VALUEPLANES
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Contenu : 0.5 kg (33,98 €* / 1 kg)
- Modèle ARF largement préfabriqué et tendu
- Coque en fibre de verre, laqué blanc
- Capot de cabine en carbone
- Tube arrière en carbone conique
- Instructions de montage illustrées en anglais
- Support de guidage en hauteur en carbone
- Petit matériel
| Envergure (mm): | 2600 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 850 |
| Commande: | H,S,M |
| Longueur (mm): | 1350 |
| Fabricant: | Valueplanes |
| Fuselage: | Fibre de carbone |
| Ailes: | Bois /conception nervurée |
| Moteur conseillé: | BL 2212 1000kv |
| Accu conseillé: | 3S/1800-2200mAh LiXX |
| Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Débutant |
| Set de propulsion: | Electrique |
Si le modèle est utilisé comme régulateur électrique, le nez du tronc doit d’abord être séparé. Cela offre l’avantage que le diamètre de la vis et le moteur sont variables dans une certaine mesure. Les spinners de 32 mm de diamètre ont fait leurs preuves.
Le moteur recommandé est un moteur 22-29 pour une configuration 3S avec une hélice d’environ 10x8"
Dans le fuselage, nous recommandons un servomoteur de 9 mm pour l’empennage en hauteur. Ici, le servo utilisé ne doit pas avoir une largeur supérieure à 8 mm car l’espace est limité.
La position du récepteur, de la batterie et du régulateur dans le cas d’une version électrique n’est pas déterminée par le fabricant. Ici, le modéliste peut intégrer ses préférences personnelles.
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