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Beschreibung "HITEC HS-785HB SEGELWINDE UNI"
Das starke Analog-Servo HS-785HB ist die Lösung für die Segelwinde im RC-Schiff. Das HS-785HB Servo bietet beispiellose Haltbarkeit dank seines exklusiven Metall-KARBONITE® Getriebes, und mit seinen zwei Kugellagern an der Abtriebswelle. Das HS-785HB besticht mit seinem guten Preis-Leistungsverhältnis.
Die Winde dreht 1,75 Umdrehungen bei einem RC Signal von 1500µs zu 1900µs.
Bei vollem Weg am Sender, dreht die Segelwinde ganze 5,25 Umdrehungen.
Dies Entspricht einer Seillänge von 62,67cm (Umfang Trommel 11,938 cm)
Features:
D: 32-bit Auflösung
TW: Titan, wide voltage(4,8V-8,4V)
SW: Stahl, wide voltage(4,8V-8,4V)
MW: Metall, wide voltage(4,8V-8,4V)
HSB: Brushless Motor
SGT: Stahlgetriebe für hohes Drehmoment
PRG: programmierbar
NRG: niedrige Stromaufnahme
TH: Titangetriebe – 8,4V
SH: Stahlgetriebe – 8,4V
MH: Metallgetriebe – 8,4V
BH: Kunststoffgetriebe – 8,4V
TG: Titangetriebe kugelgelagert
MG: Metallgetriebe kugelgelagert
HB: Carbonitgetriebe kugelgelagert
BB: Kugelgelagert
HD: Carbonitgetriebe
WP: Wasserdicht
G2: Zweite Generation
Die Winde dreht 1,75 Umdrehungen bei einem RC Signal von 1500µs zu 1900µs.
Bei vollem Weg am Sender, dreht die Segelwinde ganze 5,25 Umdrehungen.
Dies Entspricht einer Seillänge von 62,67cm (Umfang Trommel 11,938 cm)
Features:
- Long-life-Poti
- Karbonite Getriebe
- 2 Kugellager
- Breite: 29 mm
- Höhe: 52 mm
- Länge: 59 mm
- Gewicht: 0.11 Kg
- Servo Type: Mega
- Besondere Merkmale: Analog
- Motortyp Servos: brushed
- Getriebe: Karbonite
- Betriebspannung in V: 4,8-6,0 V
- Stellzeit s/60° bei 4,8 Volt: 1.68
- Stellzeit s/60° bei 6,0 Volt: 1.38
- Drehmoment in kgcm bei 4,8 Volt: 11
- Drehmoment in kgcm bei 6,0 Volt: 14
- Verzahnung: 24T
- Kugellager: Ja
- Wasserdicht: Nein
- Kurzbeschreibung Servo: Segelwinde
- Empfehlung Flug: Nein
- Empfehlung Heli: Nein
- Empfehlung Car: Nein
- Empfehlung Boot: Ja
- Hervorragende Qualität zum fairen Preis
- Ausgefeilte SMD-Technologie
- Hohe Stellkräfte und hohe Stellgeschwindigkeiten
- Robuster mechanischer Aufbau der Getriebeeinheit
- Umfangreiches Zubehörsortiment
- Wettbewerbserprobtes Material
D: 32-bit Auflösung
TW: Titan, wide voltage(4,8V-8,4V)
SW: Stahl, wide voltage(4,8V-8,4V)
MW: Metall, wide voltage(4,8V-8,4V)
HSB: Brushless Motor
SGT: Stahlgetriebe für hohes Drehmoment
PRG: programmierbar
NRG: niedrige Stromaufnahme
TH: Titangetriebe – 8,4V
SH: Stahlgetriebe – 8,4V
MH: Metallgetriebe – 8,4V
BH: Kunststoffgetriebe – 8,4V
TG: Titangetriebe kugelgelagert
MG: Metallgetriebe kugelgelagert
HB: Carbonitgetriebe kugelgelagert
BB: Kugelgelagert
HD: Carbonitgetriebe
WP: Wasserdicht
G2: Zweite Generation
Technische Daten
Kugellager (BB): | •• |
---|---|
Getriebe-Art: | Carbonit |
Gewicht (g): | 110 |
Länge (mm): | 59 |
Breite (mm): | 29 |
Servo-Art: | Analog |
Höhe (mm): | 52 |
Verzahnung: | 24Z |
Betriebspannung (V) Analog: | 4,8 - 6,0 |
Stellkraft kg/cm (4,8V) Analog: | 11 |
Stellzeit sec./60° (4,8V) Analog: | 1,68 |
Stellkraft kg/cm (6V) Analog: | 14 |
Stellzeit sec./60° (6V) Analog: | 1,38 |