- Construction robuste et solide en EPO
- 70A Régulateur sans balai
- Roue à 12 pales de 70 mm
- Servos Digi 9g Boîte de vitesses en métal
- Moteur sans balais EDF, 2860-KV1850
- train de roulement électrique rétractable
- instruction
- 70A Régulateur sans balai
- Roue à 12 pales de 70 mm
- Servos Digi 9g Boîte de vitesses en métal
- Moteur sans balais EDF, 2860-KV1850
- train de roulement électrique rétractable
- instruction
Envergure (mm): | 1100 |
---|---|
Turbine (mm): | 70 |
Poids en vol env. (g): | 1899 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur, Train rentrant |
Longueur (mm): | 1025 |
Fabricant: | E-Flite |
Fuselage: | EPO |
Ailes: | EPO |
Moteur conseillé: | Inclus |
Accu conseillé: | 22.2V 3300-3800mAh 30C 6S LiPo |
Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Set de propulsion: | Electrique |
Le E-flite Viper 70mm EDF est le parfait premier jet haute performance. Le Viper se distingue par ses excellentes performances de montée, sa vitesse élevée et ses capacités de voltige, ainsi que par l'utilisation de différentes pistes.
Le Viper combine les performances d'un avion à réaction avec la stabilité d'un avion à aile basse, ce qui permet à un plus grand nombre de pilotes de profiter du vol à réaction. La EDF E-flite® Viper 70mm offre un énorme potentiel de performance, que vous ayez déjà piloté un jet ou non. La vitesse de pointe élevée et les excellentes performances de montée, ainsi que les capacités de voltige avec des caractéristiques de décollage et d'atterrissage agréables, en particulier dans la version BNF Basic qui prend en charge la technologie AS3X et SAFE avec le récepteur intégré, sont les faits de vol qui donnent le sourire à chaque pilote.
Caractéristiques
- Premier jet EDF haute performance doté de la technologie SAFE Select
- Facile à décoller, à atterrir et à voler
- Modèle réduit d'avion à réaction avec un comportement d'avion de sport et d'incroyables capacités de voltige.
- La roue à 12 pales de 70 mm offre d'excellentes performances en vitesse de pointe et en montée, ainsi qu'un son de turbine.
- Moteur brushless compatible 6S et contrôleur de vitesse 70A montés en usine
- Volets fonctionnels pour des temps de décollage et d'atterrissage plus courts
- Servos numériques avec engrenages métalliques
- Le train d'atterrissage rétractable électrique avec roue avant à ressort permet également de décoller de pistes en herbe.
- Récepteur Spektrum 6 canaux avec technologie DSMX (version BNF uniquement)
- Facile à piloter et à atterrir avec SAFE Select (version BNF uniquement)
- Stabilité et précision en vol grâce à l'AS3X (version BNF uniquement)
- Pas de colle nécessaire pour l'assemblage
- Aile stable en une seule pièce
- Construction EPO stable et solide
- Une palette de couleurs unique conçue par Aircraft Studio Design
.
La roue à 12 pales de 70 mm combinée au moteur sans balais à haute vitesse, au régulateur de 70 A et à un lipo 6S 3200 - 4 000 mAh offre des performances de montée presque illimitées et une réponse extrêmement rapide à l'accélérateur. La cerise sur le gâteau de l'entraînement est le son frais de la turbine.
Les volets d'atterrissage montés en usine améliorent considérablement les caractéristiques de vol à basse vitesse et réduisent efficacement la distance de décollage et d'atterrissage.
.
Le train avant orientable et le train principal large sont actionnés électriquement. Les jambes du train d'atterrissage sont en métal et, grâce à la suspension, offrent un fonctionnement sûr même sur des pistes en herbe.
Précision et durabilité.
Le fuselage en EPO léger et très résistant est renforcé pour plus de rigidité, et les servos à engrenage métallique installés en usine sont équipés de têtes à billes pour une mise en œuvre précise des commandes de contrôle.
Super performance
La Viper offre une maniabilité inégalée sur une large plage de vitesse et d'utilisation. Du "plus lent que prévu" au passage à basse vitesse à hauteur de genou, le fuselage et le groupe motopropulseur sont conçus pour des performances élevées, ce qui permet d'effectuer sans effort des tonneaux précis, des loopings géants, des vols en bout de course et d'autres manœuvres exigeantes.
Assemblage facile.
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et la Viper est prête en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Le design très visible a été développé exclusivement par Aircraft Desgin Studio.
x E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.
Le Viper combine les performances d'un avion à réaction avec la stabilité d'un avion à aile basse, ce qui permet à un plus grand nombre de pilotes de profiter du vol à réaction. La EDF E-flite® Viper 70mm offre un énorme potentiel de performance, que vous ayez déjà piloté un jet ou non. La vitesse de pointe élevée et les excellentes performances de montée, ainsi que les capacités de voltige avec des caractéristiques de décollage et d'atterrissage agréables, en particulier dans la version BNF Basic qui prend en charge la technologie AS3X et SAFE avec le récepteur intégré, sont les faits de vol qui donnent le sourire à chaque pilote.
Caractéristiques
- Premier jet EDF haute performance doté de la technologie SAFE Select
- Facile à décoller, à atterrir et à voler
- Modèle réduit d'avion à réaction avec un comportement d'avion de sport et d'incroyables capacités de voltige.
- La roue à 12 pales de 70 mm offre d'excellentes performances en vitesse de pointe et en montée, ainsi qu'un son de turbine.
- Moteur brushless compatible 6S et contrôleur de vitesse 70A montés en usine
- Volets fonctionnels pour des temps de décollage et d'atterrissage plus courts
- Servos numériques avec engrenages métalliques
- Le train d'atterrissage rétractable électrique avec roue avant à ressort permet également de décoller de pistes en herbe.
- Récepteur Spektrum 6 canaux avec technologie DSMX (version BNF uniquement)
- Facile à piloter et à atterrir avec SAFE Select (version BNF uniquement)
- Stabilité et précision en vol grâce à l'AS3X (version BNF uniquement)
- Pas de colle nécessaire pour l'assemblage
- Aile stable en une seule pièce
- Construction EPO stable et solide
- Une palette de couleurs unique conçue par Aircraft Studio Design
.
La roue à 12 pales de 70 mm combinée au moteur sans balais à haute vitesse, au régulateur de 70 A et à un lipo 6S 3200 - 4 000 mAh offre des performances de montée presque illimitées et une réponse extrêmement rapide à l'accélérateur. La cerise sur le gâteau de l'entraînement est le son frais de la turbine.
Les volets d'atterrissage montés en usine améliorent considérablement les caractéristiques de vol à basse vitesse et réduisent efficacement la distance de décollage et d'atterrissage.
.
Le train avant orientable et le train principal large sont actionnés électriquement. Les jambes du train d'atterrissage sont en métal et, grâce à la suspension, offrent un fonctionnement sûr même sur des pistes en herbe.
Précision et durabilité.
Le fuselage en EPO léger et très résistant est renforcé pour plus de rigidité, et les servos à engrenage métallique installés en usine sont équipés de têtes à billes pour une mise en œuvre précise des commandes de contrôle.
Super performance
La Viper offre une maniabilité inégalée sur une large plage de vitesse et d'utilisation. Du "plus lent que prévu" au passage à basse vitesse à hauteur de genou, le fuselage et le groupe motopropulseur sont conçus pour des performances élevées, ce qui permet d'effectuer sans effort des tonneaux précis, des loopings géants, des vols en bout de course et d'autres manœuvres exigeantes.
Assemblage facile.
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et la Viper est prête en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Le design très visible a été développé exclusivement par Aircraft Desgin Studio.
x E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
HORIZON Hobby GmbH
Hanskampring 9
22885 Barsbüttel
DEUTSCHLAND
Tel: +49-40-822167800
[email protected]
E-FLITE VIPER 70MM EDF PNP JET
Référence :
9759902
Référence fabricant :
EFL7775
Articles supplémentaires sélectionnés :
- Construction robuste et solide en EPO
- 70A Régulateur sans balai
- Roue à 12 pales de 70 mm
- Servos Digi 9g Boîte de vitesses en métal
- Moteur sans balais EDF, 2860-KV1850
- train de roulement électrique rétractable
- instruction
- 70A Régulateur sans balai
- Roue à 12 pales de 70 mm
- Servos Digi 9g Boîte de vitesses en métal
- Moteur sans balais EDF, 2860-KV1850
- train de roulement électrique rétractable
- instruction
Envergure (mm): | 1100 |
---|---|
Turbine (mm): | 70 |
Poids en vol env. (g): | 1899 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur, Train rentrant |
Longueur (mm): | 1025 |
Fabricant: | E-Flite |
Fuselage: | EPO |
Ailes: | EPO |
Moteur conseillé: | Inclus |
Accu conseillé: | 22.2V 3300-3800mAh 30C 6S LiPo |
Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Set de propulsion: | Electrique |
Le E-flite Viper 70mm EDF est le parfait premier jet haute performance. Le Viper se distingue par ses excellentes performances de montée, sa vitesse élevée et ses capacités de voltige, ainsi que par l'utilisation de différentes pistes.
Le Viper combine les performances d'un avion à réaction avec la stabilité d'un avion à aile basse, ce qui permet à un plus grand nombre de pilotes de profiter du vol à réaction. La EDF E-flite® Viper 70mm offre un énorme potentiel de performance, que vous ayez déjà piloté un jet ou non. La vitesse de pointe élevée et les excellentes performances de montée, ainsi que les capacités de voltige avec des caractéristiques de décollage et d'atterrissage agréables, en particulier dans la version BNF Basic qui prend en charge la technologie AS3X et SAFE avec le récepteur intégré, sont les faits de vol qui donnent le sourire à chaque pilote.
Caractéristiques
- Premier jet EDF haute performance doté de la technologie SAFE Select
- Facile à décoller, à atterrir et à voler
- Modèle réduit d'avion à réaction avec un comportement d'avion de sport et d'incroyables capacités de voltige.
- La roue à 12 pales de 70 mm offre d'excellentes performances en vitesse de pointe et en montée, ainsi qu'un son de turbine.
- Moteur brushless compatible 6S et contrôleur de vitesse 70A montés en usine
- Volets fonctionnels pour des temps de décollage et d'atterrissage plus courts
- Servos numériques avec engrenages métalliques
- Le train d'atterrissage rétractable électrique avec roue avant à ressort permet également de décoller de pistes en herbe.
- Récepteur Spektrum 6 canaux avec technologie DSMX (version BNF uniquement)
- Facile à piloter et à atterrir avec SAFE Select (version BNF uniquement)
- Stabilité et précision en vol grâce à l'AS3X (version BNF uniquement)
- Pas de colle nécessaire pour l'assemblage
- Aile stable en une seule pièce
- Construction EPO stable et solide
- Une palette de couleurs unique conçue par Aircraft Studio Design
.
La roue à 12 pales de 70 mm combinée au moteur sans balais à haute vitesse, au régulateur de 70 A et à un lipo 6S 3200 - 4 000 mAh offre des performances de montée presque illimitées et une réponse extrêmement rapide à l'accélérateur. La cerise sur le gâteau de l'entraînement est le son frais de la turbine.
Les volets d'atterrissage montés en usine améliorent considérablement les caractéristiques de vol à basse vitesse et réduisent efficacement la distance de décollage et d'atterrissage.
.
Le train avant orientable et le train principal large sont actionnés électriquement. Les jambes du train d'atterrissage sont en métal et, grâce à la suspension, offrent un fonctionnement sûr même sur des pistes en herbe.
Précision et durabilité.
Le fuselage en EPO léger et très résistant est renforcé pour plus de rigidité, et les servos à engrenage métallique installés en usine sont équipés de têtes à billes pour une mise en œuvre précise des commandes de contrôle.
Super performance
La Viper offre une maniabilité inégalée sur une large plage de vitesse et d'utilisation. Du "plus lent que prévu" au passage à basse vitesse à hauteur de genou, le fuselage et le groupe motopropulseur sont conçus pour des performances élevées, ce qui permet d'effectuer sans effort des tonneaux précis, des loopings géants, des vols en bout de course et d'autres manœuvres exigeantes.
Assemblage facile.
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et la Viper est prête en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Le design très visible a été développé exclusivement par Aircraft Desgin Studio.
x E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.
Le Viper combine les performances d'un avion à réaction avec la stabilité d'un avion à aile basse, ce qui permet à un plus grand nombre de pilotes de profiter du vol à réaction. La EDF E-flite® Viper 70mm offre un énorme potentiel de performance, que vous ayez déjà piloté un jet ou non. La vitesse de pointe élevée et les excellentes performances de montée, ainsi que les capacités de voltige avec des caractéristiques de décollage et d'atterrissage agréables, en particulier dans la version BNF Basic qui prend en charge la technologie AS3X et SAFE avec le récepteur intégré, sont les faits de vol qui donnent le sourire à chaque pilote.
Caractéristiques
- Premier jet EDF haute performance doté de la technologie SAFE Select
- Facile à décoller, à atterrir et à voler
- Modèle réduit d'avion à réaction avec un comportement d'avion de sport et d'incroyables capacités de voltige.
- La roue à 12 pales de 70 mm offre d'excellentes performances en vitesse de pointe et en montée, ainsi qu'un son de turbine.
- Moteur brushless compatible 6S et contrôleur de vitesse 70A montés en usine
- Volets fonctionnels pour des temps de décollage et d'atterrissage plus courts
- Servos numériques avec engrenages métalliques
- Le train d'atterrissage rétractable électrique avec roue avant à ressort permet également de décoller de pistes en herbe.
- Récepteur Spektrum 6 canaux avec technologie DSMX (version BNF uniquement)
- Facile à piloter et à atterrir avec SAFE Select (version BNF uniquement)
- Stabilité et précision en vol grâce à l'AS3X (version BNF uniquement)
- Pas de colle nécessaire pour l'assemblage
- Aile stable en une seule pièce
- Construction EPO stable et solide
- Une palette de couleurs unique conçue par Aircraft Studio Design
.
La roue à 12 pales de 70 mm combinée au moteur sans balais à haute vitesse, au régulateur de 70 A et à un lipo 6S 3200 - 4 000 mAh offre des performances de montée presque illimitées et une réponse extrêmement rapide à l'accélérateur. La cerise sur le gâteau de l'entraînement est le son frais de la turbine.
Les volets d'atterrissage montés en usine améliorent considérablement les caractéristiques de vol à basse vitesse et réduisent efficacement la distance de décollage et d'atterrissage.
.
Le train avant orientable et le train principal large sont actionnés électriquement. Les jambes du train d'atterrissage sont en métal et, grâce à la suspension, offrent un fonctionnement sûr même sur des pistes en herbe.
Précision et durabilité.
Le fuselage en EPO léger et très résistant est renforcé pour plus de rigidité, et les servos à engrenage métallique installés en usine sont équipés de têtes à billes pour une mise en œuvre précise des commandes de contrôle.
Super performance
La Viper offre une maniabilité inégalée sur une large plage de vitesse et d'utilisation. Du "plus lent que prévu" au passage à basse vitesse à hauteur de genou, le fuselage et le groupe motopropulseur sont conçus pour des performances élevées, ce qui permet d'effectuer sans effort des tonneaux précis, des loopings géants, des vols en bout de course et d'autres manœuvres exigeantes.
Assemblage facile.
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et la Viper est prête en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Le design très visible a été développé exclusivement par Aircraft Desgin Studio.
x E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
HORIZON Hobby GmbH
Hanskampring 9
22885 Barsbüttel
DEUTSCHLAND
Tel: +49-40-822167800
[email protected]