Benötigtes Zubehör
- Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle
- Empfänger: mind. 6 Kanäle
- Akku: 6S LiPo 3300mAh 35C
- LiPo Ladegerät
Spannweite (mm): | 1100 |
---|---|
Fluggewicht ca. (g): | 1795 |
Länge (mm): | 1025 |
Steuerung: | H,S,Q,M,LK,EZFW |
Hersteller: | FMS |
Rumpf: | EDF |
empf.Motor: | Brushless 3060-KV1900 Innenläufer |
Flächen: | EDF |
Ausführung: | PNP - PLUG N PLAY |
Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
Bauerfahrung: | Anfänger |
Antriebsart: | Elektro |
Impellergrösse (mm): | 70 |
Die 70mm Viper war nicht immer die erste Wahl für Modellpiloten, die von einem Propellerflugzeug auf einen Jet umsteigen wollten - das vorherige Drahtfahrwerk war nicht optimal für Piloten, die mit Jet-Starts und -Landungen nicht vertraut waren. Doch jetzt wird alles anders! Mit der FMS 15th Anniversary Edition 70mm Viper!
Die 15. Jubiläumsausgabe der FMS Viper wurde auf der Grundlage der Vorgängerversion verbessert, indem das Drahtfahrwerk durch ein stoßdämpfendes CNC-Metallfahrwerk (auch bekannt als "kneeling nose") ersetzt wurde.
Die digitalen Servos mit Metallgetriebe und die Kugelkopf-Gelenkstangen ermöglichen eine präzise Steuerung. Das Clip-on-Cockpit-Design erleichtert den Zugang zum Akku und sorgt dafür, dass das Cockpit auch bei heftigen Flugmanövern nicht abfällt. Leichte EPO-Materialien erhöhen die Haltbarkeit und Präzision des Flugzeugs. Das optimierte aerodynamische Design der Zelle und die langen Tragflächen verringern den Luftwiderstand und machen die Fluglage des gesamten Flugzeugs klarer.
Die 12-Blatt-Impeller-Einheit, der bürstenlose 2860-Hochgeschwindigkeits-Innenläufer und der 80-A-Regler sorgen in Kombination mit dem empfohlenen 6S LiPo-Akku für eine hervorragende vertikale Leistung, einen großen Geschwindigkeitsbereich und eine sofortige Gasannahme im Flug. Vielleicht noch faszinierender ist das Geräusch, das der Antrieb macht - es klingt fast wie eine echte Turbine.
Der neue Viper Jet hat ein marineblaues Scale-Farbschema mit leuchtend gelben Flügelspitzen, wodurch sie aus der Ferne gut zu erkennen ist.
Dieser preiswerte Jet-Trainer eignet sich hervorragend für EDF-Jet-Einsteiger.
Merkmale
Das Produkt Viper Jet V2 EDF 70 PNP Jetmodell von FMS in der Kategorie Jets / Deltamodelle E-Flug hat eine Spannweite von 1100 sowie ein Gewicht von 1795. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M,LK,EZFW. Das Modell ist als PNP - PLUG N PLAY ausgeführt . Wir empfehlen einen Akku für dieses Elektroflugmodell.
* Erklärung Steuerfunktionen:
Die 15. Jubiläumsausgabe der FMS Viper wurde auf der Grundlage der Vorgängerversion verbessert, indem das Drahtfahrwerk durch ein stoßdämpfendes CNC-Metallfahrwerk (auch bekannt als "kneeling nose") ersetzt wurde.
Die digitalen Servos mit Metallgetriebe und die Kugelkopf-Gelenkstangen ermöglichen eine präzise Steuerung. Das Clip-on-Cockpit-Design erleichtert den Zugang zum Akku und sorgt dafür, dass das Cockpit auch bei heftigen Flugmanövern nicht abfällt. Leichte EPO-Materialien erhöhen die Haltbarkeit und Präzision des Flugzeugs. Das optimierte aerodynamische Design der Zelle und die langen Tragflächen verringern den Luftwiderstand und machen die Fluglage des gesamten Flugzeugs klarer.
Die 12-Blatt-Impeller-Einheit, der bürstenlose 2860-Hochgeschwindigkeits-Innenläufer und der 80-A-Regler sorgen in Kombination mit dem empfohlenen 6S LiPo-Akku für eine hervorragende vertikale Leistung, einen großen Geschwindigkeitsbereich und eine sofortige Gasannahme im Flug. Vielleicht noch faszinierender ist das Geräusch, das der Antrieb macht - es klingt fast wie eine echte Turbine.
Der neue Viper Jet hat ein marineblaues Scale-Farbschema mit leuchtend gelben Flügelspitzen, wodurch sie aus der Ferne gut zu erkennen ist.
Dieser preiswerte Jet-Trainer eignet sich hervorragend für EDF-Jet-Einsteiger.
Merkmale
- Trainer-Jet mit 1,10m Spannweite - perfekt auch für EDF-Einsteiger
- leistungsstarker KV1900 Innenläufer-Motor mit 70mm 12-Blatt EDF eingebaut
- Hochwertiger Predator 80A Regler eingebaut
- stoßabsorbierendes CNC-Metallfahrwerk fertig eingebaut
- funktionsfähige Landeklappen
- Geschraubte Konstruktion
- Kabinenhaube mit Verriegelung (Clip-on-Cockpit)
- vorinstallierte Kugelkopfgelenke sorgen für präzise Flächensteuerung
- Flächeninhalt: 19,2 dm²
- Flächenbelastung: 93.5 g/dm²
- Impeller: 70mm, 12-Blatt
- Regler: Brushless 80A
- Servos: 6x 9g Digital MG
Das Produkt Viper Jet V2 EDF 70 PNP Jetmodell von FMS in der Kategorie Jets / Deltamodelle E-Flug hat eine Spannweite von 1100 sowie ein Gewicht von 1795. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M,LK,EZFW. Das Modell ist als PNP - PLUG N PLAY ausgeführt . Wir empfehlen einen Akku für dieses Elektroflugmodell.
* Erklärung Steuerfunktionen:
- H ... Höhenruder
- S ... Seitenruder
- Q ... Querruder
- M ... Motorsteuerung
- V ... Vektorsteuerung
- LK ... Landeklappen
- SK ... Störklappen
- WK ... Wölbklappen
- EZFW ... Einziehfahrwerk
- SKU ... Schleppkupplung
- ( ) ... optional - in Klammer geschriebene Steuerfunktionen sind bei dem beschriebenen Modell optional verfügbar
FMS
FMS Viper Jet V2 EDF 70 PNP Jetmodell 110cm Jubiläumsversion
Produktnummer:
9795579
Herstellernummer:
DPFMS141P
409,00 €*
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Benötigtes Zubehör
- Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle
- Empfänger: mind. 6 Kanäle
- Akku: 6S LiPo 3300mAh 35C
- LiPo Ladegerät
Spannweite (mm): | 1100 |
---|---|
Fluggewicht ca. (g): | 1795 |
Länge (mm): | 1025 |
Steuerung: | H,S,Q,M,LK,EZFW |
Hersteller: | FMS |
Rumpf: | EDF |
empf.Motor: | Brushless 3060-KV1900 Innenläufer |
Flächen: | EDF |
Ausführung: | PNP - PLUG N PLAY |
Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
Bauerfahrung: | Anfänger |
Antriebsart: | Elektro |
Impellergrösse (mm): | 70 |
Die 70mm Viper war nicht immer die erste Wahl für Modellpiloten, die von einem Propellerflugzeug auf einen Jet umsteigen wollten - das vorherige Drahtfahrwerk war nicht optimal für Piloten, die mit Jet-Starts und -Landungen nicht vertraut waren. Doch jetzt wird alles anders! Mit der FMS 15th Anniversary Edition 70mm Viper!
Die 15. Jubiläumsausgabe der FMS Viper wurde auf der Grundlage der Vorgängerversion verbessert, indem das Drahtfahrwerk durch ein stoßdämpfendes CNC-Metallfahrwerk (auch bekannt als "kneeling nose") ersetzt wurde.
Die digitalen Servos mit Metallgetriebe und die Kugelkopf-Gelenkstangen ermöglichen eine präzise Steuerung. Das Clip-on-Cockpit-Design erleichtert den Zugang zum Akku und sorgt dafür, dass das Cockpit auch bei heftigen Flugmanövern nicht abfällt. Leichte EPO-Materialien erhöhen die Haltbarkeit und Präzision des Flugzeugs. Das optimierte aerodynamische Design der Zelle und die langen Tragflächen verringern den Luftwiderstand und machen die Fluglage des gesamten Flugzeugs klarer.
Die 12-Blatt-Impeller-Einheit, der bürstenlose 2860-Hochgeschwindigkeits-Innenläufer und der 80-A-Regler sorgen in Kombination mit dem empfohlenen 6S LiPo-Akku für eine hervorragende vertikale Leistung, einen großen Geschwindigkeitsbereich und eine sofortige Gasannahme im Flug. Vielleicht noch faszinierender ist das Geräusch, das der Antrieb macht - es klingt fast wie eine echte Turbine.
Der neue Viper Jet hat ein marineblaues Scale-Farbschema mit leuchtend gelben Flügelspitzen, wodurch sie aus der Ferne gut zu erkennen ist.
Dieser preiswerte Jet-Trainer eignet sich hervorragend für EDF-Jet-Einsteiger.
Merkmale
Das Produkt Viper Jet V2 EDF 70 PNP Jetmodell von FMS in der Kategorie Jets / Deltamodelle E-Flug hat eine Spannweite von 1100 sowie ein Gewicht von 1795. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M,LK,EZFW. Das Modell ist als PNP - PLUG N PLAY ausgeführt . Wir empfehlen einen Akku für dieses Elektroflugmodell.
* Erklärung Steuerfunktionen:
Die 15. Jubiläumsausgabe der FMS Viper wurde auf der Grundlage der Vorgängerversion verbessert, indem das Drahtfahrwerk durch ein stoßdämpfendes CNC-Metallfahrwerk (auch bekannt als "kneeling nose") ersetzt wurde.
Die digitalen Servos mit Metallgetriebe und die Kugelkopf-Gelenkstangen ermöglichen eine präzise Steuerung. Das Clip-on-Cockpit-Design erleichtert den Zugang zum Akku und sorgt dafür, dass das Cockpit auch bei heftigen Flugmanövern nicht abfällt. Leichte EPO-Materialien erhöhen die Haltbarkeit und Präzision des Flugzeugs. Das optimierte aerodynamische Design der Zelle und die langen Tragflächen verringern den Luftwiderstand und machen die Fluglage des gesamten Flugzeugs klarer.
Die 12-Blatt-Impeller-Einheit, der bürstenlose 2860-Hochgeschwindigkeits-Innenläufer und der 80-A-Regler sorgen in Kombination mit dem empfohlenen 6S LiPo-Akku für eine hervorragende vertikale Leistung, einen großen Geschwindigkeitsbereich und eine sofortige Gasannahme im Flug. Vielleicht noch faszinierender ist das Geräusch, das der Antrieb macht - es klingt fast wie eine echte Turbine.
Der neue Viper Jet hat ein marineblaues Scale-Farbschema mit leuchtend gelben Flügelspitzen, wodurch sie aus der Ferne gut zu erkennen ist.
Dieser preiswerte Jet-Trainer eignet sich hervorragend für EDF-Jet-Einsteiger.
Merkmale
- Trainer-Jet mit 1,10m Spannweite - perfekt auch für EDF-Einsteiger
- leistungsstarker KV1900 Innenläufer-Motor mit 70mm 12-Blatt EDF eingebaut
- Hochwertiger Predator 80A Regler eingebaut
- stoßabsorbierendes CNC-Metallfahrwerk fertig eingebaut
- funktionsfähige Landeklappen
- Geschraubte Konstruktion
- Kabinenhaube mit Verriegelung (Clip-on-Cockpit)
- vorinstallierte Kugelkopfgelenke sorgen für präzise Flächensteuerung
- Flächeninhalt: 19,2 dm²
- Flächenbelastung: 93.5 g/dm²
- Impeller: 70mm, 12-Blatt
- Regler: Brushless 80A
- Servos: 6x 9g Digital MG
Das Produkt Viper Jet V2 EDF 70 PNP Jetmodell von FMS in der Kategorie Jets / Deltamodelle E-Flug hat eine Spannweite von 1100 sowie ein Gewicht von 1795. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M,LK,EZFW. Das Modell ist als PNP - PLUG N PLAY ausgeführt . Wir empfehlen einen Akku für dieses Elektroflugmodell.
* Erklärung Steuerfunktionen:
- H ... Höhenruder
- S ... Seitenruder
- Q ... Querruder
- M ... Motorsteuerung
- V ... Vektorsteuerung
- LK ... Landeklappen
- SK ... Störklappen
- WK ... Wölbklappen
- EZFW ... Einziehfahrwerk
- SKU ... Schleppkupplung
- ( ) ... optional - in Klammer geschriebene Steuerfunktionen sind bei dem beschriebenen Modell optional verfügbar