Pantalon moteur sans trous pour Explorer F5j de NAN Models.
(diamètre intérieur optimisé pour la coque Explorer F5j)
Culotte de moteur en plastique renforcé par des fibres de carbone et résistant à la température avec grande surface de collage et collerette périphérique.
Grâce à la ceinture, le caleçon moteur est placé sur le fuselage et ne peut pas être poussé dans le fuselage en cas d’atterrissage brutal.
Caractéristiques techniques:
(diamètre intérieur optimisé pour la coque Explorer F5j)
Culotte de moteur en plastique renforcé par des fibres de carbone et résistant à la température avec grande surface de collage et collerette périphérique.
Grâce à la ceinture, le caleçon moteur est placé sur le fuselage et ne peut pas être poussé dans le fuselage en cas d’atterrissage brutal.
Caractéristiques techniques:
- Spinner recommandé: 30 mm
- Diamètre extérieur: 30,5 mm
- Diamètre intérieur de la coque: 29,2 mm
- Diamètre maximal du moteur: 27 mm
- Poids: 2,6 grammes
Servorahmen.de
Servorahmen.de Support moteur nu Explorer 30
Référence :
9800081
Référence fabricant :
00601
5,45 €*
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(diamètre intérieur optimisé pour la coque Explorer F5j)
Culotte de moteur en plastique renforcé par des fibres de carbone et résistant à la température avec grande surface de collage et collerette périphérique.
Grâce à la ceinture, le caleçon moteur est placé sur le fuselage et ne peut pas être poussé dans le fuselage en cas d’atterrissage brutal.
Caractéristiques techniques:
(diamètre intérieur optimisé pour la coque Explorer F5j)
Culotte de moteur en plastique renforcé par des fibres de carbone et résistant à la température avec grande surface de collage et collerette périphérique.
Grâce à la ceinture, le caleçon moteur est placé sur le fuselage et ne peut pas être poussé dans le fuselage en cas d’atterrissage brutal.
Caractéristiques techniques:
- Spinner recommandé: 30 mm
- Diamètre extérieur: 30,5 mm
- Diamètre intérieur de la coque: 29,2 mm
- Diamètre maximal du moteur: 27 mm
- Poids: 2,6 grammes