FREEWING
Freewing F-14 Tomcat Twin 64mm 6S PNP Jet EDF
Référence :
9801481
Référence fabricant :
FJ11411P
529,00 €*
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Modèle moulé en EPO, entièrement peint
2 moteurs BL 2949-2500K/V Inrunner
2x 64mm unité d'impulseur E 12 pales
ESC 60A avec BEC 5V/7A
7x 9g Smart Servo boîte de vitesse hybride
2x 17g Smart Servo MG
2x 23g Smart Servo MG
Train d'atterrissage rétractable électrique, avec entretoises métalliques
Éclairage LED
Unité de commande multifonctionnelle F-14 Gyroscope à 6 axes
Aile pivotante avec composants en aluminium
Détails sur l'échelle
Instructions de montage en anglais, illustrées
2 moteurs BL 2949-2500K/V Inrunner
2x 64mm unité d'impulseur E 12 pales
ESC 60A avec BEC 5V/7A
7x 9g Smart Servo boîte de vitesse hybride
2x 17g Smart Servo MG
2x 23g Smart Servo MG
Train d'atterrissage rétractable électrique, avec entretoises métalliques
Éclairage LED
Unité de commande multifonctionnelle F-14 Gyroscope à 6 axes
Aile pivotante avec composants en aluminium
Détails sur l'échelle
Instructions de montage en anglais, illustrées
| Envergure (mm): | 782-1250 |
|---|---|
| Turbine (mm): | 64 |
| Poids à vide env. (g): | 2555 |
| Commande: | H,S,Q,M,LK,EZFW |
| Longueur (mm): | 1217 |
| Fabricant: | Freewing |
| Fuselage: | EPO |
| Ailes: | EPO |
| Moteur conseillé: | 2x BL 2949-2500KV Inrunner |
| Accu conseillé: | 6S/4000-5000mAh Lixx |
| Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
| Set de propulsion: | Electrique |
Nous sommes heureux de présenter le nouveau Freewing F-14 Tomcat, officiellement autorisé, qui est l’un des avions les plus emblématiques de l’histoire. Avec ses ailes incurvées, son train d’atterrissage rétractable, ses stabilisateurs complets et sa peinture basée sur le Jolly Rogers F-14, ce jet apportera les performances emblématiques du Tomcat et des détails à l’échelle aux aérodromes du monde entier.
Aucun détail n’a été oublié sur cet avion, mais ce que vous allez adorer c’est la façon dont il vole. L’avion a beaucoup de puissance et une charge d’espace beaucoup plus légère que les avions typiques de cette taille avec cette richesse de détail. Normalement, une abondance de détails mène à un avion qui semble lourd et lent. Malgré des détails tels que des entrées d’air en plastique, un train d’atterrissage détaillé, des volets avant pleins, pylônes et armes, lumières LED, buses d’échappement à l’échelle, antennes, tubes de Pitot et bien plus encore, cet avion ne vole pas lourd. La charge d’aile est étonnamment légère pour un avion avec cette quantité de détails, ce qui facilite les atterrissages. Le train d’atterrissage assure des atterrissages particulièrement doux et le régulateur de vitesse inverse aide au freinage (un canal supplémentaire est nécessaire pour la fonction de poussée inverse). En volant, vous constaterez que la verticale est également fantastique, ce modèle fait vraiment honneur à la légende du F-14.
Avec des ailes courbes entièrement fonctionnelles, des élévateurs de hauteur entièrement fonctionnels, des ailerons, des volets, des trains d’atterrissage rétractables et bien plus encore, vous obtenez la fonctionnalité complète d’un moteur de 64 mm à 2 moteurs,La batterie LiPo de 5000mAh est conçue.
Deux turbines de 12 x 64 mm
Propulsé par deux moteurs 2949-2500Kv Inrunner, deux unités EDF 12 pales et deux 60A ESCs, le F-14 a assez de puissance pour explorer une vaste zone de vol (version PNP uniquement).
Régulateur E20 intégré et gyroscope 3/6 axes
Avec le contrôleur E20 intégré et la gyroscopie 3/6 axes, le F-14 est équipé d’une électronique embarquée qui assure une plate-forme plus stable du décollage à l’atterrissage.
Armes comprises
Les missiles Sidewinder, Phoenix et Sparrow sont inclus (2 pièces chacun) et offrent un profil impressionnant à la fois en mode statique et en vol.
Châssis d’enroulement avec barres amortisseuses usinées CNC
Les versions PNP et ARF Plus sont équipées de trains d’atterrissage rétractables avec des barres d’amortisseurs usinées à la CNC, ce qui souligne la qualité et l’échelle de ce modèle.
Stabilisateurs horizontaux entièrement fonctionnels
Pour une manœuvrabilité et une agilité supplémentaires, le F-14 est équipé de systèmes d’alignement de vol en hauteur qui maximisent les performances de vol.
Caractéristiques:
x
Aucun détail n’a été oublié sur cet avion, mais ce que vous allez adorer c’est la façon dont il vole. L’avion a beaucoup de puissance et une charge d’espace beaucoup plus légère que les avions typiques de cette taille avec cette richesse de détail. Normalement, une abondance de détails mène à un avion qui semble lourd et lent. Malgré des détails tels que des entrées d’air en plastique, un train d’atterrissage détaillé, des volets avant pleins, pylônes et armes, lumières LED, buses d’échappement à l’échelle, antennes, tubes de Pitot et bien plus encore, cet avion ne vole pas lourd. La charge d’aile est étonnamment légère pour un avion avec cette quantité de détails, ce qui facilite les atterrissages. Le train d’atterrissage assure des atterrissages particulièrement doux et le régulateur de vitesse inverse aide au freinage (un canal supplémentaire est nécessaire pour la fonction de poussée inverse). En volant, vous constaterez que la verticale est également fantastique, ce modèle fait vraiment honneur à la légende du F-14.
Avec des ailes courbes entièrement fonctionnelles, des élévateurs de hauteur entièrement fonctionnels, des ailerons, des volets, des trains d’atterrissage rétractables et bien plus encore, vous obtenez la fonctionnalité complète d’un moteur de 64 mm à 2 moteurs,La batterie LiPo de 5000mAh est conçue.
Deux turbines de 12 x 64 mm
Propulsé par deux moteurs 2949-2500Kv Inrunner, deux unités EDF 12 pales et deux 60A ESCs, le F-14 a assez de puissance pour explorer une vaste zone de vol (version PNP uniquement).
Régulateur E20 intégré et gyroscope 3/6 axes
Avec le contrôleur E20 intégré et la gyroscopie 3/6 axes, le F-14 est équipé d’une électronique embarquée qui assure une plate-forme plus stable du décollage à l’atterrissage.
Armes comprises
Les missiles Sidewinder, Phoenix et Sparrow sont inclus (2 pièces chacun) et offrent un profil impressionnant à la fois en mode statique et en vol.
Châssis d’enroulement avec barres amortisseuses usinées CNC
Les versions PNP et ARF Plus sont équipées de trains d’atterrissage rétractables avec des barres d’amortisseurs usinées à la CNC, ce qui souligne la qualité et l’échelle de ce modèle.
Stabilisateurs horizontaux entièrement fonctionnels
Pour une manœuvrabilité et une agilité supplémentaires, le F-14 est équipé de systèmes d’alignement de vol en hauteur qui maximisent les performances de vol.
Caractéristiques:
- Ailes entièrement fonctionnelles et pivotantes avec structure robuste en aluminium
- 2 x 12 lames EEF 64mm préréglées en usine avec 2 x 2949-2500Kv moteurs Inrunner
- 2 ESC 60 A avec inversion de la poussée
- E20 Régulateur intégré avec gyroscope à 3/6 axes
- Châssis rétractable électronique en aluminium fraisé CNC, entretoises amortissantes
- Stabilisateurs horizontaux entièrement fonctionnels
- 6 éclairages LED à lumière naturelle
- Comprend des détails à l’échelle tels que des antennes, des tubes Pitot, des fusées et des capsules
- Charnières en nylon sur toutes les surfaces de commande
- Cône nasal magnétique amovible pour faciliter le transport et le remplacement
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