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Freewing F-16 V3 70mm EDF Jet - PNP RC Aircraft, Note de la version : Il s’agit de la version haute performance V3 qui comprend un moteur 2957-2210Kv Inrunner, un 80A ESC avec fonction d’inversion de poussée, des struts amortisseurs améliorés, est équipé d’une feuille de 70mm 12 EDF et plusieurs autres mises à niveau.

Le F-16C V3 Fighting Falcon est un avion de combat polyvalent à moteur unique, développé à l’origine pour la United States Air Force (USAF). Conçu comme un chasseur de jour, l’avion est devenu une plate-forme polyvalente polyvalente et performante. Le F-16C dispose d’un canon interne M61 Vulcan et de plusieurs points de fixation pour les armes et autres équipements opérationnels. Il est exploité aujourd’hui dans près de 30 pays et a gagné une place dans l’histoire de l’aviation.

Freewing a modélisé cet avion brillant en mousse EPO avec un moteur à réaction électrique 70mm (EDF). Avec une longueur de 1306 mm et une envergure de 878 mm, ce modèle volant à l’échelle 1:12 est équipé de nombreuses fonctionnalités passionnantes! Un contour précis à l’échelle avec des détails de surface nets et des lignes de rivets rend ce modèle accrocheur sur votre aérodrome. Les ailes principales amovibles et le bouton magnétique sur le nez rendent le transport très pratique. Le couvercle du compartiment à piles dans la cabine est sécurisé par un panneau coulissant pour empêcher la séparation en vol, et l’ensemble de l’avion est renforcé par le placement stratégique des tubes de carbone pour résister aux exigences du vol. Une carte de contrôle permet de regrouper tous les câbles pour un compartiment à piles propre. Pour les pilotes qui souhaitent une touche supplémentaire, un ensemble d’armes optionnel est disponible, comprenant deux missiles AIM-120 AMRAAM et deux AGM-88 HARM.

Le Freewing 70mm F-16C V3 dispose d’un train d’atterrissage électrique rétractable pour une résistance à l’air réduite et une meilleure apparence en vol. Ce jet polyvalent est disponible en 4 versions de propulsion différentes: 4s standard, 6s upgrade, 6s professional et ARF PLUS pour ceux qui souhaitent installer leur propre système de propulsion. Ces systèmes de propulsion atteignent une vitesse maximale de 78 mph ou 103 mph (la version PNP est encore plus rapide). L’avion a été conçu pour la stabilité, une forte capacité d’ascension et une courte distance de décollage. Il peut également maintenir un angle d’attaque élevé de 30 degrés pour démontrer sa stabilité supérieure à basse vitesse. La version standard de 4s est adaptée aux débutants avancés et au-dessus. Nous recommandons les versions 6s pour les pilotes expérimentés ou avancés qui ont l’expérience de voler au moins deux EEF.

Spécifications techniques

• NOUVEAU! Le dénivellement vertical a été amélioré pour devenir un dénivelé entièrement mobile
• NOUVEAU! Tout le matériel a été mis à jour sur les rotules
• NOUVEAU! Le système de montage des armes principales a été modifié pour passer de la colle aux barres de guidage, afin de faciliter l’enlèvement et l’installation
• NOUVEAU! L’empennage vertical utilise désormais des vis pour un montage facile
• NOUVEAU! Fixation améliorée du train d’atterrissage avant
• NOUVEAU! ESC 80 A avec inversion de la poussée
• Modèle sous licence officielle de Lockheed Martin
• EDF 12 pales haute performance avec moteur 2957-2210Kv In-Runner
• Struts amortisseurs améliorés
• Camouflage Agresseur Arctique populaire du 354ème escadron d’agresseurs
• Mousse EPO résistante et construction renforcée
• Forme et détails réalistes
• Châssis électrique escamotable
• Ailettes amovibles et bouton de nez magnétique pour un transport aisé
• Montage minimal
• Kit d’armes en option (vendu séparément)

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