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GRATIS-VERSAND ab € 99,- / DE / AT

GRATIS-VERSAND: DE, AT... ab 100,- € / CH ... ab 199,- / FR, BE, BG, FR, IT, HR, NL ... ab 299,- €

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BB: ••
MG: -
Stellkr.(4,8V): 11 kg
Stellzeit: 0,28/60°
L/B/H mm: 59/29/50
Gewicht: 110 g

Segelverstell-Servo: Die Lösung für die Segelsteuerung in Booten!
  • jetzt mit Karbonite-Getrieben


  • Hervorragende Qualität zum fairen Preis
  • Ausgefeilte SMD-Technologie
  • Hohe Stellkräfte und hohe Stellgeschwindigkeiten
  • Robuster mechanischer Aufbau der Getriebeeinheit
  • Umfangreiches Zubehörsortiment
  • Wettbewerbserprobtes Material

D: 32-bit Auflösung
TW: Titan, wide voltage(4,8V-8,4V)
SW: Stahl, wide voltage(4,8V-8,4V)
MW: Metall, wide voltage(4,8V-8,4V)
HSB: Brushless Motor
SGT: Stahlgetriebe für hohes Drehmoment
PRG: programmierbar
NRG: niedrige Stromaufnahme
TH: Titangetriebe – 8,4V
SH: Stahlgetriebe – 8,4V
MH: Metallgetriebe – 8,4V
BH: Kunststoffgetriebe – 8,4V
TG: Titangetriebe kugelgelagert
MG: Metallgetriebe kugelgelagert
HB: Carbonitgetriebe kugelgelagert
BB: Kugelgelagert
HD: Carbonitgetriebe
WP: Wasserdicht
G2: Zweite Generation


HITEC
HITEC HS-765HB SEGELVERSTELLSERVO UNI
Produktnummer: 55590
Herstellernummer: 112765

36,99 €*

Vorbestellung möglich. Nicht lagernd. Keine Lagerware. Verfügbar nur bei Bestellung in ca. 7 bis 21 Werktage.

BB: ••
MG: -
Stellkr.(4,8V): 11 kg
Stellzeit: 0,28/60°
L/B/H mm: 59/29/50
Gewicht: 110 g

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  • Hohe Stellkräfte und hohe Stellgeschwindigkeiten
  • Robuster mechanischer Aufbau der Getriebeeinheit
  • Umfangreiches Zubehörsortiment
  • Wettbewerbserprobtes Material

D: 32-bit Auflösung
TW: Titan, wide voltage(4,8V-8,4V)
SW: Stahl, wide voltage(4,8V-8,4V)
MW: Metall, wide voltage(4,8V-8,4V)
HSB: Brushless Motor
SGT: Stahlgetriebe für hohes Drehmoment
PRG: programmierbar
NRG: niedrige Stromaufnahme
TH: Titangetriebe – 8,4V
SH: Stahlgetriebe – 8,4V
MH: Metallgetriebe – 8,4V
BH: Kunststoffgetriebe – 8,4V
TG: Titangetriebe kugelgelagert
MG: Metallgetriebe kugelgelagert
HB: Carbonitgetriebe kugelgelagert
BB: Kugelgelagert
HD: Carbonitgetriebe
WP: Wasserdicht
G2: Zweite Generation