NEU
-5%
- JATO 4x4 BL2S Brushless 1/8 RTR
- HD-Teile
- ohne Akku
- ohne Lader
Motorart: | Brushless Elektro |
---|---|
Antrieb: | 4WD |
Länge (mm): | 517 |
Maßstab: | 1:8 |
Chassis: | Low-CG |
Verwendung: | OFFROAD |
empf.Motor: | beinhaltet |
Ausführung: | RTR - READY TO RUN |
Fahrerfahrung: | Fortgeschritten |
Bauerfahrung: | Anfänger |
RACE-INSPIRED HANDLING. BUILT TRAXXAS TOUGH.
Der Jato® 4X4 bietet Agilität und Robustheit in einer Plattform, die sowohl Spaß macht als auch belohnend zu fahren ist. Das niedrige CG-Chassis verwendet leistungsoptimierte Aufhängungsgeometrie und optimale Gewichtsverteilung, um schnelles Einlenken und präzise Handlungsdynamik zu ermöglichen. Infolgedessen fährt der Jato 4X4 mit der Präzision eines Rennbuggys und der Haltbarkeit der robustesten Offroad-Trucks von Traxxas.
UNPARALLELED STRENGTH
Für maximale Stärke konstruiert, verstärkt das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit den Jato 4X4 mit einem vollständigen Satz Antriebsstrang- und Aufhängungsteilen, die als Komplettpaket zusammenarbeiten. In Kombination mit den HD-Aufhängungsarmen von Traxxas bietet der Jato 4X4 auf Skateparks, Rennstrecken und in Gärten außergewöhnliche Haltbarkeit.
High-Downforce Wing
Die schlanke, niedrigprofilierte, nach vorne ausgerichtete Karosserie des Jato 4X4 integriert den Hoch-Druckabtrieb-Flügel von Sledge für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Abgewinkelte Seitenpod sorgen für zusätzlichen vorderen Abtrieb und verbessern die Lenkreaktion.
3" Buggy Wheels with Sledgehammer Tires
Der Jato 4X4 fährt auf großen 3" Buggy-Rädern mit neuen Sledgehammer-Buggy-Reifen für bahnbrechende Stabilität und Kontrolle. Das breite, offene Blockprofil des Sledgehammer-Reifens verstopft nicht mit Schmutz oder Ablagerungen und bietet überlegenen Grip auf allen Arten von Terrain. Das 17-mm-Nabendesign der Räder schafft eine große Kontaktfläche für zusätzlichen Grip, um ein Rundwerden zu verhindern.
Heavy Duty Shock Towers
Die neuen schweren Stoßdämpfertürme des Jato 4X4 sind mit doppelt gelagerten Verbindungsstützen und zusätzlichem Material verstärkt, um Umkippen ohne Vorfälle standzuhalten. Die oberen Stoßdämpferkappen sind durch verstärkende Rillen geschützt, und die geformten Flügel werden direkt in den hinteren Turm eingeklinkt, um zusätzliche Steifigkeit zu bieten.
Fixed Gear Adapter
Ein fester Zahnradadapter nimmt das Rätselraten beim Einstellen Ihres Zahnradspiels mit fünf vordefinierten Zahneinstellungen. Setzen Sie die Motorschnellschraube durch die gewünschte Zahneinstellung ein, um jedes Mal ein perfektes Zahnradspiel zu gewährleisten. Die feste Positionierung sorgt auch dafür, dass das Zahnradspiel selbst nach den härtesten Stößen straff bleibt.
Traxxas High-Current Connector
Die patentierten High-Current-Verbinder leiten maximale Energie zu den Elektronikkomponenten des Fahrzeugs. High-Current-Verbinder bieten auch die schnellste und sicherste Ladung für Traxxas-Batterien.
Clipless Body
Der Jato 4X4 verwendet ein robustes clipfreies Karosseriebefestigungssystem für eine sichere Montage und einfache Entfernung. Vier Seitenriegel halten die Karosserie fest an ihrem Platz, um Wackeln und Flattern bei hohen Geschwindigkeiten zu eliminieren. Die aggressive Aero-Karosserie kommt bereits vorlackiert und mit bereits aufgebrachten Aufklebern.
T-Bar Chassis Stiffener
Der Jato 4X4 greift auf die hochspezifizierte Technik von Sledge mit einem einzigartigen T-Bar-Chassis-Steifigkeitsdesign zurück. Der T-Bar bietet eine Querschnittsteifigkeit, die kein rundes Rohr erreichen kann.
Extreme HD Suspension Components
Das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit wird werkseitig im Jato 4X4 installiert, um maximale Stärke und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Achsträger, C-Hülsen und Lenkblöcke sind mit mehr Material und robusterer Konstruktion verstärkt.
Waterproof Receiver Box
Eine wasserdichte Empfängerbox schützt den Empfänger vor Nässe und Staub und ermöglicht gleichzeitig einfachen Zugang zur Wartung. Die Antennen- und Servokabel verlaufen ordentlich durch eine patentierte wasserdichte Dichtung für echten Allwetter-Spaß.
Adjustable Battery Hold-Down
Eine verstellbare Batteriefixierung ist für eine Vielzahl von Batterien geeignet, von NiMH-Akkus bis zu leistungsstarken LiPo-Batterien. Die verlängerte Batteriefach ermöglicht die Positionierung der Akkus nach vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Gewichtsschwerpunkts. Ein optionales Batterieverlängerungsset (separat erhältlich) ist für die Verwendung mit übergroßen Batterien verfügbar.
3-Channel Receiver with Fail-Safe Security
Im Falle eines Signalverlusts aufgrund eines versehentlichen Ausschaltens des Senders oder entleerter Batterien kehrt der Empfänger automatisch das Gas auf Neutral zurück und hält die letzte Lenkposition. Die Fail-Safe-Programmierung ist bequem integriert und muss nicht aktiviert werden.
Digital Steering Servo
Agiles Handling erfordert einen Lenkservo, der sowohl stark als auch schnell ist. Der mitgelieferte 2075 digitale Hochgeschwindigkeits- und Hochdrehmomentservo verfügt über Kugellager für präzise Steuerung und schnelle Reflexe.
Dual Bellcrank Steering with Servo Saver
Das Dual-Bellcrank-Design ermöglicht eine sanfte Drehung, selbst unter den härtesten Bedingungen. Ein integrierter Kammer-Typ-Servo-Saver schützt den Lenkservo vor Aufprallverletzungen, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen.
Hex Hardware
Hex-antriebsbefestigungen bieten eine positivere und sicherere Verbindung als andere Befestigungen. Die schwarz-oxidierte Beschichtung sorgt für ein rostresistentes, hochmodernes Aussehen und Gefühl.
GTR Shocks
GTR-Stoßdämpfer repräsentieren den Höhepunkt der Renntechnologie. Ihre großen 13-mm-Bohrungen halten über 70% mehr Öl als Ultra-Stoßdämpfer für konsistente Dämpfung. X-Ring-Dichtungen halten Öl drinnen und Schmutz draußen für eine reibungslose Federungsaktion. Die Anpassung der Federvorspannung und der Fahrhöhe erfolgt einfach durch Drehen der gewindete Ringe.
Heavy Duty Suspension Arms
Aus unserem robustesten Verbundmaterial gefertigt, bieten die Schwerlast-Aufhängungsarme des Jato 4X4 genau die richtige Menge an Flexibilität, um ein Brechen selbst bei kaltem Wetter zu verhindern! Von Skateparks bis zu 10-Fuß-Rampen halten diese Aufhängungsarme selbst den härtesten Fahrern stand und sorgen für ununterbrochenen Spaß am Steuer.
Aerodynamic Bulkhead Cover
Die aerodynamische Bulkhead-Abdeckung des Jato 4X4 enthält Halterungen für die optionale Querstange (separat erhältlich). Die flachen Skid-Platten vorne und hinten ermöglichen maximalen Federweg der Aufhängung und reduzieren gleichzeitig das Risiko des Hängens und Kratzens.
Long-Travel Suspension
Der Jato 4X4 verwendet XX-lange GTR-Stoßdämpfer an allen vier Ecken für einen ultra-bequemen Federweg, um Stöße zu absorbieren und unglaubliche Kontrolle zu bieten. Leistungsoptimierte Aufhängungskomponenten gewährleisten maximale Beweglichkeit ohne Verkantungen oder Störungen.
Full Contact Sealed Bearings
Der Jato 4X4 nutzt durchgehend vollkontaktierte Dichtlager im Antriebsstrang, um Schmutz und Staub fernzuhalten. Weniger Ausfallzeiten für die Reinigung und Wartung der Lager bedeuten mehr Laufzeit und mehr Spaß.
Heavy Duty Slipper Clutch
Eine heavy-duty Schleifkupplung verwendet Druckplatten aus Legierungen und Aluminium-Pads für überlegene Leistungsfähigkeit. Die Schleifkupplung gewährleistet eine gleichmäßige Leistungsdistribution von vorne nach hinten für sofortige Gasansprache durch das Antriebssystem und aggressiven Allradgriff.
Large 32-Pitch Gears
Die Antriebsstrang des Jato 4X4 ist darauf ausgelegt, standardmäßige bürstenlose Pferdestärken zu bewältigen und sogar das extreme Velineon® 3s-bürstenlose Leistungs-Upgrade in der Zukunft. Das Ritzel verfügt über große 32-Zahn-Zähne für totale Zuverlässigkeit, egal wie viel Leistung Sie aufbringen.
17 mm Hex Hubs
Die 17 mm Naben des Jato 4X4 schaffen eine große Kontaktfläche für maximalen Grip auf dem Rad. Ihr geschliffenes Design greift mit den Rädern durch Aluminium-Verschlussmuttern, die sich nicht lösen. Am besten ist, dass die Naben mit den meisten 1/8-Maßstab-Buggy-Rädern mit traditionellem 17-mm-Nabendesign kompatibel sind. Die Installation und Demontage erfolgt schnell und unkompliziert mit dem im Lieferumfang enthaltenen Radschlüssel.
Traxxas zählt ganz klar zu den Top-Marken - speziell im RC-Auto sowie RC-Rennboot Bereich. Namen wie E-Revo, E-Maxx oder Spartan zaubern Modellsport-Fans weltweit ein Lächeln ins Gesicht. Der Slogan "The Fastest Name in Radio Control" trifft den Nagel auf den Kopf und so überzeugen die Modelle mit purer Leistung und innovativen Ideen. Hol dir jetzt den ultimativen Fahrspaß nach Hause und freue dich auf actiongeladene Rennen mit deinen Freunden!
Der Jato® 4X4 bietet Agilität und Robustheit in einer Plattform, die sowohl Spaß macht als auch belohnend zu fahren ist. Das niedrige CG-Chassis verwendet leistungsoptimierte Aufhängungsgeometrie und optimale Gewichtsverteilung, um schnelles Einlenken und präzise Handlungsdynamik zu ermöglichen. Infolgedessen fährt der Jato 4X4 mit der Präzision eines Rennbuggys und der Haltbarkeit der robustesten Offroad-Trucks von Traxxas.
UNPARALLELED STRENGTH
Für maximale Stärke konstruiert, verstärkt das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit den Jato 4X4 mit einem vollständigen Satz Antriebsstrang- und Aufhängungsteilen, die als Komplettpaket zusammenarbeiten. In Kombination mit den HD-Aufhängungsarmen von Traxxas bietet der Jato 4X4 auf Skateparks, Rennstrecken und in Gärten außergewöhnliche Haltbarkeit.
High-Downforce Wing
Die schlanke, niedrigprofilierte, nach vorne ausgerichtete Karosserie des Jato 4X4 integriert den Hoch-Druckabtrieb-Flügel von Sledge für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Abgewinkelte Seitenpod sorgen für zusätzlichen vorderen Abtrieb und verbessern die Lenkreaktion.
3" Buggy Wheels with Sledgehammer Tires
Der Jato 4X4 fährt auf großen 3" Buggy-Rädern mit neuen Sledgehammer-Buggy-Reifen für bahnbrechende Stabilität und Kontrolle. Das breite, offene Blockprofil des Sledgehammer-Reifens verstopft nicht mit Schmutz oder Ablagerungen und bietet überlegenen Grip auf allen Arten von Terrain. Das 17-mm-Nabendesign der Räder schafft eine große Kontaktfläche für zusätzlichen Grip, um ein Rundwerden zu verhindern.
Heavy Duty Shock Towers
Die neuen schweren Stoßdämpfertürme des Jato 4X4 sind mit doppelt gelagerten Verbindungsstützen und zusätzlichem Material verstärkt, um Umkippen ohne Vorfälle standzuhalten. Die oberen Stoßdämpferkappen sind durch verstärkende Rillen geschützt, und die geformten Flügel werden direkt in den hinteren Turm eingeklinkt, um zusätzliche Steifigkeit zu bieten.
Fixed Gear Adapter
Ein fester Zahnradadapter nimmt das Rätselraten beim Einstellen Ihres Zahnradspiels mit fünf vordefinierten Zahneinstellungen. Setzen Sie die Motorschnellschraube durch die gewünschte Zahneinstellung ein, um jedes Mal ein perfektes Zahnradspiel zu gewährleisten. Die feste Positionierung sorgt auch dafür, dass das Zahnradspiel selbst nach den härtesten Stößen straff bleibt.
Traxxas High-Current Connector
Die patentierten High-Current-Verbinder leiten maximale Energie zu den Elektronikkomponenten des Fahrzeugs. High-Current-Verbinder bieten auch die schnellste und sicherste Ladung für Traxxas-Batterien.
Clipless Body
Der Jato 4X4 verwendet ein robustes clipfreies Karosseriebefestigungssystem für eine sichere Montage und einfache Entfernung. Vier Seitenriegel halten die Karosserie fest an ihrem Platz, um Wackeln und Flattern bei hohen Geschwindigkeiten zu eliminieren. Die aggressive Aero-Karosserie kommt bereits vorlackiert und mit bereits aufgebrachten Aufklebern.
T-Bar Chassis Stiffener
Der Jato 4X4 greift auf die hochspezifizierte Technik von Sledge mit einem einzigartigen T-Bar-Chassis-Steifigkeitsdesign zurück. Der T-Bar bietet eine Querschnittsteifigkeit, die kein rundes Rohr erreichen kann.
Extreme HD Suspension Components
Das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit wird werkseitig im Jato 4X4 installiert, um maximale Stärke und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Achsträger, C-Hülsen und Lenkblöcke sind mit mehr Material und robusterer Konstruktion verstärkt.
Waterproof Receiver Box
Eine wasserdichte Empfängerbox schützt den Empfänger vor Nässe und Staub und ermöglicht gleichzeitig einfachen Zugang zur Wartung. Die Antennen- und Servokabel verlaufen ordentlich durch eine patentierte wasserdichte Dichtung für echten Allwetter-Spaß.
Adjustable Battery Hold-Down
Eine verstellbare Batteriefixierung ist für eine Vielzahl von Batterien geeignet, von NiMH-Akkus bis zu leistungsstarken LiPo-Batterien. Die verlängerte Batteriefach ermöglicht die Positionierung der Akkus nach vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Gewichtsschwerpunkts. Ein optionales Batterieverlängerungsset (separat erhältlich) ist für die Verwendung mit übergroßen Batterien verfügbar.
3-Channel Receiver with Fail-Safe Security
Im Falle eines Signalverlusts aufgrund eines versehentlichen Ausschaltens des Senders oder entleerter Batterien kehrt der Empfänger automatisch das Gas auf Neutral zurück und hält die letzte Lenkposition. Die Fail-Safe-Programmierung ist bequem integriert und muss nicht aktiviert werden.
Digital Steering Servo
Agiles Handling erfordert einen Lenkservo, der sowohl stark als auch schnell ist. Der mitgelieferte 2075 digitale Hochgeschwindigkeits- und Hochdrehmomentservo verfügt über Kugellager für präzise Steuerung und schnelle Reflexe.
Dual Bellcrank Steering with Servo Saver
Das Dual-Bellcrank-Design ermöglicht eine sanfte Drehung, selbst unter den härtesten Bedingungen. Ein integrierter Kammer-Typ-Servo-Saver schützt den Lenkservo vor Aufprallverletzungen, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen.
Hex Hardware
Hex-antriebsbefestigungen bieten eine positivere und sicherere Verbindung als andere Befestigungen. Die schwarz-oxidierte Beschichtung sorgt für ein rostresistentes, hochmodernes Aussehen und Gefühl.
GTR Shocks
GTR-Stoßdämpfer repräsentieren den Höhepunkt der Renntechnologie. Ihre großen 13-mm-Bohrungen halten über 70% mehr Öl als Ultra-Stoßdämpfer für konsistente Dämpfung. X-Ring-Dichtungen halten Öl drinnen und Schmutz draußen für eine reibungslose Federungsaktion. Die Anpassung der Federvorspannung und der Fahrhöhe erfolgt einfach durch Drehen der gewindete Ringe.
Heavy Duty Suspension Arms
Aus unserem robustesten Verbundmaterial gefertigt, bieten die Schwerlast-Aufhängungsarme des Jato 4X4 genau die richtige Menge an Flexibilität, um ein Brechen selbst bei kaltem Wetter zu verhindern! Von Skateparks bis zu 10-Fuß-Rampen halten diese Aufhängungsarme selbst den härtesten Fahrern stand und sorgen für ununterbrochenen Spaß am Steuer.
Aerodynamic Bulkhead Cover
Die aerodynamische Bulkhead-Abdeckung des Jato 4X4 enthält Halterungen für die optionale Querstange (separat erhältlich). Die flachen Skid-Platten vorne und hinten ermöglichen maximalen Federweg der Aufhängung und reduzieren gleichzeitig das Risiko des Hängens und Kratzens.
Long-Travel Suspension
Der Jato 4X4 verwendet XX-lange GTR-Stoßdämpfer an allen vier Ecken für einen ultra-bequemen Federweg, um Stöße zu absorbieren und unglaubliche Kontrolle zu bieten. Leistungsoptimierte Aufhängungskomponenten gewährleisten maximale Beweglichkeit ohne Verkantungen oder Störungen.
Full Contact Sealed Bearings
Der Jato 4X4 nutzt durchgehend vollkontaktierte Dichtlager im Antriebsstrang, um Schmutz und Staub fernzuhalten. Weniger Ausfallzeiten für die Reinigung und Wartung der Lager bedeuten mehr Laufzeit und mehr Spaß.
Heavy Duty Slipper Clutch
Eine heavy-duty Schleifkupplung verwendet Druckplatten aus Legierungen und Aluminium-Pads für überlegene Leistungsfähigkeit. Die Schleifkupplung gewährleistet eine gleichmäßige Leistungsdistribution von vorne nach hinten für sofortige Gasansprache durch das Antriebssystem und aggressiven Allradgriff.
Large 32-Pitch Gears
Die Antriebsstrang des Jato 4X4 ist darauf ausgelegt, standardmäßige bürstenlose Pferdestärken zu bewältigen und sogar das extreme Velineon® 3s-bürstenlose Leistungs-Upgrade in der Zukunft. Das Ritzel verfügt über große 32-Zahn-Zähne für totale Zuverlässigkeit, egal wie viel Leistung Sie aufbringen.
17 mm Hex Hubs
Die 17 mm Naben des Jato 4X4 schaffen eine große Kontaktfläche für maximalen Grip auf dem Rad. Ihr geschliffenes Design greift mit den Rädern durch Aluminium-Verschlussmuttern, die sich nicht lösen. Am besten ist, dass die Naben mit den meisten 1/8-Maßstab-Buggy-Rädern mit traditionellem 17-mm-Nabendesign kompatibel sind. Die Installation und Demontage erfolgt schnell und unkompliziert mit dem im Lieferumfang enthaltenen Radschlüssel.
Traxxas zählt ganz klar zu den Top-Marken - speziell im RC-Auto sowie RC-Rennboot Bereich. Namen wie E-Revo, E-Maxx oder Spartan zaubern Modellsport-Fans weltweit ein Lächeln ins Gesicht. Der Slogan "The Fastest Name in Radio Control" trifft den Nagel auf den Kopf und so überzeugen die Modelle mit purer Leistung und innovativen Ideen. Hol dir jetzt den ultimativen Fahrspaß nach Hause und freue dich auf actiongeladene Rennen mit deinen Freunden!
TRAXXAS
TRAXXAS JATO 4x4 BL2S Brushless rot 1/8 RTR, HD-Teile, ohne Akku/Lader
Produktnummer:
9804520
Herstellernummer:
TRX90154-4-RED
379,95 €*
% 399,95 €* (5% gespart)Vorbestellung möglich. Nicht lagernd. Verfügbar ab ca. 17.03.2025.
Zusätzlich gewählte Artikel:
- JATO 4x4 BL2S Brushless 1/8 RTR
- HD-Teile
- ohne Akku
- ohne Lader
Motorart: | Brushless Elektro |
---|---|
Antrieb: | 4WD |
Länge (mm): | 517 |
Maßstab: | 1:8 |
Chassis: | Low-CG |
Verwendung: | OFFROAD |
empf.Motor: | beinhaltet |
Ausführung: | RTR - READY TO RUN |
Fahrerfahrung: | Fortgeschritten |
Bauerfahrung: | Anfänger |
RACE-INSPIRED HANDLING. BUILT TRAXXAS TOUGH.
Der Jato® 4X4 bietet Agilität und Robustheit in einer Plattform, die sowohl Spaß macht als auch belohnend zu fahren ist. Das niedrige CG-Chassis verwendet leistungsoptimierte Aufhängungsgeometrie und optimale Gewichtsverteilung, um schnelles Einlenken und präzise Handlungsdynamik zu ermöglichen. Infolgedessen fährt der Jato 4X4 mit der Präzision eines Rennbuggys und der Haltbarkeit der robustesten Offroad-Trucks von Traxxas.
UNPARALLELED STRENGTH
Für maximale Stärke konstruiert, verstärkt das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit den Jato 4X4 mit einem vollständigen Satz Antriebsstrang- und Aufhängungsteilen, die als Komplettpaket zusammenarbeiten. In Kombination mit den HD-Aufhängungsarmen von Traxxas bietet der Jato 4X4 auf Skateparks, Rennstrecken und in Gärten außergewöhnliche Haltbarkeit.
High-Downforce Wing
Die schlanke, niedrigprofilierte, nach vorne ausgerichtete Karosserie des Jato 4X4 integriert den Hoch-Druckabtrieb-Flügel von Sledge für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Abgewinkelte Seitenpod sorgen für zusätzlichen vorderen Abtrieb und verbessern die Lenkreaktion.
3" Buggy Wheels with Sledgehammer Tires
Der Jato 4X4 fährt auf großen 3" Buggy-Rädern mit neuen Sledgehammer-Buggy-Reifen für bahnbrechende Stabilität und Kontrolle. Das breite, offene Blockprofil des Sledgehammer-Reifens verstopft nicht mit Schmutz oder Ablagerungen und bietet überlegenen Grip auf allen Arten von Terrain. Das 17-mm-Nabendesign der Räder schafft eine große Kontaktfläche für zusätzlichen Grip, um ein Rundwerden zu verhindern.
Heavy Duty Shock Towers
Die neuen schweren Stoßdämpfertürme des Jato 4X4 sind mit doppelt gelagerten Verbindungsstützen und zusätzlichem Material verstärkt, um Umkippen ohne Vorfälle standzuhalten. Die oberen Stoßdämpferkappen sind durch verstärkende Rillen geschützt, und die geformten Flügel werden direkt in den hinteren Turm eingeklinkt, um zusätzliche Steifigkeit zu bieten.
Fixed Gear Adapter
Ein fester Zahnradadapter nimmt das Rätselraten beim Einstellen Ihres Zahnradspiels mit fünf vordefinierten Zahneinstellungen. Setzen Sie die Motorschnellschraube durch die gewünschte Zahneinstellung ein, um jedes Mal ein perfektes Zahnradspiel zu gewährleisten. Die feste Positionierung sorgt auch dafür, dass das Zahnradspiel selbst nach den härtesten Stößen straff bleibt.
Traxxas High-Current Connector
Die patentierten High-Current-Verbinder leiten maximale Energie zu den Elektronikkomponenten des Fahrzeugs. High-Current-Verbinder bieten auch die schnellste und sicherste Ladung für Traxxas-Batterien.
Clipless Body
Der Jato 4X4 verwendet ein robustes clipfreies Karosseriebefestigungssystem für eine sichere Montage und einfache Entfernung. Vier Seitenriegel halten die Karosserie fest an ihrem Platz, um Wackeln und Flattern bei hohen Geschwindigkeiten zu eliminieren. Die aggressive Aero-Karosserie kommt bereits vorlackiert und mit bereits aufgebrachten Aufklebern.
T-Bar Chassis Stiffener
Der Jato 4X4 greift auf die hochspezifizierte Technik von Sledge mit einem einzigartigen T-Bar-Chassis-Steifigkeitsdesign zurück. Der T-Bar bietet eine Querschnittsteifigkeit, die kein rundes Rohr erreichen kann.
Extreme HD Suspension Components
Das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit wird werkseitig im Jato 4X4 installiert, um maximale Stärke und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Achsträger, C-Hülsen und Lenkblöcke sind mit mehr Material und robusterer Konstruktion verstärkt.
Waterproof Receiver Box
Eine wasserdichte Empfängerbox schützt den Empfänger vor Nässe und Staub und ermöglicht gleichzeitig einfachen Zugang zur Wartung. Die Antennen- und Servokabel verlaufen ordentlich durch eine patentierte wasserdichte Dichtung für echten Allwetter-Spaß.
Adjustable Battery Hold-Down
Eine verstellbare Batteriefixierung ist für eine Vielzahl von Batterien geeignet, von NiMH-Akkus bis zu leistungsstarken LiPo-Batterien. Die verlängerte Batteriefach ermöglicht die Positionierung der Akkus nach vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Gewichtsschwerpunkts. Ein optionales Batterieverlängerungsset (separat erhältlich) ist für die Verwendung mit übergroßen Batterien verfügbar.
3-Channel Receiver with Fail-Safe Security
Im Falle eines Signalverlusts aufgrund eines versehentlichen Ausschaltens des Senders oder entleerter Batterien kehrt der Empfänger automatisch das Gas auf Neutral zurück und hält die letzte Lenkposition. Die Fail-Safe-Programmierung ist bequem integriert und muss nicht aktiviert werden.
Digital Steering Servo
Agiles Handling erfordert einen Lenkservo, der sowohl stark als auch schnell ist. Der mitgelieferte 2075 digitale Hochgeschwindigkeits- und Hochdrehmomentservo verfügt über Kugellager für präzise Steuerung und schnelle Reflexe.
Dual Bellcrank Steering with Servo Saver
Das Dual-Bellcrank-Design ermöglicht eine sanfte Drehung, selbst unter den härtesten Bedingungen. Ein integrierter Kammer-Typ-Servo-Saver schützt den Lenkservo vor Aufprallverletzungen, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen.
Hex Hardware
Hex-antriebsbefestigungen bieten eine positivere und sicherere Verbindung als andere Befestigungen. Die schwarz-oxidierte Beschichtung sorgt für ein rostresistentes, hochmodernes Aussehen und Gefühl.
GTR Shocks
GTR-Stoßdämpfer repräsentieren den Höhepunkt der Renntechnologie. Ihre großen 13-mm-Bohrungen halten über 70% mehr Öl als Ultra-Stoßdämpfer für konsistente Dämpfung. X-Ring-Dichtungen halten Öl drinnen und Schmutz draußen für eine reibungslose Federungsaktion. Die Anpassung der Federvorspannung und der Fahrhöhe erfolgt einfach durch Drehen der gewindete Ringe.
Heavy Duty Suspension Arms
Aus unserem robustesten Verbundmaterial gefertigt, bieten die Schwerlast-Aufhängungsarme des Jato 4X4 genau die richtige Menge an Flexibilität, um ein Brechen selbst bei kaltem Wetter zu verhindern! Von Skateparks bis zu 10-Fuß-Rampen halten diese Aufhängungsarme selbst den härtesten Fahrern stand und sorgen für ununterbrochenen Spaß am Steuer.
Aerodynamic Bulkhead Cover
Die aerodynamische Bulkhead-Abdeckung des Jato 4X4 enthält Halterungen für die optionale Querstange (separat erhältlich). Die flachen Skid-Platten vorne und hinten ermöglichen maximalen Federweg der Aufhängung und reduzieren gleichzeitig das Risiko des Hängens und Kratzens.
Long-Travel Suspension
Der Jato 4X4 verwendet XX-lange GTR-Stoßdämpfer an allen vier Ecken für einen ultra-bequemen Federweg, um Stöße zu absorbieren und unglaubliche Kontrolle zu bieten. Leistungsoptimierte Aufhängungskomponenten gewährleisten maximale Beweglichkeit ohne Verkantungen oder Störungen.
Full Contact Sealed Bearings
Der Jato 4X4 nutzt durchgehend vollkontaktierte Dichtlager im Antriebsstrang, um Schmutz und Staub fernzuhalten. Weniger Ausfallzeiten für die Reinigung und Wartung der Lager bedeuten mehr Laufzeit und mehr Spaß.
Heavy Duty Slipper Clutch
Eine heavy-duty Schleifkupplung verwendet Druckplatten aus Legierungen und Aluminium-Pads für überlegene Leistungsfähigkeit. Die Schleifkupplung gewährleistet eine gleichmäßige Leistungsdistribution von vorne nach hinten für sofortige Gasansprache durch das Antriebssystem und aggressiven Allradgriff.
Large 32-Pitch Gears
Die Antriebsstrang des Jato 4X4 ist darauf ausgelegt, standardmäßige bürstenlose Pferdestärken zu bewältigen und sogar das extreme Velineon® 3s-bürstenlose Leistungs-Upgrade in der Zukunft. Das Ritzel verfügt über große 32-Zahn-Zähne für totale Zuverlässigkeit, egal wie viel Leistung Sie aufbringen.
17 mm Hex Hubs
Die 17 mm Naben des Jato 4X4 schaffen eine große Kontaktfläche für maximalen Grip auf dem Rad. Ihr geschliffenes Design greift mit den Rädern durch Aluminium-Verschlussmuttern, die sich nicht lösen. Am besten ist, dass die Naben mit den meisten 1/8-Maßstab-Buggy-Rädern mit traditionellem 17-mm-Nabendesign kompatibel sind. Die Installation und Demontage erfolgt schnell und unkompliziert mit dem im Lieferumfang enthaltenen Radschlüssel.
Traxxas zählt ganz klar zu den Top-Marken - speziell im RC-Auto sowie RC-Rennboot Bereich. Namen wie E-Revo, E-Maxx oder Spartan zaubern Modellsport-Fans weltweit ein Lächeln ins Gesicht. Der Slogan "The Fastest Name in Radio Control" trifft den Nagel auf den Kopf und so überzeugen die Modelle mit purer Leistung und innovativen Ideen. Hol dir jetzt den ultimativen Fahrspaß nach Hause und freue dich auf actiongeladene Rennen mit deinen Freunden!
Der Jato® 4X4 bietet Agilität und Robustheit in einer Plattform, die sowohl Spaß macht als auch belohnend zu fahren ist. Das niedrige CG-Chassis verwendet leistungsoptimierte Aufhängungsgeometrie und optimale Gewichtsverteilung, um schnelles Einlenken und präzise Handlungsdynamik zu ermöglichen. Infolgedessen fährt der Jato 4X4 mit der Präzision eines Rennbuggys und der Haltbarkeit der robustesten Offroad-Trucks von Traxxas.
UNPARALLELED STRENGTH
Für maximale Stärke konstruiert, verstärkt das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit den Jato 4X4 mit einem vollständigen Satz Antriebsstrang- und Aufhängungsteilen, die als Komplettpaket zusammenarbeiten. In Kombination mit den HD-Aufhängungsarmen von Traxxas bietet der Jato 4X4 auf Skateparks, Rennstrecken und in Gärten außergewöhnliche Haltbarkeit.
High-Downforce Wing
Die schlanke, niedrigprofilierte, nach vorne ausgerichtete Karosserie des Jato 4X4 integriert den Hoch-Druckabtrieb-Flügel von Sledge für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Abgewinkelte Seitenpod sorgen für zusätzlichen vorderen Abtrieb und verbessern die Lenkreaktion.
3" Buggy Wheels with Sledgehammer Tires
Der Jato 4X4 fährt auf großen 3" Buggy-Rädern mit neuen Sledgehammer-Buggy-Reifen für bahnbrechende Stabilität und Kontrolle. Das breite, offene Blockprofil des Sledgehammer-Reifens verstopft nicht mit Schmutz oder Ablagerungen und bietet überlegenen Grip auf allen Arten von Terrain. Das 17-mm-Nabendesign der Räder schafft eine große Kontaktfläche für zusätzlichen Grip, um ein Rundwerden zu verhindern.
Heavy Duty Shock Towers
Die neuen schweren Stoßdämpfertürme des Jato 4X4 sind mit doppelt gelagerten Verbindungsstützen und zusätzlichem Material verstärkt, um Umkippen ohne Vorfälle standzuhalten. Die oberen Stoßdämpferkappen sind durch verstärkende Rillen geschützt, und die geformten Flügel werden direkt in den hinteren Turm eingeklinkt, um zusätzliche Steifigkeit zu bieten.
Fixed Gear Adapter
Ein fester Zahnradadapter nimmt das Rätselraten beim Einstellen Ihres Zahnradspiels mit fünf vordefinierten Zahneinstellungen. Setzen Sie die Motorschnellschraube durch die gewünschte Zahneinstellung ein, um jedes Mal ein perfektes Zahnradspiel zu gewährleisten. Die feste Positionierung sorgt auch dafür, dass das Zahnradspiel selbst nach den härtesten Stößen straff bleibt.
Traxxas High-Current Connector
Die patentierten High-Current-Verbinder leiten maximale Energie zu den Elektronikkomponenten des Fahrzeugs. High-Current-Verbinder bieten auch die schnellste und sicherste Ladung für Traxxas-Batterien.
Clipless Body
Der Jato 4X4 verwendet ein robustes clipfreies Karosseriebefestigungssystem für eine sichere Montage und einfache Entfernung. Vier Seitenriegel halten die Karosserie fest an ihrem Platz, um Wackeln und Flattern bei hohen Geschwindigkeiten zu eliminieren. Die aggressive Aero-Karosserie kommt bereits vorlackiert und mit bereits aufgebrachten Aufklebern.
T-Bar Chassis Stiffener
Der Jato 4X4 greift auf die hochspezifizierte Technik von Sledge mit einem einzigartigen T-Bar-Chassis-Steifigkeitsdesign zurück. Der T-Bar bietet eine Querschnittsteifigkeit, die kein rundes Rohr erreichen kann.
Extreme HD Suspension Components
Das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit wird werkseitig im Jato 4X4 installiert, um maximale Stärke und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Achsträger, C-Hülsen und Lenkblöcke sind mit mehr Material und robusterer Konstruktion verstärkt.
Waterproof Receiver Box
Eine wasserdichte Empfängerbox schützt den Empfänger vor Nässe und Staub und ermöglicht gleichzeitig einfachen Zugang zur Wartung. Die Antennen- und Servokabel verlaufen ordentlich durch eine patentierte wasserdichte Dichtung für echten Allwetter-Spaß.
Adjustable Battery Hold-Down
Eine verstellbare Batteriefixierung ist für eine Vielzahl von Batterien geeignet, von NiMH-Akkus bis zu leistungsstarken LiPo-Batterien. Die verlängerte Batteriefach ermöglicht die Positionierung der Akkus nach vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Gewichtsschwerpunkts. Ein optionales Batterieverlängerungsset (separat erhältlich) ist für die Verwendung mit übergroßen Batterien verfügbar.
3-Channel Receiver with Fail-Safe Security
Im Falle eines Signalverlusts aufgrund eines versehentlichen Ausschaltens des Senders oder entleerter Batterien kehrt der Empfänger automatisch das Gas auf Neutral zurück und hält die letzte Lenkposition. Die Fail-Safe-Programmierung ist bequem integriert und muss nicht aktiviert werden.
Digital Steering Servo
Agiles Handling erfordert einen Lenkservo, der sowohl stark als auch schnell ist. Der mitgelieferte 2075 digitale Hochgeschwindigkeits- und Hochdrehmomentservo verfügt über Kugellager für präzise Steuerung und schnelle Reflexe.
Dual Bellcrank Steering with Servo Saver
Das Dual-Bellcrank-Design ermöglicht eine sanfte Drehung, selbst unter den härtesten Bedingungen. Ein integrierter Kammer-Typ-Servo-Saver schützt den Lenkservo vor Aufprallverletzungen, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen.
Hex Hardware
Hex-antriebsbefestigungen bieten eine positivere und sicherere Verbindung als andere Befestigungen. Die schwarz-oxidierte Beschichtung sorgt für ein rostresistentes, hochmodernes Aussehen und Gefühl.
GTR Shocks
GTR-Stoßdämpfer repräsentieren den Höhepunkt der Renntechnologie. Ihre großen 13-mm-Bohrungen halten über 70% mehr Öl als Ultra-Stoßdämpfer für konsistente Dämpfung. X-Ring-Dichtungen halten Öl drinnen und Schmutz draußen für eine reibungslose Federungsaktion. Die Anpassung der Federvorspannung und der Fahrhöhe erfolgt einfach durch Drehen der gewindete Ringe.
Heavy Duty Suspension Arms
Aus unserem robustesten Verbundmaterial gefertigt, bieten die Schwerlast-Aufhängungsarme des Jato 4X4 genau die richtige Menge an Flexibilität, um ein Brechen selbst bei kaltem Wetter zu verhindern! Von Skateparks bis zu 10-Fuß-Rampen halten diese Aufhängungsarme selbst den härtesten Fahrern stand und sorgen für ununterbrochenen Spaß am Steuer.
Aerodynamic Bulkhead Cover
Die aerodynamische Bulkhead-Abdeckung des Jato 4X4 enthält Halterungen für die optionale Querstange (separat erhältlich). Die flachen Skid-Platten vorne und hinten ermöglichen maximalen Federweg der Aufhängung und reduzieren gleichzeitig das Risiko des Hängens und Kratzens.
Long-Travel Suspension
Der Jato 4X4 verwendet XX-lange GTR-Stoßdämpfer an allen vier Ecken für einen ultra-bequemen Federweg, um Stöße zu absorbieren und unglaubliche Kontrolle zu bieten. Leistungsoptimierte Aufhängungskomponenten gewährleisten maximale Beweglichkeit ohne Verkantungen oder Störungen.
Full Contact Sealed Bearings
Der Jato 4X4 nutzt durchgehend vollkontaktierte Dichtlager im Antriebsstrang, um Schmutz und Staub fernzuhalten. Weniger Ausfallzeiten für die Reinigung und Wartung der Lager bedeuten mehr Laufzeit und mehr Spaß.
Heavy Duty Slipper Clutch
Eine heavy-duty Schleifkupplung verwendet Druckplatten aus Legierungen und Aluminium-Pads für überlegene Leistungsfähigkeit. Die Schleifkupplung gewährleistet eine gleichmäßige Leistungsdistribution von vorne nach hinten für sofortige Gasansprache durch das Antriebssystem und aggressiven Allradgriff.
Large 32-Pitch Gears
Die Antriebsstrang des Jato 4X4 ist darauf ausgelegt, standardmäßige bürstenlose Pferdestärken zu bewältigen und sogar das extreme Velineon® 3s-bürstenlose Leistungs-Upgrade in der Zukunft. Das Ritzel verfügt über große 32-Zahn-Zähne für totale Zuverlässigkeit, egal wie viel Leistung Sie aufbringen.
17 mm Hex Hubs
Die 17 mm Naben des Jato 4X4 schaffen eine große Kontaktfläche für maximalen Grip auf dem Rad. Ihr geschliffenes Design greift mit den Rädern durch Aluminium-Verschlussmuttern, die sich nicht lösen. Am besten ist, dass die Naben mit den meisten 1/8-Maßstab-Buggy-Rädern mit traditionellem 17-mm-Nabendesign kompatibel sind. Die Installation und Demontage erfolgt schnell und unkompliziert mit dem im Lieferumfang enthaltenen Radschlüssel.
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