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  • Bausatz Chassis Tundra
  • unlackierte ABS Karosserie mit Lichteinsätzen
  • Elektromotor Typ 540
  • 2Stk. Snowboards und Dachträger inkl.
  • zwei verschiedene Kühlergrills
  • bebildeter Bauanleitung


Engine Type: Electric
Drivetrain: 4WD
Scale: 1:10
Length (mm): 500
Use: OFFROAD
Wide (mm): 216
Rec. engine: 540er
Version: KIT
Driving Experience: Advanced
Build Skill: Professional

Nach einem kompletten Modellwechsel im Februar 2007 veröffentlichte Toyota einen Pick-Up Truck mit "US-Abmessungen", den Toyota Tundra. Wegen der steigenden Rohölpreise und der starken Nachfrage nach sparsamen, japanischen Fahrzeugen verkaufte sich der Tundra sehr gut. Das TAMIYA-Modell bildet das moderne Aussehen des Tundras detailgetreu nach und zeigt auch sein exzellentes Fahrverhalten. Als Karosserieform wurde eine Double Cap Version gewählt. Der Bausatz enthält zahlreiche Tuningteile, um die Karosserie wie bei einem richtigen Pick-Up Truck aufzuwerten. Die detaillierte Pick-Up Karosserie wird auf dem selben Chassis befestigt wie der Ford F-350 High-Lift und kombiniert Nostalgie mit moderner Mechanik. Der funkferngesteuerte Toyota Tundra High-Lift verblüfft auf den ersten Blick mit einer Fülle von Details: Originalgetreue Schriftzüge, plastisch ausgeformte Blinker, Scheinwerferbügel, ein echter Leiterrahmen und sogar funktionelle Blattfedern. Für das Allradchassis sind Matsch und Schlick kein Problem: Neben permanenten 4x4-Antrieb besitzt das Modell sogar manuell sperrbare Differenziale und wenn ein Hang doch einmal zu steil scheint, einfach einen Gang runterschalten. Denn der Mini-Tundra besitzt sogar ein schaltbares Dreigang-Getriebe. Die solide Karosserie mit dem schwungvollen Kühlergrill und der massive Leiterrahmen stecken jede Menge weg, während sich die monströsen Reifen über Stock und Stein kämpfen. Mit der optionalen Multifunktionseinheit B-Nr. 65636 wird der Tundra noch realistischer.
Features:
  • 3-Gang-Schaltgetriebe
  • 4WD-Antrieb
  • manuell sperrbare Differenziale
  • Metallgetriebe v/h
  • verwindungssteifer Stahl-U-Profilrahmen
  • Kardangelenke v/h
  • Allrad Lenkung optional (Teile inkl.)
  • 4 Metall-Blattfedern mit Alu-Friktionsdämpfer
  • grobstollige Off-Road-Reifen
  • Akku-Schnellwechselhalterung
  • Rutschkupplung
  • massiver Frontrammer (Alu/Kunststoff)
  • Chrom-Beschlagteile
  • Chrom-überzogene Felgen mit „bead lock rings“


The firm Tamiya is specialized in high quality RC-vehicles (cars, trucks and buggies) and one of the leading manufacturer in this genre. This japanese company is based in Shizuoka and produces detailed reproductions of coveted vehicles since 1976. "Tamiya Fighter-Cup" is the name of the annual racing series.Since 1990 the final of Germany takes place in Sonneberg.

Manufacturer and responsible person (information obligations under the GPSR Product Safety Regulation)

Tamiya-Carson
Modellbau GmbH & Co. KG
Werkstraße 1
90765 FÜRTH (BAY.)
DEUTSCHLAND
Tel: 0049/911 9765 100
[email protected]

TAMIYA TOYOTA TUNDRA HIGHLIFTEP 1/10 4WD
Product number: 75762
Manufacturer number: 58415

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Engine Type: Electric
Drivetrain: 4WD
Scale: 1:10
Length (mm): 500
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Version: KIT
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Nach einem kompletten Modellwechsel im Februar 2007 veröffentlichte Toyota einen Pick-Up Truck mit "US-Abmessungen", den Toyota Tundra. Wegen der steigenden Rohölpreise und der starken Nachfrage nach sparsamen, japanischen Fahrzeugen verkaufte sich der Tundra sehr gut. Das TAMIYA-Modell bildet das moderne Aussehen des Tundras detailgetreu nach und zeigt auch sein exzellentes Fahrverhalten. Als Karosserieform wurde eine Double Cap Version gewählt. Der Bausatz enthält zahlreiche Tuningteile, um die Karosserie wie bei einem richtigen Pick-Up Truck aufzuwerten. Die detaillierte Pick-Up Karosserie wird auf dem selben Chassis befestigt wie der Ford F-350 High-Lift und kombiniert Nostalgie mit moderner Mechanik. Der funkferngesteuerte Toyota Tundra High-Lift verblüfft auf den ersten Blick mit einer Fülle von Details: Originalgetreue Schriftzüge, plastisch ausgeformte Blinker, Scheinwerferbügel, ein echter Leiterrahmen und sogar funktionelle Blattfedern. Für das Allradchassis sind Matsch und Schlick kein Problem: Neben permanenten 4x4-Antrieb besitzt das Modell sogar manuell sperrbare Differenziale und wenn ein Hang doch einmal zu steil scheint, einfach einen Gang runterschalten. Denn der Mini-Tundra besitzt sogar ein schaltbares Dreigang-Getriebe. Die solide Karosserie mit dem schwungvollen Kühlergrill und der massive Leiterrahmen stecken jede Menge weg, während sich die monströsen Reifen über Stock und Stein kämpfen. Mit der optionalen Multifunktionseinheit B-Nr. 65636 wird der Tundra noch realistischer.
Features:
  • 3-Gang-Schaltgetriebe
  • 4WD-Antrieb
  • manuell sperrbare Differenziale
  • Metallgetriebe v/h
  • verwindungssteifer Stahl-U-Profilrahmen
  • Kardangelenke v/h
  • Allrad Lenkung optional (Teile inkl.)
  • 4 Metall-Blattfedern mit Alu-Friktionsdämpfer
  • grobstollige Off-Road-Reifen
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  • Rutschkupplung
  • massiver Frontrammer (Alu/Kunststoff)
  • Chrom-Beschlagteile
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