LiPo (S): | 8-10 |
---|---|
Luftschrauben: | 8S 20x13/23x12, 10S 17x13/18,5x12 |
Motorgewicht (g): | 751 |
Anw.Beispiel/Features: | Segler bis 20kg |
U/V: | 240 |
Motor-Art: | Außenläufer |
empf. Regler: | 80-120A |
Anzahl Pole: | 28 |
Innenwiderstand (mOhm): | 0,018 |
Leerlaufstrom (A): | 1,58 |
Gehäuse-Ø (mm): | 60 |
Gehäuse-Länge (mm): | 72,8 |
Wellen-Ø (mm): | 8 |
Gewichtskategorie (g): | 750 bis 1000 |
Der A60-6M Glider eignet sich perfekt für große Segelflugmodelle von bis zu ca. 20 Kilogramm mit 8s oder 10s LiPo Antriebsakku.
Durch seine lange Welle kann der Motor so im Rumpf platziert werden, dass wahlweise ein Scale-Spinner oder auch ein kleines Mittelstück für die Luftschraube vor der Rumpfspitze eingesetzt werden kann. Die optische Erscheinung des Rumpfes bleibt damit weitgehend erhalten. Wir empfehlen ein Stützlager in der Rumpfnase.
Spezifikationen:
Durch seine lange Welle kann der Motor so im Rumpf platziert werden, dass wahlweise ein Scale-Spinner oder auch ein kleines Mittelstück für die Luftschraube vor der Rumpfspitze eingesetzt werden kann. Die optische Erscheinung des Rumpfes bleibt damit weitgehend erhalten. Wir empfehlen ein Stützlager in der Rumpfnase.
Spezifikationen:
- Windungen: 6
- Empfohlenes Timing [°]: 20 - 25
HACKER
HACKER A60-6M V4 28-Pole Glider kv240
Produktnummer:
9793945
Herstellernummer:
10109215
303,99 €*
Vorbestellung möglich. Nicht lagernd. Keine Lagerware. Verfügbar nur bei Bestellung in ca. 7 bis 21 Werktage.
Zusätzlich gewählte Artikel:
LiPo (S): | 8-10 |
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Luftschrauben: | 8S 20x13/23x12, 10S 17x13/18,5x12 |
Motorgewicht (g): | 751 |
Anw.Beispiel/Features: | Segler bis 20kg |
U/V: | 240 |
Motor-Art: | Außenläufer |
empf. Regler: | 80-120A |
Anzahl Pole: | 28 |
Innenwiderstand (mOhm): | 0,018 |
Leerlaufstrom (A): | 1,58 |
Gehäuse-Ø (mm): | 60 |
Gehäuse-Länge (mm): | 72,8 |
Wellen-Ø (mm): | 8 |
Gewichtskategorie (g): | 750 bis 1000 |
Der A60-6M Glider eignet sich perfekt für große Segelflugmodelle von bis zu ca. 20 Kilogramm mit 8s oder 10s LiPo Antriebsakku.
Durch seine lange Welle kann der Motor so im Rumpf platziert werden, dass wahlweise ein Scale-Spinner oder auch ein kleines Mittelstück für die Luftschraube vor der Rumpfspitze eingesetzt werden kann. Die optische Erscheinung des Rumpfes bleibt damit weitgehend erhalten. Wir empfehlen ein Stützlager in der Rumpfnase.
Spezifikationen:
Durch seine lange Welle kann der Motor so im Rumpf platziert werden, dass wahlweise ein Scale-Spinner oder auch ein kleines Mittelstück für die Luftschraube vor der Rumpfspitze eingesetzt werden kann. Die optische Erscheinung des Rumpfes bleibt damit weitgehend erhalten. Wir empfehlen ein Stützlager in der Rumpfnase.
Spezifikationen:
- Windungen: 6
- Empfohlenes Timing [°]: 20 - 25