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PowerBus to PWM Adapter. Wandelt das Bussignal in herkömmliche Servosignale um. Mit Absicherung aller Ausgänge.

Features:
  • Betriebsspannung 4.0V - 9.0V
  • Stromversorgung 2S LiPo, 2S LiFePo, 5S NiCd/NiMH
  • Strombelastbarkeit 20A
  • Signal Eingang PowerBus
  • Kanäle 18
  • Servoausgänge, gesamt 4
  • Auflösung Servoimpulse 0.5µs
  • Abmessungen 59 x 33 x 9 mm
  • Temperaturbereich -30°C bis +75°C


Der PowerBus ermöglicht einen völlig neuen Aufbau der Servoverkabelung. Der PowerBus besteht aus einer dreiadrigen Leitung, die angeschlossene Servos mit Strom und Signal versorgt. Auf den ersten Blick nichts ungewöhnliches, der große Unterschied liegt in der Signalleitung: Bei herkömmlichen Servosignalen kann immer nur die Information für ein einzelnes Servo übertragen werden – mittels PWM moduliertem Signal, auch Pulsweitenmodulation genannt. Bei einem Servo- Bussystem werden, auf digitaler Basis, die Informationen für mehrere Servos übertragen. Die Informationen für die einzelnen Servos sind adressiert. Weil jedem einzelnen Servo wiederum eine Adresse zugewiesen ist, kann das Servo – sofern es über einen Decoder verfügt - seine Informationen aus dem Datenstrom auslesen und in eine Bewegung am Ruder umsetzen.

POWERBOX SYSTEMS
POWERBOX SYSTEMS POWERBUS TO PWM ADAPTER MIT ABSICHERUNG
Produktnummer: 9707490
Herstellernummer: 9200

44,99 €*

Vorbestellung möglich. Nicht lagernd. Keine Lagerware. Verfügbar nur bei Bestellung in ca. 7 bis 21 Werktage.

PowerBus to PWM Adapter. Wandelt das Bussignal in herkömmliche Servosignale um. Mit Absicherung aller Ausgänge.

Features:
  • Betriebsspannung 4.0V - 9.0V
  • Stromversorgung 2S LiPo, 2S LiFePo, 5S NiCd/NiMH
  • Strombelastbarkeit 20A
  • Signal Eingang PowerBus
  • Kanäle 18
  • Servoausgänge, gesamt 4
  • Auflösung Servoimpulse 0.5µs
  • Abmessungen 59 x 33 x 9 mm
  • Temperaturbereich -30°C bis +75°C


Der PowerBus ermöglicht einen völlig neuen Aufbau der Servoverkabelung. Der PowerBus besteht aus einer dreiadrigen Leitung, die angeschlossene Servos mit Strom und Signal versorgt. Auf den ersten Blick nichts ungewöhnliches, der große Unterschied liegt in der Signalleitung: Bei herkömmlichen Servosignalen kann immer nur die Information für ein einzelnes Servo übertragen werden – mittels PWM moduliertem Signal, auch Pulsweitenmodulation genannt. Bei einem Servo- Bussystem werden, auf digitaler Basis, die Informationen für mehrere Servos übertragen. Die Informationen für die einzelnen Servos sind adressiert. Weil jedem einzelnen Servo wiederum eine Adresse zugewiesen ist, kann das Servo – sofern es über einen Decoder verfügt - seine Informationen aus dem Datenstrom auslesen und in eine Bewegung am Ruder umsetzen.