- fertig bespanntes Modell
- Kleinteile, Anlenkungen mit Kugelköpfen
- Kohlefaser-Fahrwerk
- CFK Flächensteckung
- Kohlefaserverstärkter Rumpf
- GFK Ruderhörner
- Flächenschutztaschen
- Anleitung in englischer Sprache
Spannweite (mm): | 1981 |
---|---|
Fluggewicht ca. (g): | 5200-5900 |
Steuerung: | H,S,Q,M |
Hersteller: | Extreme Flight RC |
Rumpf: | Holz |
Flächen: | Holz/Rippenbauweise |
Ausführung: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
empf.Akku: | 10S/3300-4000mAh LiXX |
empf.Motor: | ROBBE Ro-Power Torque 6369 |
Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
Antriebsart: | Elektro |
Seit der ersten Veröffentlichung der 78 Zoll Extra 300 im Jahr 2009, als unser Teampilot und guter Freund Donatas Pauzuolis aus Litauen mit einem Prototyp der 78" Extra den FAI World Airgames Artistic Aerobatic Wettbewerb gewann, fand sie sofort großen Anklang in der RC-Kunstflugwelt und ist eines unserer meistverkauften Flugzeuge geblieben. Wir beschlossen, dass dieser legendäre Rumpf ein Update verdient, um sie mit unseren anderen aktuellen Flugzeugen auf den neuesten Stand zu bringen. Genau wie bei unseren anderen aktuellen Veröffentlichungen gab es auch hier eine deutliche Gewichtsreduzierung durch den umfangreichen Einsatz von Verbundwerkstoffen. Das Modell, das wir während des Tests geflogen sind, ist 450g leichter als die vorherige V2-Version, die wir gebaut und während der Vorprüfung der Xpwr-Motoren ausgiebig geflogen sind! Was dies ermöglicht hat, ist, dass wir den Xpwr 35 verwenden, der es uns ermöglicht, kleinere Akkupacks zu verwenden, was zu einem geringeren Gewicht beiträgt. Die 21x10, die wir auf dem Xpwr 35 verwenden, ist immer noch eine riesige Luftschraube auf diesem Modell und die Leistung ist nichts anderes als gewaltig. Aus diesem Grund haben wir jetzt das Gefühl, dass die 78" Extra DAS aktuelle Hihglight für Super Floaty und aggressives elektrisches 3D-Fliegen ist: Mit dem 2 Akkupack, die wir alle in unseren 60"-Modellen (6S 3300-4000 mah) verwenden, können wir jetzt 5-6 Minuten Kunstflugleistung der extraklasse erleben, die derzeit in einer wunderschönen, hochmodernen 2-Meter-Modelles erhältlich ist. Natürlich ist der Xpwr 40 immer noch eine ausgezeichnete Wahl für dieses Modell und wir haben keine Bedenken, diesen Motor zu empfehlen.
Modelle von "Extremeflight-RC" sind bekannt für hervorragende Qualität und ausgezeichnete Performance. Die Modelle sind überwiegend in klassischer Holzbauweise gefertigt und werden mit dem wichtigsten sowie sehr hochwertigen Zubehör ausgeliefert (viele Modelle zumeist jedoch ohne Dekorsatz). Unzählige Piloten auf der ganzen Welt vertrauen auf Extremeflight Modelle. Eine umfangreiche, bebilderte Bauanleitung in englischer Sprache (tlw. als Download) ist nur mehr für ältere Modelle verfügbar. Für neuere Modelle gibt es eine Videoanleitung welche eine rasche Endmontage ermöglicht. Wir informieren Sie auf www.lindinger.at immer aktuell über Neuigkeiten und Sie finden detaillierte Produktbeschreibungen sowie viele Detailfotos und Videos.
Das Produkt EXTRA 300 78" V3 Plus ORANGE / BLAU ARF von EXTREMEFLIGHT-RC in der Kategorie Kunstflugzeuge hat eine Spannweite von 1981 sowie ein Gewicht von 5200-5900. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M*. Das Modell ist als ARF - ALMOST READY TO FLY ausgeführt . Wir empfehlen einen 10S/3300-4000mAh LiXX Akku für dieses Elektroflugmodell.
* Erklärung Steuerfunktionen:
Modelle von "Extremeflight-RC" sind bekannt für hervorragende Qualität und ausgezeichnete Performance. Die Modelle sind überwiegend in klassischer Holzbauweise gefertigt und werden mit dem wichtigsten sowie sehr hochwertigen Zubehör ausgeliefert (viele Modelle zumeist jedoch ohne Dekorsatz). Unzählige Piloten auf der ganzen Welt vertrauen auf Extremeflight Modelle. Eine umfangreiche, bebilderte Bauanleitung in englischer Sprache (tlw. als Download) ist nur mehr für ältere Modelle verfügbar. Für neuere Modelle gibt es eine Videoanleitung welche eine rasche Endmontage ermöglicht. Wir informieren Sie auf www.lindinger.at immer aktuell über Neuigkeiten und Sie finden detaillierte Produktbeschreibungen sowie viele Detailfotos und Videos.
Das Produkt EXTRA 300 78" V3 Plus ORANGE / BLAU ARF von EXTREMEFLIGHT-RC in der Kategorie Kunstflugzeuge hat eine Spannweite von 1981 sowie ein Gewicht von 5200-5900. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M*. Das Modell ist als ARF - ALMOST READY TO FLY ausgeführt . Wir empfehlen einen 10S/3300-4000mAh LiXX Akku für dieses Elektroflugmodell.
* Erklärung Steuerfunktionen:
- H ... Höhenruder
- S ... Seitenruder
- Q ... Querruder
- M ... Motorsteuerung
- V ... Vektorsteuerung
- LK ... Landeklappen
- SK ... Störklappen
- WK ... Wölbklappen
- EZFW ... Einziehfahrwerk
- SKU ... Schleppkupplung
- ( ) ... optional - in Klammer geschriebene Steuerfunktionen sind bei dem beschriebenen Modell optional verfügbar
EXTREMEFLIGHT-RC
EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA 300 78" V3 Plus ORANGE / BLAU ARF mit Tragflächen-Schnellverschluss
Produktnummer:
9762304
Herstellernummer:
A119V3-O/W-Plus
869,99 €*
Auf Lager. Lieferzeit 1-3 Werktage.
OS GT-33 Benzin Motor mit elektronischer Zündung IG-02 und Schalldämpfer E-5030
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Zusätzlich gewählte Artikel:
- fertig bespanntes Modell
- Kleinteile, Anlenkungen mit Kugelköpfen
- Kohlefaser-Fahrwerk
- CFK Flächensteckung
- Kohlefaserverstärkter Rumpf
- GFK Ruderhörner
- Flächenschutztaschen
- Anleitung in englischer Sprache
Spannweite (mm): | 1981 |
---|---|
Fluggewicht ca. (g): | 5200-5900 |
Steuerung: | H,S,Q,M |
Hersteller: | Extreme Flight RC |
Rumpf: | Holz |
Flächen: | Holz/Rippenbauweise |
Ausführung: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
empf.Akku: | 10S/3300-4000mAh LiXX |
empf.Motor: | ROBBE Ro-Power Torque 6369 |
Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
Antriebsart: | Elektro |
Seit der ersten Veröffentlichung der 78 Zoll Extra 300 im Jahr 2009, als unser Teampilot und guter Freund Donatas Pauzuolis aus Litauen mit einem Prototyp der 78" Extra den FAI World Airgames Artistic Aerobatic Wettbewerb gewann, fand sie sofort großen Anklang in der RC-Kunstflugwelt und ist eines unserer meistverkauften Flugzeuge geblieben. Wir beschlossen, dass dieser legendäre Rumpf ein Update verdient, um sie mit unseren anderen aktuellen Flugzeugen auf den neuesten Stand zu bringen. Genau wie bei unseren anderen aktuellen Veröffentlichungen gab es auch hier eine deutliche Gewichtsreduzierung durch den umfangreichen Einsatz von Verbundwerkstoffen. Das Modell, das wir während des Tests geflogen sind, ist 450g leichter als die vorherige V2-Version, die wir gebaut und während der Vorprüfung der Xpwr-Motoren ausgiebig geflogen sind! Was dies ermöglicht hat, ist, dass wir den Xpwr 35 verwenden, der es uns ermöglicht, kleinere Akkupacks zu verwenden, was zu einem geringeren Gewicht beiträgt. Die 21x10, die wir auf dem Xpwr 35 verwenden, ist immer noch eine riesige Luftschraube auf diesem Modell und die Leistung ist nichts anderes als gewaltig. Aus diesem Grund haben wir jetzt das Gefühl, dass die 78" Extra DAS aktuelle Hihglight für Super Floaty und aggressives elektrisches 3D-Fliegen ist: Mit dem 2 Akkupack, die wir alle in unseren 60"-Modellen (6S 3300-4000 mah) verwenden, können wir jetzt 5-6 Minuten Kunstflugleistung der extraklasse erleben, die derzeit in einer wunderschönen, hochmodernen 2-Meter-Modelles erhältlich ist. Natürlich ist der Xpwr 40 immer noch eine ausgezeichnete Wahl für dieses Modell und wir haben keine Bedenken, diesen Motor zu empfehlen.
Modelle von "Extremeflight-RC" sind bekannt für hervorragende Qualität und ausgezeichnete Performance. Die Modelle sind überwiegend in klassischer Holzbauweise gefertigt und werden mit dem wichtigsten sowie sehr hochwertigen Zubehör ausgeliefert (viele Modelle zumeist jedoch ohne Dekorsatz). Unzählige Piloten auf der ganzen Welt vertrauen auf Extremeflight Modelle. Eine umfangreiche, bebilderte Bauanleitung in englischer Sprache (tlw. als Download) ist nur mehr für ältere Modelle verfügbar. Für neuere Modelle gibt es eine Videoanleitung welche eine rasche Endmontage ermöglicht. Wir informieren Sie auf www.lindinger.at immer aktuell über Neuigkeiten und Sie finden detaillierte Produktbeschreibungen sowie viele Detailfotos und Videos.
Das Produkt EXTRA 300 78" V3 Plus ORANGE / BLAU ARF von EXTREMEFLIGHT-RC in der Kategorie Kunstflugzeuge hat eine Spannweite von 1981 sowie ein Gewicht von 5200-5900. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M*. Das Modell ist als ARF - ALMOST READY TO FLY ausgeführt . Wir empfehlen einen 10S/3300-4000mAh LiXX Akku für dieses Elektroflugmodell.
* Erklärung Steuerfunktionen:
Modelle von "Extremeflight-RC" sind bekannt für hervorragende Qualität und ausgezeichnete Performance. Die Modelle sind überwiegend in klassischer Holzbauweise gefertigt und werden mit dem wichtigsten sowie sehr hochwertigen Zubehör ausgeliefert (viele Modelle zumeist jedoch ohne Dekorsatz). Unzählige Piloten auf der ganzen Welt vertrauen auf Extremeflight Modelle. Eine umfangreiche, bebilderte Bauanleitung in englischer Sprache (tlw. als Download) ist nur mehr für ältere Modelle verfügbar. Für neuere Modelle gibt es eine Videoanleitung welche eine rasche Endmontage ermöglicht. Wir informieren Sie auf www.lindinger.at immer aktuell über Neuigkeiten und Sie finden detaillierte Produktbeschreibungen sowie viele Detailfotos und Videos.
Das Produkt EXTRA 300 78" V3 Plus ORANGE / BLAU ARF von EXTREMEFLIGHT-RC in der Kategorie Kunstflugzeuge hat eine Spannweite von 1981 sowie ein Gewicht von 5200-5900. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M*. Das Modell ist als ARF - ALMOST READY TO FLY ausgeführt . Wir empfehlen einen 10S/3300-4000mAh LiXX Akku für dieses Elektroflugmodell.
* Erklärung Steuerfunktionen:
- H ... Höhenruder
- S ... Seitenruder
- Q ... Querruder
- M ... Motorsteuerung
- V ... Vektorsteuerung
- LK ... Landeklappen
- SK ... Störklappen
- WK ... Wölbklappen
- EZFW ... Einziehfahrwerk
- SKU ... Schleppkupplung
- ( ) ... optional - in Klammer geschriebene Steuerfunktionen sind bei dem beschriebenen Modell optional verfügbar