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LiPo (S): 10-12
Luftschrauben: 22x8-22x12/23x8-23x12
Motorgewicht (g): 1065
U/V: 185
Innenwiderstand (mOhm): 31
Leerlaufstrom (A): 1,2
Stromaufnahme max. (A): 85
Gewichtskategorie (g): 100 bis 250

Der Boost 180 ist ein 28-poliger, bürstenloser Außenläufermotor. Er wurde im Hause Pichler nach neuesten Erkenntnissen entworfen und besticht durch höchste Qualität, Spitzenleistung und Robustheit. Was viele nicht wissen: PICHLER war Anfang 2000 einer der Pioniere am deutschen Markt, die das Außenläuferkonzept voll unterstützten und entsprechende Motoren im Sortiment hatten. Richtungsweisend ist die offene Bauweise, d.h. der Stator bzw. die Kupferwicklung liegen voll im Luftstrom des Propellers und werden dabei optimal gekühlt. Nur ein kühl laufender Motor liefert konstant hohe Leistung. Die praxisgerechte, integrierte Luftschraubenaufnahme ist genau auf jene Luftschraubengrößen abgestimmt, die bei Motoren dieser Größenordnung zum Einsatz kommen. Keine zusätzlichen Adapter, z.B. solche die ein übermäßiges Aufbohren der Luftschrauben erfordern und diese damit schwächen, sind notwendig. Ein stabiler, gefräster 4-Punkt Montagering erlaubt die einfache Montage im Modell. Ein zusätzliches, großes Kugellager stützt außerdem den Mantel der Motorglocke im hinteren Bereich (Glockenstützlager) "bombenfest" ab, sorgt für absoluten Rundlauf und verhindert Defekte an den Wellenlagern.

Für diesen Motor ist das speziell entwickelte Getriebe BMG-80 erhältlich, damit können auch große Luftschrauben über 25 Zoll verwendet werden.


Einsatzbereich
  • 3D Flugmodelle bis 8,0kg / - Kunstflugmodelle bis 12,0kg / - Sport/Trainer bis 16,0kg

Leistungsstarker Ersatz für
  • Benzinmotor mit ca. 45 -55cc Hubraum


Features:
  • 80mm Außendurchmesser - hohes Drehmoment und weniger Radialbelastung
  • Kürzere Baulänge bietet bessere Einbaumöglichkeiten
  • 28 Pole = superweicher Lauf ohne Ruckeln oder Aussetzer
  • Große Kugellager inkl. riesigem Glocken-Stützlager
  • Integrierte Luftschraubenaufnahme mit 10mm Welle
  • Perfekte Belüftung - kühler Lauf und mehr Leistung
  • Einbaufertig mit inkl. CNC-gefräster Motorhalterung


PICHLER
PICHLER BOOST 180 BRUSHLESS MOTOR
Produktnummer: 95432
Herstellernummer: C5604

359,99 €*

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Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten / gratis Versand ab €100

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LiPo (S): 10-12
Luftschrauben: 22x8-22x12/23x8-23x12
Motorgewicht (g): 1065
U/V: 185
Innenwiderstand (mOhm): 31
Leerlaufstrom (A): 1,2
Stromaufnahme max. (A): 85
Gewichtskategorie (g): 100 bis 250

Der Boost 180 ist ein 28-poliger, bürstenloser Außenläufermotor. Er wurde im Hause Pichler nach neuesten Erkenntnissen entworfen und besticht durch höchste Qualität, Spitzenleistung und Robustheit. Was viele nicht wissen: PICHLER war Anfang 2000 einer der Pioniere am deutschen Markt, die das Außenläuferkonzept voll unterstützten und entsprechende Motoren im Sortiment hatten. Richtungsweisend ist die offene Bauweise, d.h. der Stator bzw. die Kupferwicklung liegen voll im Luftstrom des Propellers und werden dabei optimal gekühlt. Nur ein kühl laufender Motor liefert konstant hohe Leistung. Die praxisgerechte, integrierte Luftschraubenaufnahme ist genau auf jene Luftschraubengrößen abgestimmt, die bei Motoren dieser Größenordnung zum Einsatz kommen. Keine zusätzlichen Adapter, z.B. solche die ein übermäßiges Aufbohren der Luftschrauben erfordern und diese damit schwächen, sind notwendig. Ein stabiler, gefräster 4-Punkt Montagering erlaubt die einfache Montage im Modell. Ein zusätzliches, großes Kugellager stützt außerdem den Mantel der Motorglocke im hinteren Bereich (Glockenstützlager) "bombenfest" ab, sorgt für absoluten Rundlauf und verhindert Defekte an den Wellenlagern.

Für diesen Motor ist das speziell entwickelte Getriebe BMG-80 erhältlich, damit können auch große Luftschrauben über 25 Zoll verwendet werden.


Einsatzbereich
  • 3D Flugmodelle bis 8,0kg / - Kunstflugmodelle bis 12,0kg / - Sport/Trainer bis 16,0kg

Leistungsstarker Ersatz für
  • Benzinmotor mit ca. 45 -55cc Hubraum


Features:
  • 80mm Außendurchmesser - hohes Drehmoment und weniger Radialbelastung
  • Kürzere Baulänge bietet bessere Einbaumöglichkeiten
  • 28 Pole = superweicher Lauf ohne Ruckeln oder Aussetzer
  • Große Kugellager inkl. riesigem Glocken-Stützlager
  • Integrierte Luftschraubenaufnahme mit 10mm Welle
  • Perfekte Belüftung - kühler Lauf und mehr Leistung
  • Einbaufertig mit inkl. CNC-gefräster Motorhalterung


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