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TAMIYA
TAMIYA Toyota Celica GT-Four 1/10 TT-02 Bausatz
Produktnummer:
9798848
Herstellernummer:
300058730
129,99 €*
% 150,00 €* (13.34% gespart)Auf Lager. Lieferzeit 1-3 Werktage.
- R/C-Modellbausatz im Maßstab 1/10
- Strapazierfähiges Gehäuse aus 1,0 mm dickem Polycarbonat
- 5-Speichen-Räder sind mit Profil-Rennradialreifen gepaart.
- Wird mit Aufklebern und Fensterklebeband für die Lackierung geliefert.
- Inklusive ESC und 540er-Bürstenmotor
Benötigtes Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten):
- 2-Kanal Fernsteuerung
- Lenkservo
- 7,2-7,4-Volt-Akku mit passendem Ladegerät
- Tamiya PS-Farbe
| Motorart: | Elektro |
|---|---|
| Antrieb: | 4WD |
| Maßstab: | 1:10 |
| Chassis: | TT-02 |
| Verwendung: | ONROAD |
| Breite (mm): | 187 |
| Ausführung: | KIT - BAUSATZ |
| Automarke: | Toyota |
| Länge (mm): | 450 |
| empf.Motor: | enthalten |
| Fahrerfahrung: | Anfänger |
| Bauerfahrung: | Anfänger |
Der klassische Toyota Celica GT-Four (ST185) findet seinen Weg in das einsteigerfreundliche TT-02 Chassis! Der Toyota Celica GT-Four RC wurde als Homologationsfahrzeug für die Teilnahme an weltweiten Rallye-Rennen entwickelt und 1992 weltweit in einer Stückzahl von 5.000 verkauft. Der Wagen mit der geschwungenen, kraftvollen Karosserie verfügte über einen 2-Liter-Turbomotor mit Metallturbinen und einem wasserbasierten Ladeluftkühlersystem, der 235 PS leistete. Der Allradantrieb verfügte über eine Viskokupplung in der Mitte und ein Torsen-Differenzial an der Hinterachse, um eine bessere Kontrolle und Traktion zu gewährleisten. Bei den weltweiten Rallye-Rennen 1993 holte der Celica GT-Four (ST185) zum ersten Mal sowohl die Hersteller- als auch die Fahrermeisterschaft für Toyota!
TT-02: Anpassungsfähiger, ausgewogener Allradantrieb mit Wellenantrieb
Das wellengetriebene 4WD-Chassis des TT-02 ist in Längsrichtung angeordnet, wobei sich die Batterie auf der linken und der Motor auf der rechten Seite befinden, um eine ausgezeichnete Stabilität zu gewährleisten. Darüber hinaus verfügt es über identische linke und rechte Aufhängungsarme und Achsschenkel, was die Montage erleichtert, sowie über leicht zu wartende Getriebe. Es ist ein äußerst anpassungsfähiges Fahrgestell, denn es bietet 2 verschiedene Radstände, 2 Bodenfreiheitsstufen und 2 Profilabstimmungen sowie 10 mögliche Getriebeübersetzungen. Auch die Optik kommt nicht zu kurz, denn es verfügt über Radnaben in Form von Bremsscheiben und stilvolle vordere Stoßstangenhalterungen.
Spezifikationen:
Die Firma Tamiya hat sich auf hochwertige RC-Fahrzeuge (Autos, Trucks und Buggies) spezialisiert und ist einer der führenden Hersteller in diesem Genre. Das japanische Unternehmen hat seinen Firmensitz in Shizuoka und stellt seit 1976 detailgetreue Nachbildungen begehrter Fahrzeuge her. Unter dem Namen "Tamiya Fighter-Cup" wird alljährlich eine Rennserie durchgeführt. Das Deutschland-Finale findet seit Ende der 90er Jahre in Sonneberg statt.
TT-02: Anpassungsfähiger, ausgewogener Allradantrieb mit Wellenantrieb
Das wellengetriebene 4WD-Chassis des TT-02 ist in Längsrichtung angeordnet, wobei sich die Batterie auf der linken und der Motor auf der rechten Seite befinden, um eine ausgezeichnete Stabilität zu gewährleisten. Darüber hinaus verfügt es über identische linke und rechte Aufhängungsarme und Achsschenkel, was die Montage erleichtert, sowie über leicht zu wartende Getriebe. Es ist ein äußerst anpassungsfähiges Fahrgestell, denn es bietet 2 verschiedene Radstände, 2 Bodenfreiheitsstufen und 2 Profilabstimmungen sowie 10 mögliche Getriebeübersetzungen. Auch die Optik kommt nicht zu kurz, denn es verfügt über Radnaben in Form von Bremsscheiben und stilvolle vordere Stoßstangenhalterungen.
Spezifikationen:
- Länge: 136 mm
- Randstand: 257 mm
Die Firma Tamiya hat sich auf hochwertige RC-Fahrzeuge (Autos, Trucks und Buggies) spezialisiert und ist einer der führenden Hersteller in diesem Genre. Das japanische Unternehmen hat seinen Firmensitz in Shizuoka und stellt seit 1976 detailgetreue Nachbildungen begehrter Fahrzeuge her. Unter dem Namen "Tamiya Fighter-Cup" wird alljährlich eine Rennserie durchgeführt. Das Deutschland-Finale findet seit Ende der 90er Jahre in Sonneberg statt.
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