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Eines der ikonischsten Flugzeuge der Geschichte, die neue, offiziell lizenzierte Freewing F-14 Tomcat im Format mit zwei 64 mm EDFs, begeistert uns. Mit schwenkbaren Tragflächen, einziehbarem Fahrwerk, voll beweglichen Stabilisatoren und einer Lackierung, die auf den Jolly Rogers F-14 basiert, wird dieses Flugzeug zweifellos ikonische Tomcat-Performance und Maßstabsdetails an Flugplätze auf der ganzen Welt bringen.

Obwohl bei diesem Flugzeug keine Maßstabsdetails gespart wurden, werden Sie vor allem die Art und Weise lieben, wie es fliegt. Dieses Flugzeug hat viel Leistung und eine viel geringere Flügelbelastung als typische Flugzeuge dieser Größe mit diesem Detailgrad. Normalerweise führen zahlreiche Maßstabsdetails dazu, dass ein Flugzeug schwer und langsam wirkt. Trotz Details wie mit Kunststoff ausgekleideten Luftansaugöffnungen, detailliertem Fahrwerk, voll beweglichen Vorderradklappen, Pylonen und Waffen, LED-Leuchten, maßstabsgetreuen Auslassdüsen, Antennen, Pitot-Rohren und mehr, fliegt dieses Flugzeug nicht schwer. Die Flügelbelastung ist für ein Flugzeug mit diesem Detailgrad erstaunlich leicht, was zu einfacheren Landungen führt. Das Fahrwerk trägt zu ultrasmooten Landungen bei, und der Rückschub-ESC hilft, Sie zu verlangsamen (benötigt einen zusätzlichen Kanal, um den Rückschub zu verwenden). Während des Flugs werden Sie feststellen, dass auch die Vertikalität fantastisch ist. Dies erfüllt wirklich die Legende der F-14.

Mit voll funktionsfähigen schwenkbaren Tragflächen, voll beweglichen horizontalen Stabilisatoren, Querrudern, Klappen, einziehbaren Fahrwerken und vielem mehr bietet dieses Flugzeug eine umfassende Funktionalität in einem praktischen Twin-64-mm-Paket, das für den Betrieb mit einer einzelnen 6S 5000mAh LiPo-Batterie ausgelegt ist.

Schwenkbare Tragflächen
Die Freewing Twin 64mm F-14 fängt das ikonische Wesen des klassischen Kriegsflugzeugs aus der Vietnam-Ära mit der funktionalen Schwenkflügelfähigkeit ein.

Zwei 12-Blatt 64mm EDFs
Anget



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Un des avions les plus emblématiques de l’histoire, le nouveau Freewing F-14 Tomcat au format 64 mm, officiellement agréé, nous a séduits. Avec des ailes pivotantes, un train d’atterrissage rétractable, des stabilisateurs entièrement mobiles et une peinture basée sur le Jolly Rogers F-14, cet avion apportera sans aucun doute les performances emblématiques de Tomcat et les détails d’échelle aux aérodromes du monde entier.

Bien que cet avion ne soit pas à l’échelle, vous allez adorer la façon dont il vole. Cet avion a beaucoup de puissance et une charge d’aile bien inférieure à celle des avions typiques de cette taille avec ce niveau de détail. En général, les nombreux détails de l’échelle font qu’un avion semble lourd et lent. Malgré des détails tels que des orifices d’admission d’air en plastique, un train de roulement détaillé, des volets avant entièrement mobiles, des pylônes et des armes, des lumières LED, des buses de sortie à l’échelle, des antennes, des tuyaux pitot et plus encore. La charge des ailes est étonnamment légère pour un avion avec ce niveau de détail, ce qui facilite les atterrissages. Le train d’atterrissage contribue à des atterrissages ultra-doux et l’ESC de retour aide à vous ralentir (nécessite un canal supplémentaire pour utiliser le retour). Pendant le vol, vous remarquerez que la verticalité est également fantastique, ce qui correspond vraiment à la légende du F-14.

Avec des ailes pivotantes entièrement fonctionnelles, des stabilisateurs horizontaux entièrement mobiles, des ailerons, des volets, des suspensions rétractables et bien plus encore, cet avion offre une fonctionnalité complète dans unBoîtier de 64 mm conçu pour fonctionner avec une seule batterie LiPo 6S 5000mAh.

Ailes pivotantes
Le Freewing Twin 64mm F-14 capture l’essence emblématique de l’avion de guerre classique de l’ère du Vietnam avec la capacité fonctionnelle d’aile pivotante.

Deux feuilles de 12 mm DFE
Anget
Un des avions les plus emblématiques de l’histoire, le nouveau Freewing F-14 Tomcat au format 64 mm, officiellement agréé, nous a séduits. Avec des ailes pivotantes, un train d’atterrissage rétractable, des stabilisateurs entièrement mobiles et une peinture basée sur le Jolly Rogers F-14, cet avion apportera sans aucun doute les performances emblématiques de Tomcat et les détails d’échelle aux aérodromes du monde entier.

Bien que cet avion ne soit pas à l’échelle, vous allez adorer la façon dont il vole. Cet avion a beaucoup de puissance et une charge d’aile bien inférieure à celle des avions typiques de cette taille avec ce niveau de détail. En général, les nombreux détails de l’échelle font qu’un avion semble lourd et lent. Malgré des détails tels que des orifices d’admission d’air en plastique, un train de roulement détaillé, des volets avant entièrement mobiles, des pylônes et des armes, des lumières LED, des buses de sortie à l’échelle, des antennes, des tuyaux pitot et plus encore. La charge des ailes est étonnamment légère pour un avion avec ce niveau de détail, ce qui facilite les atterrissages. Le train d’atterrissage contribue à des atterrissages ultra-doux et l’ESC de retour aide à vous ralentir (nécessite un canal supplémentaire pour utiliser le retour). Pendant le vol, vous remarquerez que la verticalité est également fantastique, ce qui correspond vraiment à la légende du F-14.

Avec des ailes pivotantes entièrement fonctionnelles, des stabilisateurs horizontaux entièrement mobiles, des ailerons, des volets, des suspensions rétractables et bien plus encore, cet avion offre une fonctionnalité complète dans unBoîtier de 64 mm conçu pour fonctionner avec une seule batterie LiPo 6S 5000mAh.

Ailes pivotantes
Le Freewing Twin 64mm F-14 capture l’essence emblématique de l’avion de guerre classique de l’ère du Vietnam avec la capacité fonctionnelle d’aile pivotante.

Deux feuilles de 12 mm DFE
Propulsé par deux moteurs 2949-2500Kv à rotor externe, deux unités EDF 12 pales et deux 60A ESC, le F-14 a assez de puissance pour explorer un large éventail de vols (version PNP uniquement).

E20 Contrôleur intégré et gyroscope 3/6 axes
Avec le contrôleur intégré E20 et le gyro 3/6 axes, le F-14 est équipé d’une électronique embarquée qui offre une plate-forme plus stable du décollage à l’atterrissage.

Ordnance Included
Les missiles Sidewinder, Phoenix et Sparrow sont inclus (2 pièces chacun) pour un profil impressionnant à la fois dans l’affichage statique et en vol.

Châssis rétractable avec des barres d’amortisseur fabriquées par CNC
Pour améliorer la qualité et l’échelle de cette version, les versions PNP et ARF Plus sont équipées d’un châssis rétractable avec des entretoises d’amortisseur fabriquées à la CNC.

Stabilisateurs horizontaux à pleine mobilité
Pour une meilleure manœuvrabilité et agilité, le F-14 est équipé de stabilisateurs horizontaux entièrement mobiles qui maximisent les performances de vol.

Caractéristiques:

• Ailes pivotantes entièrement fonctionnelles avec structure de support rigide en aluminium
• 2 x FED de 64 mm équilibrés en usine avec 2 x 2949-2500 kW moteurs à rotor extérieur
• 2 ESC 60A avec fonction de retour
• Contrôleur intégré E20 avec gyroscope à 3/6 axes
• Châssis électronique rétractable avec entretoises en aluminium à absorption des chocs fabriquées par CNC
• Stabilisateurs horizontaux entièrement mobiles
• 6 lampes LED tagshelle
• Comprend des détails à l’échelle tels que des antennes, des tubes pitot, des fusées et des pods de fusée
• Charnières en nylon sur toutes les surfaces de commande
• Embout nasal magnétique amovible pour faciliter le transport et l’échange

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