Aus Verbundwerkstoffen in Kombination mit 2 Carbonplatten besteht die Möglichkeit für unterschiedliche Aufbauten.
Die neu gestaltete Motorhalterung erleichtert das Wechseln des Motors oder das Einstellen des Zahnradspiels.
Es gibt viele Änderungen und clevere Ideen in Ihrem neuen SWORKz S35-T2e, die das Auto zu einem echten Gewinner machen.
Wir haben auch das neue spezielle Mittelstrebensystem aufgenommen.
Das Geheimnis eines modernen Rennwagens ist die Möglichkeit, das Setup für Top-Piloten an jede Strecke anzupassen, aber auch ein Standard-Setup zu haben, das auf den meisten Strecken für Amateurpiloten funktioniert.
Der SWORKz S35-T2e hat beide Eigenschaften.
Bei der Entwicklung des Fahrzeugs konzentrierte sich das SWORKz-Entwicklungsteam auf die Verwendung von Materialien, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Das S35-T2-Kit enthält nur 100% SWORKz-Qualität.
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des neuen elektrischen Truggy Pro-Kits SWORKz S35-T2e im Maßstab 1: 8 für Offroad-Rennen und vielen Dank für Ihr Vertrauen in SWORKz.
S35-T2 Baukasten Eigenschaften: - Neues hart eloxiertes Lightend-Aluminiumgehäuse T7075
- Neues breites Chassis-Design
- New Design Shock Towers
- Neue Schockkappen
- Neuer fester Stoßfederhalter
- Neue 3mm aktualisierte hintere Stoßdämpfer
- Neue Ackerman-Platte
- Neues Lenksystem
- Neues Servo Saver Aluminiumteil
- Neue feststellbare Servo Saver-Mutter
- Neue Servo-Sparplatte
- Neues Servo Saver Post Locking Design
- Neue Lenkkugeln
- Neue Achsschenkelplatten
- Neue aktualisierte Toe In-Platten mit quadratischen Einsätzen
- Neue leichte Flügelhalterung
- Neue Seitenschützer
- Neue untere vordere und hintere Arme
- Neue vordere Oberarme
- Neue Karosseriepfosten vorne und hinten
- Neue Composite-Hinterradnaben mit Carbonplatten
- Neues mehrfach verstellbares Ballsystem für die hinteren Oberarme
- Neue Antiblockierschrauben für Stoßdämpfer
- Neue Easy Change Motormontageplatte
- 3 HET-Differentiale enthalten
- Spezielles Mittelstrebensystem enthalten
- Neue Lenkservoposition
- Neue Front- und Raer-Universal-Querantriebswellen
- 2 vordere Chassisstreben enthalten
- Black Competition Shock Springs enthalten
- Einstellbare Flügelposition
- Einstellbarer Flügelwinkel
- Mehr Balance-Gewichtspositionen
- Stärkerer Downstop-Bereich
- Optimiertes Verbundmaterial
- Aluminiumteile in T7075
- Höhe: 230mm
- Bodenfreiheit: 80mm
- Radstand: 375-380 mm
- Spur: F: 366 mm / R368 mm
- Übersetzungsverhältnis: C: 48 / 13T, F / R 46 / 10T
- Gewicht: 4230g (Rennbedingung)
