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APERÇU:

Le J-10A V2 Jet est un avion polyvalent monomoteur de poids moyen conçu pour les combats air-air et diverses missions d’attaque. Fabriqué par la China Chengdu Aircraft Corporation (CAC), le J-10 est utilisé dans l’armée de libération du peuple (PLAAF) et est devenu opérationnel en 2006. Avec son aérodynamisme delta-wing et un système fly-by-wire, le J-10A peut tourner dans un rayon beaucoup plus étroit que les avions conventionnels.

Le Freewing J-10A 90mm EDF Jet est une version très détaillée et à l’échelle du véritable J-10A, présentant la couleur du J-10A V2 Red Hawk. L’un des modèles les plus détaillés de Freewing, le J-10A, dispose de 11 lampes LED à lumière du jour, dont une pour éclairer l’affichage frontal (HUD), de nombreux détails en taille réelle et un ensemble d’armes à déclenchement rapide. De plus, le Freewing J-10A utilise des ailes sans vis et rapidement amovibles qui rendent le transport vers et depuis votre aérodrome un jeu d’enfant.

Des détails super partout

Le Freewing J-10A V2 Blue 90mm JET est incroyablement bien équipé pour un modèle EPO avec plusieurs détails à l’échelle.

Ailes sans vis, amovibles rapidement

Le Freewing J-10A V2 est livré avec des ailes rapidement détachables sans vis, offrant un accès rapide et facile pour le transport ou le stockage.

Panneau HUD éclairé

Une référence à une nouvelle ère dans la classe de mousse EPO super-grandeur, le J-10A contient un panneau HUD éclairé.

Armes incluses dans la livraison

Les armes à déclenchement rapide sont déjà incluses dans la livraison pour compléter l’attraction en super échelle.

Canards fonctionnels

Ce J-10A V2 dispose de canards entièrement fonctionnels qui imitent les détails à l’échelle de l’original.

Capot supérieur à ressort

Avec une fonctionnalité innovante, Freewing a ajouté des freins à ressort qui s’ouvrent et se ferment uniquement en fonction de la différence de pression.

Châssis avec supports d’amortisseurs usinés par CNC

Une autre caractéristique importante à l’échelle d’un jet EDF de 90 mm détaillé, le J-10A est livré avec des enroulements électriques, y compris les supports d’amortisseurs fraisés CNC.

11 unités de luminaires LED isolés à l’éclairage diurne

Les 11 LED à lumière naturelle complètent le paquet de détails et d’attraction à l’échelle au crépuscule, pendant la journée et au crépuscule.

Caractéristiques:
Les ailes principales à fermeture rapide permettent un processus simple et rapide pour l’installation et le retrait des ailes
Supports de châssis usinés CNC avec liaison ultérieure pour une meilleure opération sur le gazon
Source de lumière naturelle 8 feux LED aux extrémités des ailes, en haut et en bas du fuselage ainsi qu’une lampe d’atterrissage sur le train d’atterrissage
(7 unités) 9g, numérique, servomoteurs en métal pour toutes les surfaces de contrôle
(4 unités) 9g, numérique, servomoteurs hybrides en métal pour le contrôle de la transmission avant et les volets de la transmission avant
Volets de suspension entièrement séquencés, y compris les volets de suspension principaux internes pour une résistance à l’air réduite et des performances améliorées
Charnières en nylon sur toutes les surfaces de commande.

Caractéristiques:
Ailes dévissables, rapidement amovibles pour un transport et un stockage rapides et faciles
Le HUD (Heads-Up Display) éclairé ajoute une nouvelle dimension à la précision des détails
12 feuilles équilibrées en usine 90mm EDF avec moteur d’entrée 3668-1960Kv (6S) ou 4075-1350Kv (8S)
120A ESC avec inversion de la poussée pour réduire le déploiement lors de l’atterrissage
Châssis électronique rétractable avec supports d’amortisseurs en aluminium usinés CNC
Haut-patte à ressort
11 lampes LED à lumière naturelle
Détails à l’échelle comprennent les antennes, le tube de pitot, les détails du cockpit, l’éclairage et les armes
Des armes facilement conçues et rapidement amovibles sont déjà incluses
Charnières en nylon sur toutes les surfaces de commande
Embout magnétique amovible pour un transport et un remplacement pratiques

CONTENU:
Freewing J-10A V2 Blue Vigorous Dragon Ultra Performance 8S 90mm EDF Jet
12-Blade EDF système d’entraînement (installé)
4075-1350Kv Inrunner sans moteur à balai (installé)
120A ESC avec inverseur de poussée et connecteur EC5 (installé)
Châssis électronique rétractable (installé)
Tous les servos, les lumières LED ont été installés.

EXIGENCES:
Télécommande 5 canaux (6 pour inverser la poussée) -
Récepteur 5 canaux -
DEUX batteries LiPo 14,8V 5000 mAh 4 cellules avec connecteur EC5 - nous recommandons
UN 6 cellules 22,2V 5000 mAh LiPo avec connecteur EC5
Adaptateur série EC5 2 à 1
Chargeur compatible 6 cellules

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