Robbe Modellsport
Robbe Modellsport Monsun V2 PNP Styro/fibre de verre /Abachi
Référence :
9778307
Référence fabricant :
2664
Robbe Modellsport RO-SAFETY LIPO SAFE LIPO SAFE MALLETTE DE TRANSPORT ET DE CHARGEMENT POUR BATTERIE LIPO
75,99 €*
79,99 €*(5% économisé)
- Modèle Monsun V2 presque prêt à voler, préfabriqué
- Fuselage en fibre de verre/carbone peint avec moteur Ro-Power Torque 3526-870 et deux servos Robbe FS-277 intégrés
- Ailes en Styro/Fibre de verre/Abachi entoilées avec quatre servos Robbe FS-277 intégrés
- Empennage en T en balsa, entoilé avec Oracover et démontable
- Cône en alu 38mm et hélice carbone 12x8".
- Accessoires divers prémontés (guignols, tringleries, chapes, caches, etc.)
- Instructions de montage en allemand/anglais/français
- Fuselage en fibre de verre/carbone peint avec moteur Ro-Power Torque 3526-870 et deux servos Robbe FS-277 intégrés
- Ailes en Styro/Fibre de verre/Abachi entoilées avec quatre servos Robbe FS-277 intégrés
- Empennage en T en balsa, entoilé avec Oracover et démontable
- Cône en alu 38mm et hélice carbone 12x8".
- Accessoires divers prémontés (guignols, tringleries, chapes, caches, etc.)
- Instructions de montage en allemand/anglais/français
| Envergure (mm): | 3000 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 2950 |
| Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur, Volets |
| Longueur (mm): | 1480 |
| Fabricant: | Robbe Modellsport |
| Fuselage: | Fibre de verre/Carbone |
| Ailes: | Styro/Fibre de verre/Abachi |
| Moteur conseillé: | Ro-Power Torque 3526-870kv |
| Accu conseillé: | 4S/4200mAh LiXX |
| Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
| Profil: | HQ 2,5/9 |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Débutant |
| Set de propulsion: | Electrique |
Le MONSUN V2 est le successeur et le développement du célèbre MONSUN. Il s’agit d’un navigateur thermique et polyvalent de la classe 3 m compacte avec 4 battants. L’empennage en T est articulé sans jeu à l’aide d’un servo directement intégré.
La version PNP dispose de servos déjà installés, d’un connecteur électrique et de plusieurs verrous originaux pour sécuriser les surfaces portantes.
Les caractéristiques de vol sont très bonnes. Le MONSUN V2 peut être déplacé un peu plus facilement en tant que navigateur thermique lent ou polyvalent.
Les ailes recouvertes sont constituées d’un noyau en polystyrène, de couches de fibres de verre, d’un revêtement en abachi et d’un longeron renforcé de fibres de carbone. Le rapport entre poids et solidité a été obtenu de manière optimale.
Le modèle MONSUN V2 convient aux pilotes expérimentés.
Caractéristiques:
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La version PNP dispose de servos déjà installés, d’un connecteur électrique et de plusieurs verrous originaux pour sécuriser les surfaces portantes.
Les caractéristiques de vol sont très bonnes. Le MONSUN V2 peut être déplacé un peu plus facilement en tant que navigateur thermique lent ou polyvalent.
Les ailes recouvertes sont constituées d’un noyau en polystyrène, de couches de fibres de verre, d’un revêtement en abachi et d’un longeron renforcé de fibres de carbone. Le rapport entre poids et solidité a été obtenu de manière optimale.
Le modèle MONSUN V2 convient aux pilotes expérimentés.
Caractéristiques:
- Surface en deux parties en polystyrène expansé/GfK/Abachi avec emboîtage CfK
- longeron sandwich sur toute la longueur (charbon de pin) pour une rigidité maximale à la flexion
- Système Robbe Servos numérique FS-277 intégré avec roulements à billes et engrenage métallique (uniquement PNP)
- câblage terminé de tous les servos avec connecteurs MPX 6 pôles entre la surface et le tronc (uniquement PNP)
- Unités de gouvernail toutes prêtes à l’emploi avec leurs rameurs montés
- Fuselage GfK laqué avec copeaux de bois et renforts CfK intégrés
- Ro-Power Torque 3526 870 coureurs extérieurs K/V performants, optimisés sur 4S (uniquement PNP)
- Grand capot de cabine pour un changement aisé de la batterie et un montage aisé des radios
- Volets de gouvernail déjà équipés
- Rames de gouvernail préfabriquées avec des éléments articulés de production allemande
- couvertures de servo-puits et de tiges entièrement découpées
- Filature alu anodisée de 38 mm avec partie centrale droite (uniquement PNP)
- Hélice en fibre de carbone à haute résistance 12 x 8" (uniquement PNP)
- design moderne et bien visible
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