- Modèle Picares F5J "Langohr" avec empennage en V
- Toutes les pièces moulées telles que les pièces latérales, les agrafes, les nervures, les traverses, les empennages et diverses petites pièces sont fraisées CNC
- Suffisamment de matériau pour le revêtement et le torse
- Toutes les petites pièces telles que câbles, vis, cornes de gouvernail, rotules, etc.
- Plan des surfaces et du tronc à l’échelle 1:1
Envergure (mm): | 2500 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | 635 |
Poids à vide env. (g): | 320 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
Longueur (mm): | 1270 |
Fabricant: | Modellbauchaos |
Fuselage: | Bois |
Ailes: | Bois /conception nervurée |
Moteur conseillé: | BL Outrunner Hacker A10 |
Accu conseillé: | 3S LiXX |
Livré: | KIT |
Profil: | AG Strak |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique |
Le Langohr est une évolution du Picares EVO. En ce qui concerne la classe F5J et F5J-400, l’envergure a été augmentée à 2,5 m avec des ailes extérieures plus longues. De plus, des ailerons sont prévus pour maintenir une bonne maniabilité.
NOUVEAU Le Langohr est désormais livré avec une empennage en V, les caractéristiques de vol circulaire sont nettement améliorées avec l’empennage en V !
Avec un poids au décollage à partir de 635 grammes, le Langohr est un poids léger et grâce à la plus grande envergure, il est encore plus difficile de voler thermiquement et plus loin que l’EVO.
L’entraînement prévu avec le hacheur A10-7L 4,4:1 avec 3S et 13x8 LS suffit pour une puissance de montée d’environ 7 m/s. Ainsi, des hauteurs suffisantes pour la recherche thermique sont atteintes en peu de temps.
Toutes les pièces EVO, Langohr et V2Q sont compatibles entre elles ! Ainsi, on peut par exemple transformer un EVO électrique existant avec des surfaces extérieures de remplacement en tube allongé. L’installation ultérieure de câbles et de connecteurs dans la surface est possible sans problème.
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MODELLBAUCHAOS
179,99 €*
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Contenu : 0.112 kg (75,80 €* / 1 kg)
- Modèle Picares F5J "Langohr" avec empennage en V
- Toutes les pièces moulées telles que les pièces latérales, les agrafes, les nervures, les traverses, les empennages et diverses petites pièces sont fraisées CNC
- Suffisamment de matériau pour le revêtement et le torse
- Toutes les petites pièces telles que câbles, vis, cornes de gouvernail, rotules, etc.
- Plan des surfaces et du tronc à l’échelle 1:1
Envergure (mm): | 2500 |
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Poids en vol env. (g): | 635 |
Poids à vide env. (g): | 320 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
Longueur (mm): | 1270 |
Fabricant: | Modellbauchaos |
Fuselage: | Bois |
Ailes: | Bois /conception nervurée |
Moteur conseillé: | BL Outrunner Hacker A10 |
Accu conseillé: | 3S LiXX |
Livré: | KIT |
Profil: | AG Strak |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique |
Le Langohr est une évolution du Picares EVO. En ce qui concerne la classe F5J et F5J-400, l’envergure a été augmentée à 2,5 m avec des ailes extérieures plus longues. De plus, des ailerons sont prévus pour maintenir une bonne maniabilité.
NOUVEAU Le Langohr est désormais livré avec une empennage en V, les caractéristiques de vol circulaire sont nettement améliorées avec l’empennage en V !
Avec un poids au décollage à partir de 635 grammes, le Langohr est un poids léger et grâce à la plus grande envergure, il est encore plus difficile de voler thermiquement et plus loin que l’EVO.
L’entraînement prévu avec le hacheur A10-7L 4,4:1 avec 3S et 13x8 LS suffit pour une puissance de montée d’environ 7 m/s. Ainsi, des hauteurs suffisantes pour la recherche thermique sont atteintes en peu de temps.
Toutes les pièces EVO, Langohr et V2Q sont compatibles entre elles ! Ainsi, on peut par exemple transformer un EVO électrique existant avec des surfaces extérieures de remplacement en tube allongé. L’installation ultérieure de câbles et de connecteurs dans la surface est possible sans problème.
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