HACKER TopFuel LiPo 35C Power-X 5000mAh 6S 22,2V MTAG
Produktnummer:
9791555
Herstellernummer:
95000661
169,90 €*
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| Kapazität (mAh): | 5000 |
|---|---|
| Spannung (V): | 22,2 |
| Gewicht (g): | 704 |
| Lipo Zellenanzahl: | 6S |
| Typ: | LiPo |
| Entladestrom (C): | 35 |
| Länge (mm): | 142 |
| Breite (mm): | 43 |
| Höhe (mm): | 60 |
| Akkuanschluß: | XT-90S |
| Balancer Stecker: | XH |
Produktbeschreibung und Features
Die Power-X Zellen sind die Kraftpakete aus unserem Akkusortiment. Sie bieten die höchste Spannungslage und das konstant auch bei einer Dauerbelastung von 35C über die komplette Akkukapazität.
Der Akku ist fertig verlötet mit dem XT90S-Steckersystem und die erste Wahl wenn es um maximale Kraft über einen längeren Zeitraum geht.
Diese robuste Zelle eignet sich perfekt für Impeller-, Schlepp- und Rennmodelle.
Anschlüsse
Interner Chip für Akku-Telemetrie
Auf dem passiven MTAG-Chip sind Akkudaten wie Typ, Zellenzahl, Kapazität, C-Rate oder Akku-ID gespeichert. Diese Werte können bei Bedarf* mit einem externen NFC-Sensor wie z. B. dem HACKER oder JETI MTAG ausgelesen und in die Sendertelemetrie übernommen werden.
Ebenso bietet der eingebaute MTAG-Chip die Möglichkeit, die Ladezyklen manuell oder automatisch zu zählen und zu speichern. Bei der Verwendung von mehreren gleichen Akkus im seriellen oder parallelen Betrieb wird so ein effektiveres aktives Akkumanagement möglich.
*Hinweis: Es bleibt dem Benutzer überlassen, ob er die MTAG-Funktion nutzen möchte oder nicht. Der TopFuel-Akku kann ohne MTAG wie jeder gewöhnliche Akku verwendet werden.
Voltage Indicator Technologie
Der TopFuel-Akku wird mit der bewährten Voltage Indicator Technologie ausgeliefert. Auf Knopfdruck wird der Ladezustand des Akkus über vier unterschiedlich farbige LEDs angezeigt. Der Voltage Indicator hilft dabei, den Ladezustand des Akkus zu jeder Zeit richtig einzuschätzen.
Optimiert ab Werk
Das spezielle Herstellungsverfahren, bei dem die Akkus beim Befüllen gepresst werden, macht diese Zellen um bis zu 10 Prozent dünner und robuster als vergleichbare Zellen mit gleicher Kapazität und Belastbarkeit.
Die Power-X Zellen sind die Kraftpakete aus unserem Akkusortiment. Sie bieten die höchste Spannungslage und das konstant auch bei einer Dauerbelastung von 35C über die komplette Akkukapazität.
Der Akku ist fertig verlötet mit dem XT90S-Steckersystem und die erste Wahl wenn es um maximale Kraft über einen längeren Zeitraum geht.
Diese robuste Zelle eignet sich perfekt für Impeller-, Schlepp- und Rennmodelle.
Anschlüsse
- XT60-Anschluss mit Goldkontakten, geeignet bis 60 Ampere Dauerbelastung
- XH-Balancer-Anschluss
Interner Chip für Akku-Telemetrie
Auf dem passiven MTAG-Chip sind Akkudaten wie Typ, Zellenzahl, Kapazität, C-Rate oder Akku-ID gespeichert. Diese Werte können bei Bedarf* mit einem externen NFC-Sensor wie z. B. dem HACKER oder JETI MTAG ausgelesen und in die Sendertelemetrie übernommen werden.
Ebenso bietet der eingebaute MTAG-Chip die Möglichkeit, die Ladezyklen manuell oder automatisch zu zählen und zu speichern. Bei der Verwendung von mehreren gleichen Akkus im seriellen oder parallelen Betrieb wird so ein effektiveres aktives Akkumanagement möglich.
*Hinweis: Es bleibt dem Benutzer überlassen, ob er die MTAG-Funktion nutzen möchte oder nicht. Der TopFuel-Akku kann ohne MTAG wie jeder gewöhnliche Akku verwendet werden.
Voltage Indicator Technologie
Der TopFuel-Akku wird mit der bewährten Voltage Indicator Technologie ausgeliefert. Auf Knopfdruck wird der Ladezustand des Akkus über vier unterschiedlich farbige LEDs angezeigt. Der Voltage Indicator hilft dabei, den Ladezustand des Akkus zu jeder Zeit richtig einzuschätzen.
Optimiert ab Werk
Das spezielle Herstellungsverfahren, bei dem die Akkus beim Befüllen gepresst werden, macht diese Zellen um bis zu 10 Prozent dünner und robuster als vergleichbare Zellen mit gleicher Kapazität und Belastbarkeit.
Hersteller und verantwortliche Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
HACKER Motoren GmbH
Schinderstrassl 32
84030 Ergolding
DEUTSCHLAND
Tel: 0049/871953628-0
[email protected]