Der Air Truck wurde zunächst als Schleppflugzeug für das Segelflugzeug Stigra entwickelt. Aufgrund seiner großen Leistung und seiner Flugeigenschaften kann er jedes Segelflugzeug mit einem Gewicht von bis zu 1,2 kg AUW schleppen. Das V-Leitwerk mag bei einem solchen Flugzeug überraschend aussehen, ist aber für den Schleppbetrieb offensichtlich am besten geeignet - die Schleppleine wird zwischen den V-Flächen geführt und stört den Piloten nicht durch die Beeinträchtigung des Seitenruders. Das Flugzeug ist sehr vorhersehbar, so dass auch weniger erfahrene Piloten ohne Bedenken Segelflugzeuge zum ersten Mal schleppen können.

Das Flugzeug wurde von Jan Sedlacek, dem Weltmeister im elektrischen Pylonrennen, entwickelt. Daher auch die Idee, es bei Pylonrennen einzusetzen! Air-Truck-Rennen sind in der Tschechischen Republik gerade im Kommen. Für einen schnelleren Flug, eine bessere Haltbarkeit oder für Rennen kann das Flugzeug mit 38 Mikrometer starker Bügelfolie bespannt werden (ebenfalls in diesem Shop erhältlich).

Die Tragflächen sind abnehmbar und mit zwei Plastikschrauben befestigt. Das zerlegte Flugzeug ist leicht zu transportieren. Der Rumpf ist so groß, dass man alle elektronischen Teile leicht darin verstecken kann. Der Deckel des Batteriefachs wird von Magneten gehalten, so dass man die Batterie schnell und einfach wechseln kann.

Air Truck wurde auch als gutmütiger Querrudertrainer konzipiert - beschränken Sie einfach die Steuerausschläge auf etwa 20 Grad oder weniger.

Spezifikationen:

• Motor: 100 - 120 g outrunner
• Regler: 35 - 45 A / 4s
• Servos: 2x D14M 2x D18M
• Akku: 3s - 4s 1300 - 1800 mAh
• Propeller: 10 - 11"