- Jet EDF 90 mm haute performance Raptor F-22 à aile libre - PNP
- Système d’alimentation EDF 9 lames (installé)
- Moteur de coureur sans balais 3672-1900Kv (installé)
- ESC 130 A avec connecteur EC5 (installé)
- Train d’atterrissage électronique rétractable (installé)
- Servos, feux DEL (installés)
REQUIS:
- Radio à 6 canaux
- Récepteur 6 canaux
- Deux batteries LiPo 14,8 V 5000 mAh 4 cellules avec connecteur EC5
- Adaptateur série EC5 2-à-1
- chargeur de batterie
Envergure (mm): | 1060 |
---|---|
Turbine (mm): | 90 |
Poids à vide env. (g): | 2960 |
Commande: | H,S,Q,M,LK,EZFW |
Longueur (mm): | 1500 |
Fabricant: | Freewing |
Fuselage: | EPO |
Ailes: | EPO |
Moteur conseillé: | 3668-1960KV Inrunner Brushless Motor |
Accu conseillé: | 6S/5000-6000mAh LiXX |
Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique |
Le F-22 Raptor est le premier chasseur de cinquième génération au monde qui offre des avancées de pointe en matière de capacités "furtives" observables, d’agilité assistée par ordinateur améliorée et de capacité de combat de précision. Le F-22 représente l’avenir du combat aérien moderne, et sa technologie continue à établir la norme par laquelle tous les autres chasseurs de cinquième génération sont jugés.
Le Freewing F-22 est une réplique volante de ce chasseur innovant. Avec la vitesse de décrochage la plus basse et l’une des vitesses les plus élevées parmi tous les jets de Freewing, soyez prêt à voler une large enveloppe de vol avec ce modèle d’avion visuellement époustouflant! Le F-22 de Freewing est capable de manoeuvres que la plupart des autres EDP ne peuvent rêver -notre équipe de conception le considère comme un Performer et un Trainer en un. Le Freewing F-22 mesure 1500 mm de longueur avec une envergure de 1060 mm. Assemblé à partir d’une gamme de matériaux, y compris la mousse EPO, l’aluminium, la fibre de carbone, l’acier, le nylon, le plastique et le bois, le Freewing F-22 offre une manœuvrabilité extrême et une durabilité fiable sur les pistes en herbe. Le modèle d’avion présente un mélange de lignes de panneaux pointues, de peinture graduée et de décalques réalistes. Plus de 15 couleurs de peinture et d’autocollants se combinent pour représenter les nuances subtiles mais complexes des surfaces et des panneaux du F-22 en taille réelle. Les couleurs principales du modèle semblent légèrement "décalées" en fonction des conditions de lumière, avec des surfaces métalliques, mates et semi-brillantes qui travaillent pour obtenir l’effet subtil. Ce n’est pas un jet gris ordinaire!
L’ensemble principal est complété principalement par des vis pour fixer les surfaces volantes. Les arbres en métal des stabilisateurs horizontaux volants tournent dans des roulements en acier pour un fonctionnement sans heurt, et leurs servos ainsi que les servos d’aileron et de volet sont logés dans des plateaux en plastique pour faciliter le retrait et l’entretien. Comme avec le récent populaire Freewing 80mm L-39, ce Freewing 90mm F-22 cockpit est également doublé de plastique mince pour résister aux dommages de la chaleur sur les surfaces plus sombres du cockpit. Les ailes principales se déconnectent facilement avec un câble flexible à fil ruban, ce qui réduit intelligemment la charge exercée sur les connexions électroniques réelles. Un cône de nez magnétique enrobé dans du plastique moulé avec des détails de surface surélevée peut être facilement retiré pour réduire la longueur du modèle pendant le transport vers votre terrain de vol. Enfin, le MFCB intégré prend en charge l’expansion de jusqu’à huit LED supplémentaires en plus du feu d’atterrissage séquencé.
En élargissant les possibilités de personnalisation avec votre modèle, Freewing Model fournit également des téléchargements gratuits de fichiers imprimables 3D pour un ensemble complet de cockpit 3DPUP, siège d’éjection, écran statique AIM-9 et écrans statiques d’admission/échappement. Ces fichiers 3DPUP au format . STL sont optimisés pour l’impression sur les imprimantes de type FDM courantes et nécessitent un assemblage très minimal. Pour un défi supplémentaire, un ensemble de cadre de canopée est également disponible pour les modélistes qui veulent expérimenter avec une fabrication de leur propre fonction d’ouverture de canopée servo-conduite.
0mm jet. Pour les pilotes déjà familiarisés avec le pilotage d’un jet de 90mm, ce F-22 offre la possibilité de maîtriser un ensemble élargi de manœuvres réalistes.
Mettez la discrétion de côté et soyez vu en train de dominer les cieux avec votre Raptor aujourd’hui !
CARACTÉRISTIQUES:
x
Le Freewing F-22 est une réplique volante de ce chasseur innovant. Avec la vitesse de décrochage la plus basse et l’une des vitesses les plus élevées parmi tous les jets de Freewing, soyez prêt à voler une large enveloppe de vol avec ce modèle d’avion visuellement époustouflant! Le F-22 de Freewing est capable de manoeuvres que la plupart des autres EDP ne peuvent rêver -notre équipe de conception le considère comme un Performer et un Trainer en un. Le Freewing F-22 mesure 1500 mm de longueur avec une envergure de 1060 mm. Assemblé à partir d’une gamme de matériaux, y compris la mousse EPO, l’aluminium, la fibre de carbone, l’acier, le nylon, le plastique et le bois, le Freewing F-22 offre une manœuvrabilité extrême et une durabilité fiable sur les pistes en herbe. Le modèle d’avion présente un mélange de lignes de panneaux pointues, de peinture graduée et de décalques réalistes. Plus de 15 couleurs de peinture et d’autocollants se combinent pour représenter les nuances subtiles mais complexes des surfaces et des panneaux du F-22 en taille réelle. Les couleurs principales du modèle semblent légèrement "décalées" en fonction des conditions de lumière, avec des surfaces métalliques, mates et semi-brillantes qui travaillent pour obtenir l’effet subtil. Ce n’est pas un jet gris ordinaire!
L’ensemble principal est complété principalement par des vis pour fixer les surfaces volantes. Les arbres en métal des stabilisateurs horizontaux volants tournent dans des roulements en acier pour un fonctionnement sans heurt, et leurs servos ainsi que les servos d’aileron et de volet sont logés dans des plateaux en plastique pour faciliter le retrait et l’entretien. Comme avec le récent populaire Freewing 80mm L-39, ce Freewing 90mm F-22 cockpit est également doublé de plastique mince pour résister aux dommages de la chaleur sur les surfaces plus sombres du cockpit. Les ailes principales se déconnectent facilement avec un câble flexible à fil ruban, ce qui réduit intelligemment la charge exercée sur les connexions électroniques réelles. Un cône de nez magnétique enrobé dans du plastique moulé avec des détails de surface surélevée peut être facilement retiré pour réduire la longueur du modèle pendant le transport vers votre terrain de vol. Enfin, le MFCB intégré prend en charge l’expansion de jusqu’à huit LED supplémentaires en plus du feu d’atterrissage séquencé.
En élargissant les possibilités de personnalisation avec votre modèle, Freewing Model fournit également des téléchargements gratuits de fichiers imprimables 3D pour un ensemble complet de cockpit 3DPUP, siège d’éjection, écran statique AIM-9 et écrans statiques d’admission/échappement. Ces fichiers 3DPUP au format . STL sont optimisés pour l’impression sur les imprimantes de type FDM courantes et nécessitent un assemblage très minimal. Pour un défi supplémentaire, un ensemble de cadre de canopée est également disponible pour les modélistes qui veulent expérimenter avec une fabrication de leur propre fonction d’ouverture de canopée servo-conduite.
0mm jet. Pour les pilotes déjà familiarisés avec le pilotage d’un jet de 90mm, ce F-22 offre la possibilité de maîtriser un ensemble élargi de manœuvres réalistes.
Mettez la discrétion de côté et soyez vu en train de dominer les cieux avec votre Raptor aujourd’hui !
CARACTÉRISTIQUES:
- Ventilateur à 9 pales de 90 mm et moteur brushless puissant 3672-1900Kv pour une puissance impressionnante et un son incroyable de turbine à jet d’air réel
- Stabilité exceptionnelle à basse vitesse et agilité élevée
- La capacité de manœuvre à l’échelle réaliste comprend Cobra, Mongo Flip, J-Turn, spirale descendante, planeur, etc.
- Vitesse de décrochage la plus basse et l’une des vitesses les plus élevées parmi tous les jets du modèle Freewing
- Grand compartiment de batterie pour une utilisation facile avec les batteries 6S ou 8S (pour un système d’alimentation 6S ou 8S approprié)
- Les matériaux comprennent la mousse EPO, l’aluminium, la fibre de carbone, l’acier, le nylon, le plastique et le bois pour une durabilité maximale
- Mélange de lignes nettes, de peinture graduée et d’autocollants réalistes pour un réalisme maximal
- Peinture et décalques multicouche avec plus de 12 couleurs différentes et une nuance subtile dans les finitions métallisées, satinées et mates
- Les servos sont logés dans des plateaux en plastique pour faciliter le retrait et l’entretien
- Le cockpit est recouvert d’un plastique fin pour résister aux dommages causés par la chaleur
- Train d’atterrissage à suspension compatible avec les herbes et portières de train avant séquencées avec assistance magnétique
- Les ailes principales se déconnectent facilement avec un câble flexible à fil ruban, ce qui réduit intelligemment la charge exercée sur les connexions électroniques réelles
- Le cône de nez magnétique, enrobé dans du plastique moulé avec des détails de surface surélevée, peut être facilement retiré pour réduire la longueur du modèle pendant son transport vers votre terrain de vol
- MFCB pour l’organisation du câblage et le potentiel d’expansion future avec des LED et des accessoires en option
- Le train d’atterrissage élargi et les roues plus grandes que l’échelle de l’herbe améliorent considérablement la tenue de route sur les pistes courtes
- Stabilisateurs horizontaux à roulement à billes
- Vis de montage pour toutes les surfaces volantes
- Capable de manœuvres de niveau expert ainsi que d’un vol lent, stable et fluide pour les avions moins expérimentés
x
FREEWING
Freewing F-22 Raptor PNP 90-12B inrunner Jet EDF
Référence :
9801536
Référence fabricant :
FJ31314P
589,99 €*
Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.
Articles supplémentaires sélectionnés :
- Jet EDF 90 mm haute performance Raptor F-22 à aile libre - PNP
- Système d’alimentation EDF 9 lames (installé)
- Moteur de coureur sans balais 3672-1900Kv (installé)
- ESC 130 A avec connecteur EC5 (installé)
- Train d’atterrissage électronique rétractable (installé)
- Servos, feux DEL (installés)
REQUIS:
- Radio à 6 canaux
- Récepteur 6 canaux
- Deux batteries LiPo 14,8 V 5000 mAh 4 cellules avec connecteur EC5
- Adaptateur série EC5 2-à-1
- chargeur de batterie
Envergure (mm): | 1060 |
---|---|
Turbine (mm): | 90 |
Poids à vide env. (g): | 2960 |
Commande: | H,S,Q,M,LK,EZFW |
Longueur (mm): | 1500 |
Fabricant: | Freewing |
Fuselage: | EPO |
Ailes: | EPO |
Moteur conseillé: | 3668-1960KV Inrunner Brushless Motor |
Accu conseillé: | 6S/5000-6000mAh LiXX |
Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique |
Le F-22 Raptor est le premier chasseur de cinquième génération au monde qui offre des avancées de pointe en matière de capacités "furtives" observables, d’agilité assistée par ordinateur améliorée et de capacité de combat de précision. Le F-22 représente l’avenir du combat aérien moderne, et sa technologie continue à établir la norme par laquelle tous les autres chasseurs de cinquième génération sont jugés.
Le Freewing F-22 est une réplique volante de ce chasseur innovant. Avec la vitesse de décrochage la plus basse et l’une des vitesses les plus élevées parmi tous les jets de Freewing, soyez prêt à voler une large enveloppe de vol avec ce modèle d’avion visuellement époustouflant! Le F-22 de Freewing est capable de manoeuvres que la plupart des autres EDP ne peuvent rêver -notre équipe de conception le considère comme un Performer et un Trainer en un. Le Freewing F-22 mesure 1500 mm de longueur avec une envergure de 1060 mm. Assemblé à partir d’une gamme de matériaux, y compris la mousse EPO, l’aluminium, la fibre de carbone, l’acier, le nylon, le plastique et le bois, le Freewing F-22 offre une manœuvrabilité extrême et une durabilité fiable sur les pistes en herbe. Le modèle d’avion présente un mélange de lignes de panneaux pointues, de peinture graduée et de décalques réalistes. Plus de 15 couleurs de peinture et d’autocollants se combinent pour représenter les nuances subtiles mais complexes des surfaces et des panneaux du F-22 en taille réelle. Les couleurs principales du modèle semblent légèrement "décalées" en fonction des conditions de lumière, avec des surfaces métalliques, mates et semi-brillantes qui travaillent pour obtenir l’effet subtil. Ce n’est pas un jet gris ordinaire!
L’ensemble principal est complété principalement par des vis pour fixer les surfaces volantes. Les arbres en métal des stabilisateurs horizontaux volants tournent dans des roulements en acier pour un fonctionnement sans heurt, et leurs servos ainsi que les servos d’aileron et de volet sont logés dans des plateaux en plastique pour faciliter le retrait et l’entretien. Comme avec le récent populaire Freewing 80mm L-39, ce Freewing 90mm F-22 cockpit est également doublé de plastique mince pour résister aux dommages de la chaleur sur les surfaces plus sombres du cockpit. Les ailes principales se déconnectent facilement avec un câble flexible à fil ruban, ce qui réduit intelligemment la charge exercée sur les connexions électroniques réelles. Un cône de nez magnétique enrobé dans du plastique moulé avec des détails de surface surélevée peut être facilement retiré pour réduire la longueur du modèle pendant le transport vers votre terrain de vol. Enfin, le MFCB intégré prend en charge l’expansion de jusqu’à huit LED supplémentaires en plus du feu d’atterrissage séquencé.
En élargissant les possibilités de personnalisation avec votre modèle, Freewing Model fournit également des téléchargements gratuits de fichiers imprimables 3D pour un ensemble complet de cockpit 3DPUP, siège d’éjection, écran statique AIM-9 et écrans statiques d’admission/échappement. Ces fichiers 3DPUP au format . STL sont optimisés pour l’impression sur les imprimantes de type FDM courantes et nécessitent un assemblage très minimal. Pour un défi supplémentaire, un ensemble de cadre de canopée est également disponible pour les modélistes qui veulent expérimenter avec une fabrication de leur propre fonction d’ouverture de canopée servo-conduite.
0mm jet. Pour les pilotes déjà familiarisés avec le pilotage d’un jet de 90mm, ce F-22 offre la possibilité de maîtriser un ensemble élargi de manœuvres réalistes.
Mettez la discrétion de côté et soyez vu en train de dominer les cieux avec votre Raptor aujourd’hui !
CARACTÉRISTIQUES:
x
Le Freewing F-22 est une réplique volante de ce chasseur innovant. Avec la vitesse de décrochage la plus basse et l’une des vitesses les plus élevées parmi tous les jets de Freewing, soyez prêt à voler une large enveloppe de vol avec ce modèle d’avion visuellement époustouflant! Le F-22 de Freewing est capable de manoeuvres que la plupart des autres EDP ne peuvent rêver -notre équipe de conception le considère comme un Performer et un Trainer en un. Le Freewing F-22 mesure 1500 mm de longueur avec une envergure de 1060 mm. Assemblé à partir d’une gamme de matériaux, y compris la mousse EPO, l’aluminium, la fibre de carbone, l’acier, le nylon, le plastique et le bois, le Freewing F-22 offre une manœuvrabilité extrême et une durabilité fiable sur les pistes en herbe. Le modèle d’avion présente un mélange de lignes de panneaux pointues, de peinture graduée et de décalques réalistes. Plus de 15 couleurs de peinture et d’autocollants se combinent pour représenter les nuances subtiles mais complexes des surfaces et des panneaux du F-22 en taille réelle. Les couleurs principales du modèle semblent légèrement "décalées" en fonction des conditions de lumière, avec des surfaces métalliques, mates et semi-brillantes qui travaillent pour obtenir l’effet subtil. Ce n’est pas un jet gris ordinaire!
L’ensemble principal est complété principalement par des vis pour fixer les surfaces volantes. Les arbres en métal des stabilisateurs horizontaux volants tournent dans des roulements en acier pour un fonctionnement sans heurt, et leurs servos ainsi que les servos d’aileron et de volet sont logés dans des plateaux en plastique pour faciliter le retrait et l’entretien. Comme avec le récent populaire Freewing 80mm L-39, ce Freewing 90mm F-22 cockpit est également doublé de plastique mince pour résister aux dommages de la chaleur sur les surfaces plus sombres du cockpit. Les ailes principales se déconnectent facilement avec un câble flexible à fil ruban, ce qui réduit intelligemment la charge exercée sur les connexions électroniques réelles. Un cône de nez magnétique enrobé dans du plastique moulé avec des détails de surface surélevée peut être facilement retiré pour réduire la longueur du modèle pendant le transport vers votre terrain de vol. Enfin, le MFCB intégré prend en charge l’expansion de jusqu’à huit LED supplémentaires en plus du feu d’atterrissage séquencé.
En élargissant les possibilités de personnalisation avec votre modèle, Freewing Model fournit également des téléchargements gratuits de fichiers imprimables 3D pour un ensemble complet de cockpit 3DPUP, siège d’éjection, écran statique AIM-9 et écrans statiques d’admission/échappement. Ces fichiers 3DPUP au format . STL sont optimisés pour l’impression sur les imprimantes de type FDM courantes et nécessitent un assemblage très minimal. Pour un défi supplémentaire, un ensemble de cadre de canopée est également disponible pour les modélistes qui veulent expérimenter avec une fabrication de leur propre fonction d’ouverture de canopée servo-conduite.
0mm jet. Pour les pilotes déjà familiarisés avec le pilotage d’un jet de 90mm, ce F-22 offre la possibilité de maîtriser un ensemble élargi de manœuvres réalistes.
Mettez la discrétion de côté et soyez vu en train de dominer les cieux avec votre Raptor aujourd’hui !
CARACTÉRISTIQUES:
- Ventilateur à 9 pales de 90 mm et moteur brushless puissant 3672-1900Kv pour une puissance impressionnante et un son incroyable de turbine à jet d’air réel
- Stabilité exceptionnelle à basse vitesse et agilité élevée
- La capacité de manœuvre à l’échelle réaliste comprend Cobra, Mongo Flip, J-Turn, spirale descendante, planeur, etc.
- Vitesse de décrochage la plus basse et l’une des vitesses les plus élevées parmi tous les jets du modèle Freewing
- Grand compartiment de batterie pour une utilisation facile avec les batteries 6S ou 8S (pour un système d’alimentation 6S ou 8S approprié)
- Les matériaux comprennent la mousse EPO, l’aluminium, la fibre de carbone, l’acier, le nylon, le plastique et le bois pour une durabilité maximale
- Mélange de lignes nettes, de peinture graduée et d’autocollants réalistes pour un réalisme maximal
- Peinture et décalques multicouche avec plus de 12 couleurs différentes et une nuance subtile dans les finitions métallisées, satinées et mates
- Les servos sont logés dans des plateaux en plastique pour faciliter le retrait et l’entretien
- Le cockpit est recouvert d’un plastique fin pour résister aux dommages causés par la chaleur
- Train d’atterrissage à suspension compatible avec les herbes et portières de train avant séquencées avec assistance magnétique
- Les ailes principales se déconnectent facilement avec un câble flexible à fil ruban, ce qui réduit intelligemment la charge exercée sur les connexions électroniques réelles
- Le cône de nez magnétique, enrobé dans du plastique moulé avec des détails de surface surélevée, peut être facilement retiré pour réduire la longueur du modèle pendant son transport vers votre terrain de vol
- MFCB pour l’organisation du câblage et le potentiel d’expansion future avec des LED et des accessoires en option
- Le train d’atterrissage élargi et les roues plus grandes que l’échelle de l’herbe améliorent considérablement la tenue de route sur les pistes courtes
- Stabilisateurs horizontaux à roulement à billes
- Vis de montage pour toutes les surfaces volantes
- Capable de manœuvres de niveau expert ainsi que d’un vol lent, stable et fluide pour les avions moins expérimentés
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