FMS
FMS Integral EDF 80 PNP rouge - 122 cm
Référence :
9799747
Référence fabricant :
DPFMS144PRD
499,00 €*
Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.
| Envergure (mm): | 1060 |
|---|---|
| Turbine (mm): | 80 |
| Poids en vol env. (g): | 2500 |
| Commande: | H,S,Q,M,LK,EZFW |
| Longueur (mm): | 1190 |
| Fabricant: | FMS |
| Fuselage: | EPO |
| Ailes: | EPO |
| Moteur conseillé: | Brushless 3665-KV2000 |
| Accu conseillé: | 6S LiPo 4000-5000mAh 45C |
| Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Débutant |
| Set de propulsion: | Electrique |
Le FMS Integral 80mm est un jet sportif sous licence développé par FMS en collaboration avec la société allemande Tomahawk Aviation. Équipé d’une hélice de 80mm, d’un système électronique intégré, d’un éclairage intégré et d’un châssis métallique robuste, le FMS Integral est prêt à voler.
Haute vitesse grâce à une aérodynamique exceptionnelle
Grâce à son design aérodynamique exceptionnel, le FMS Integral atteint d’énormes vitesses et une maniabilité extrêmement élevée. Contrairement aux formes d’ailes conventionnelles, le profil de surface de l’intégrale présente un bord d’attaque incliné vers le bas, ce qui permet une séparation contrôlée du flux d’air sur une petite zone. Cela conduit à une transition rapide du flux de surface vers une turbulence aval, ce qui maximise la production de flottabilité et améliore la stabilité de vol. Même avec peu de vent, le jet peut voler avec précision et finesse.
Entraînement puissant
L’Integral est alimenté par un puissant rotor intérieur brushless 2000KV combiné à une hélice efficace à 12 pales de 80mm et un régulateur de vol 100A. En combinaison avec une batterie LiPo 6S, l’Integrale atteint une puissance brute.
Construction légère en PNP
Le modèle Jet est fabriqué en mousse rigide EPO ultra-résistante et particulièrement légère. L’électronique complète comme le moteur, la turbine, le régulateur et 8 servos métalliques précis, ainsi que les feux de navigation sur les ailes et le feu de roulement sur le fond, sont déjà installés dans le modèle. Les ailes et les empennages sont renforcés et le capot de la cabine est solidement ancré par une boucle. Ainsi, des rotations agressives, des rouleaux et des flips peuvent être effectués sans hésitation. Le châssis robuste entièrement métallique CNC avec suspension à bras longitudinal résiste également aux atterrissages difficiles. Grâce aux gros pneus, même sur des surfaces inégales.
Caractéristiques
x FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.
Haute vitesse grâce à une aérodynamique exceptionnelle
Grâce à son design aérodynamique exceptionnel, le FMS Integral atteint d’énormes vitesses et une maniabilité extrêmement élevée. Contrairement aux formes d’ailes conventionnelles, le profil de surface de l’intégrale présente un bord d’attaque incliné vers le bas, ce qui permet une séparation contrôlée du flux d’air sur une petite zone. Cela conduit à une transition rapide du flux de surface vers une turbulence aval, ce qui maximise la production de flottabilité et améliore la stabilité de vol. Même avec peu de vent, le jet peut voler avec précision et finesse.
Entraînement puissant
L’Integral est alimenté par un puissant rotor intérieur brushless 2000KV combiné à une hélice efficace à 12 pales de 80mm et un régulateur de vol 100A. En combinaison avec une batterie LiPo 6S, l’Integrale atteint une puissance brute.
Construction légère en PNP
Le modèle Jet est fabriqué en mousse rigide EPO ultra-résistante et particulièrement légère. L’électronique complète comme le moteur, la turbine, le régulateur et 8 servos métalliques précis, ainsi que les feux de navigation sur les ailes et le feu de roulement sur le fond, sont déjà installés dans le modèle. Les ailes et les empennages sont renforcés et le capot de la cabine est solidement ancré par une boucle. Ainsi, des rotations agressives, des rouleaux et des flips peuvent être effectués sans hésitation. Le châssis robuste entièrement métallique CNC avec suspension à bras longitudinal résiste également aux atterrissages difficiles. Grâce aux gros pneus, même sur des surfaces inégales.
Caractéristiques
- sous licence officielle de Tomahawk Aviation
- Construction en mousse rigide EPO extra solide
- Faible poids mais grande rigidité
- vitesses énormes jusqu’à 220,59 km/h (testées dans des conditions réelles)
- Moteur à rotor interne Brushless 3665-KV2000 et régulateur 100A intégrés
- hélice efficace de 80 mm à 12 pales intégrée
- châssis métallique CNC robuste avec suspension à bras longitudinal
- grands pneus pour les décollages et les atterrissages sur des surfaces inégales
- huit servos numériques de 13 g avec réducteur métallique intégré
- feux de navigation fonctionnels sur les ailes
- Éclairage roulant fonctionnel sous le tronc
- volets articulés pour des approches non critiques
- Entrées et sorties d’air pour un refroidissement optimal de l’électronique
- grand compartiment de la cabine permet de grandes batteries et un entretien facile
- Ailes avec système enfichable pour un montage et un démontage rapides
- Capot de cabine avec fermeture
- nez amovible
- Montage sans colle, construction vissée
- Motif couleur Tomahawk original
- Peinture à base d’eau écologique
x FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.