Robbe Modellsport
Robbe Modellsport Sapphire ARF 2,9m Styro/fibre de verre /Abachi Fläche
Référence :
9781090
Référence fabricant :
2677
489,99 €*
En stock. Généralement expédié dans un délai d'un jour ouvrable.
- Modèle Sapphire en grande partie préfabriqué
- Fuselage en fibre de verre et carbone
- aile en Styro/fibre de verre/Abachi entoilée avec de l'Oracover
- empennage en V en balsa, entoilé avec Oracover, amovible
- petites pièces (guignols, tringleries, chapes, rotules, caches, etc.)
- Instructions de montage en allemand/anglais/français
- Fuselage en fibre de verre et carbone
- aile en Styro/fibre de verre/Abachi entoilée avec de l'Oracover
- empennage en V en balsa, entoilé avec Oracover, amovible
- petites pièces (guignols, tringleries, chapes, rotules, caches, etc.)
- Instructions de montage en allemand/anglais/français
| Envergure (mm): | 2900 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 2480 |
| Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur, Volets |
| Longueur (mm): | 1290 |
| Fabricant: | Robbe Modellsport |
| Fuselage: | Fibre de verre/Carbone |
| Ailes: | Styro/Fibre de verre/Abachi |
| Moteur conseillé: | Ro-Power Torque 3526-870kv |
| Accu conseillé: | 4S/2300mAh LiXX |
| Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
| Profil: | HQ 2,5/9 |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
| Set de propulsion: | Electrique |
Le SAPPHIRE est le nouveau planeur thermique et polyvalent de Robbe Modellsport. L'empennage en V augmente sa maniabilité lors des cercles thermiques. La version PNP dispose de servos déjà montés, d'une connexion électrique et de Multilocks originaux comme sécurité d'aile.
Les caractéristiques de vol peuvent être qualifiées de très dociles. Le SAPPHIRE peut être utilisé comme planeur thermique lent ou comme planeur polyvalent, même s'il est un peu plus rapide.
Les ailes entoilées sont composées d'un noyau en polystyrène, de couches de fibres de verre, d'un revêtement en Abachi et d'un longeron renforcé en fibres de carbone. Le rapport poids/résistance a été obtenu de manière optimale.
Le SAPPHIRE est destiné aux pilotes de modèles réduits avancés.
Caractéristiques:
L'aile est conçue pour être utilisée dans des conditions extrêmes.
- aile en deux parties, recouverte d'Oracover, en Styro/GfK/Abachi, avec connecteurs CfK
- longeron sandwich continu (carbone-pin-carbone) pour une résistance maximale à la flexion
- Servos numériques Robbe FS-277 intégrés avec roulements à billes et engrenages métalliques (version PNP uniquement)
- Câblage de tous les servos avec connecteurs MPX 6 pôles entre l'aile et le fuselage (version PNP uniquement)
- volets de gouverne repassés avec guignols de gouverne montés
- Fuselage en fibre de verre peint avec membrures en bois et renforts en fibre de verre intégrés
- puissant rotor extérieur Ro-Power Torque 3526-870 K/V, optimisé pour 4S (version PNP uniquement)
- grande verrière pour un changement d'accu aisé
- volets de gouverne déjà montés sur charnières
- tringles de commande préfabriquées avec pièces d'articulation de fabrication allemande
- couvercles de puits de servo et de tringlerie déjà découpés
- spinner en aluminium anodisé de 38mm avec partie centrale droite (version PNP uniquement)
- hélice en fibre de carbone très résistante 13x7" (version PNP uniquement)
- design moderne et bien visible
x
Les caractéristiques de vol peuvent être qualifiées de très dociles. Le SAPPHIRE peut être utilisé comme planeur thermique lent ou comme planeur polyvalent, même s'il est un peu plus rapide.
Les ailes entoilées sont composées d'un noyau en polystyrène, de couches de fibres de verre, d'un revêtement en Abachi et d'un longeron renforcé en fibres de carbone. Le rapport poids/résistance a été obtenu de manière optimale.
Le SAPPHIRE est destiné aux pilotes de modèles réduits avancés.
Caractéristiques:
L'aile est conçue pour être utilisée dans des conditions extrêmes.
- aile en deux parties, recouverte d'Oracover, en Styro/GfK/Abachi, avec connecteurs CfK
- longeron sandwich continu (carbone-pin-carbone) pour une résistance maximale à la flexion
- Servos numériques Robbe FS-277 intégrés avec roulements à billes et engrenages métalliques (version PNP uniquement)
- Câblage de tous les servos avec connecteurs MPX 6 pôles entre l'aile et le fuselage (version PNP uniquement)
- volets de gouverne repassés avec guignols de gouverne montés
- Fuselage en fibre de verre peint avec membrures en bois et renforts en fibre de verre intégrés
- puissant rotor extérieur Ro-Power Torque 3526-870 K/V, optimisé pour 4S (version PNP uniquement)
- grande verrière pour un changement d'accu aisé
- volets de gouverne déjà montés sur charnières
- tringles de commande préfabriquées avec pièces d'articulation de fabrication allemande
- couvercles de puits de servo et de tringlerie déjà découpés
- spinner en aluminium anodisé de 38mm avec partie centrale droite (version PNP uniquement)
- hélice en fibre de carbone très résistante 13x7" (version PNP uniquement)
- design moderne et bien visible
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