FREEWING
Freewing PJ50 PNP Twin 70mm Business Jet EDF
Référence :
9801525
Référence fabricant :
FJ31811P
- Modèle en mousse moulée en EPO, fini de peindre
- 2x 70mm 12 pales E-Impeller
- 2x BL Inrunner 2952-2100K/V
- 2x 60A régulateur avec 5A UBEC
- 6x 9g Digital Hybrid Servo
- 2x 9g Digital MG Servo
- train d'atterrissage rétractable électrique
- éclairage LED
- Boîtier de contrôle multi-fonctions E (MFCB-E)
- Instructions de montage en anglais
- 2x 70mm 12 pales E-Impeller
- 2x BL Inrunner 2952-2100K/V
- 2x 60A régulateur avec 5A UBEC
- 6x 9g Digital Hybrid Servo
- 2x 9g Digital MG Servo
- train d'atterrissage rétractable électrique
- éclairage LED
- Boîtier de contrôle multi-fonctions E (MFCB-E)
- Instructions de montage en anglais
| Envergure (mm): | 1700 |
|---|---|
| Turbine (mm): | 70 |
| Poids à vide env. (g): | 3100 |
| Commande: | H,S,Q,M,LK,EZFW |
| Longueur (mm): | 1730 |
| Fabricant: | Freewing |
| Fuselage: | EPO |
| Ailes: | EPO |
| Moteur conseillé: | 2952-2100KV Inrunner Motor ×2 |
| Accu conseillé: | 6S/4000-6000mAh LiXX |
| Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Débutant |
| Set de propulsion: | Electrique |
Le Freewing PJ50 Twin 70mm Business EDF Jet est un modèle élégant et performant qui apporte la fascination d’un avion de tourisme d’affaires dans le monde du vol en maquette. Avec une envergure de 1700 mm et une longueur de 1730 mm, ce modèle offre une présence impressionnante et des caractéristiques de vol stables.
Propulsé par deux puissants systèmes d’entraînement à ventilateur canalisé de 70 mm et 12 pales, chacun doté d’un moteur brushless 2952-2100KV Inrunner, le PJ50 offre des performances remarquables et permet des manœuvres en vol réalistes. Les 60A ESCs avec connecteur 5A BEC et EC5 assurent une alimentation fiable et un contrôle précis.
Le système de commande nécessite 8 servos au total, dont des servos numériques à engrenages métalliques (9 g) qui assurent un mouvement précis des surfaces de contrôle. Le modèle est doté d’un train d’atterrissage rétractable électroniquement avec des stabilisateurs amortisseurs et un éclairage LED réaliste, y compris des feux de position qui améliorent encore l’expérience de vol.
Le PJ50 Twin 70mm Business EDF Jet est disponible en version standard PNP, qui contient tous les composants nécessaires, mais sans récepteur ni batterie. Pour le fonctionnement, une batterie LiPo 6S 22,2V 4000-6000 mAh avec connecteur EC5 est recommandée.
Ce modèle est destiné aux pilotes expérimentés qui recherchent le détail et des performances impressionnantes. Le Freewing PJ50 Twin 70mm Business EDF Jet offre une expérience de vol authentique et est un excellent choix pour les passionnés de modélisme qui souhaitent découvrir la fascination d’un avion d’affaires dans leur passe-temps.
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Propulsé par deux puissants systèmes d’entraînement à ventilateur canalisé de 70 mm et 12 pales, chacun doté d’un moteur brushless 2952-2100KV Inrunner, le PJ50 offre des performances remarquables et permet des manœuvres en vol réalistes. Les 60A ESCs avec connecteur 5A BEC et EC5 assurent une alimentation fiable et un contrôle précis.
Le système de commande nécessite 8 servos au total, dont des servos numériques à engrenages métalliques (9 g) qui assurent un mouvement précis des surfaces de contrôle. Le modèle est doté d’un train d’atterrissage rétractable électroniquement avec des stabilisateurs amortisseurs et un éclairage LED réaliste, y compris des feux de position qui améliorent encore l’expérience de vol.
Le PJ50 Twin 70mm Business EDF Jet est disponible en version standard PNP, qui contient tous les composants nécessaires, mais sans récepteur ni batterie. Pour le fonctionnement, une batterie LiPo 6S 22,2V 4000-6000 mAh avec connecteur EC5 est recommandée.
Ce modèle est destiné aux pilotes expérimentés qui recherchent le détail et des performances impressionnantes. Le Freewing PJ50 Twin 70mm Business EDF Jet offre une expérience de vol authentique et est un excellent choix pour les passionnés de modélisme qui souhaitent découvrir la fascination d’un avion d’affaires dans leur passe-temps.
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