- (1) E-flite® T-28 Trojan 1,1 m avec:
- (1) Patin extérieur brushless (préinstallé)
- (1) Régulateur brushless 30A (préinstallé)
- (4) Servos (préinstallés)
- (1) Mode d’emploi
Needed to Complete
- Emetteur et récepteur 4 canaux avec pleine portée
- 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 1800-2200 mAh LiPo avec connexion EC3™ ou IC3®
- Chargeur compatible LiPo
Envergure (mm): | 1120 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | ca.1080 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
Longueur (mm): | 915 |
Fabricant: | E-Flite |
Fuselage: | Z-Schaum |
Ailes: | Z-Foam |
Moteur conseillé: | BL Outrunner |
Accu conseillé: | 3-4S/1800-2200mAh LiXX |
Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Set de propulsion: | Electrique |
NOUVELLES MANŒUVRES D'UN VIEUX FAMILIER
Lorsque le T-28 Trojan est sorti en tant que modèle ParkZone® il y a plus de dix ans, il a rapidement gagné en popularité auprès des pilotes novices et expérimentés. Il avait l'aspect du prototype du North American Aviation T-28 Trojan, qui a été utilisé comme avion d'entraînement dans la marine de 1952 à 1984, mais volait mieux que beaucoup d'avions d'entraînement à voilure basse et de modèles spécialement conçus à cet effet grâce à son incroyable maniabilité et à l'absence de mauvaises habitudes. La combinaison de la bonne nature, de la robustesse et de la maniabilité exceptionnelle en a fait le premier choix des pilotes peu expérimentés qui venaient de maîtriser un entraîneur et qui souhaitaient maintenant piloter un premier monoplan à ailes basses. De plus, la taille pratique du Trojan permettait de voler dans n'importe quel grand parc ou terrain de sport, et le modèle pouvait être facilement transporté assemblé. Nous avons maintenant redessiné et amélioré le T-28 pour le rendre encore plus amusant avec plus de puissance et de polyvalence ! La cellule plus robuste a été combinée à un groupe motopropulseur compatible 3S et 4S plus puissant, comprenant un contrôleur capable de télémétrie pour permettre des vitesses plus élevées et fournir plus de réserves pour la voltige dynamique. Aucune concession n'a été faite aux caractéristiques exceptionnelles de vol à basse vitesse et à l'échelle pour lesquelles l'original a toujours été connu.
CARACTÉRISTIQUES :
Mises à jour et améliorations pour des caractéristiques de vol meilleures et plus prototypiques, une vitesse plus élevée et plus de puissance en voltige - Facile à décoller et à atterrir, ce qui en fait le modèle parfait pour la suite d'un entraînement ou comme premier modèle à ailes basses ou modèle réduit - Moteur spécialement réglé, compatible 3S et 4S sans autres modifications ou améliorations - Conçu pour les populaires 3S et 4S 1.8002. Batteries LiPo 200mAh pour d'excellentes performances et des temps de vol - Le contrôleur 30A capable de télémétrie fournit la tension et le courant de la batterie, RPM et autres données en temps réel (via des récepteurs et émetteurs compatibles) - Spektrum™ Récepteur AR631 avec télémétrie de vol et technologie DSMX® leader sur le marché (BNF® version Basic uniquement) - Facile à piloter grâce à la limitation d'attitude SAFE® Select innovante et optionnelle (BNF® version Basic uniquement) - Stabilité d'attitude inégalée grâce à la technologie AS3X® exclusive (BNF® version Basic uniquement) - 4-. Contrôle des canaux via quatre (4) servos installés en usine et prêts à être reliés pour une capacité de voltige complète - Support moteur plus solide, Support moteur, timonerie de la roue avant et longeron d'aile plus robustes - Cellule légère et durable en EPO renforcé par du GRP - Déjà peinte en usine avec une palette de couleurs très visibles - Assemblage rapide et facile - Pas de colle nécessaire
x E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.
Lorsque le T-28 Trojan est sorti en tant que modèle ParkZone® il y a plus de dix ans, il a rapidement gagné en popularité auprès des pilotes novices et expérimentés. Il avait l'aspect du prototype du North American Aviation T-28 Trojan, qui a été utilisé comme avion d'entraînement dans la marine de 1952 à 1984, mais volait mieux que beaucoup d'avions d'entraînement à voilure basse et de modèles spécialement conçus à cet effet grâce à son incroyable maniabilité et à l'absence de mauvaises habitudes. La combinaison de la bonne nature, de la robustesse et de la maniabilité exceptionnelle en a fait le premier choix des pilotes peu expérimentés qui venaient de maîtriser un entraîneur et qui souhaitaient maintenant piloter un premier monoplan à ailes basses. De plus, la taille pratique du Trojan permettait de voler dans n'importe quel grand parc ou terrain de sport, et le modèle pouvait être facilement transporté assemblé. Nous avons maintenant redessiné et amélioré le T-28 pour le rendre encore plus amusant avec plus de puissance et de polyvalence ! La cellule plus robuste a été combinée à un groupe motopropulseur compatible 3S et 4S plus puissant, comprenant un contrôleur capable de télémétrie pour permettre des vitesses plus élevées et fournir plus de réserves pour la voltige dynamique. Aucune concession n'a été faite aux caractéristiques exceptionnelles de vol à basse vitesse et à l'échelle pour lesquelles l'original a toujours été connu.
CARACTÉRISTIQUES :
Mises à jour et améliorations pour des caractéristiques de vol meilleures et plus prototypiques, une vitesse plus élevée et plus de puissance en voltige - Facile à décoller et à atterrir, ce qui en fait le modèle parfait pour la suite d'un entraînement ou comme premier modèle à ailes basses ou modèle réduit - Moteur spécialement réglé, compatible 3S et 4S sans autres modifications ou améliorations - Conçu pour les populaires 3S et 4S 1.8002. Batteries LiPo 200mAh pour d'excellentes performances et des temps de vol - Le contrôleur 30A capable de télémétrie fournit la tension et le courant de la batterie, RPM et autres données en temps réel (via des récepteurs et émetteurs compatibles) - Spektrum™ Récepteur AR631 avec télémétrie de vol et technologie DSMX® leader sur le marché (BNF® version Basic uniquement) - Facile à piloter grâce à la limitation d'attitude SAFE® Select innovante et optionnelle (BNF® version Basic uniquement) - Stabilité d'attitude inégalée grâce à la technologie AS3X® exclusive (BNF® version Basic uniquement) - 4-. Contrôle des canaux via quatre (4) servos installés en usine et prêts à être reliés pour une capacité de voltige complète - Support moteur plus solide, Support moteur, timonerie de la roue avant et longeron d'aile plus robustes - Cellule légère et durable en EPO renforcé par du GRP - Déjà peinte en usine avec une palette de couleurs très visibles - Assemblage rapide et facile - Pas de colle nécessaire
x E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.
E-Flite
E-FLITE T-28 Trojan 1.1m PNP
Référence :
9780827
Référence fabricant :
EFL08275
197,99 €*
Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.
SPEKTRUM NX6 6 canaux DSMX + récepteur AR6610T RADIOCOMMANDE RC 2,4GHZ
314,99 €*
410,99 €*(23.36% économisé)
Articles supplémentaires sélectionnés :
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- (1) Patin extérieur brushless (préinstallé)
- (1) Régulateur brushless 30A (préinstallé)
- (4) Servos (préinstallés)
- (1) Mode d’emploi
Needed to Complete
- Emetteur et récepteur 4 canaux avec pleine portée
- 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 1800-2200 mAh LiPo avec connexion EC3™ ou IC3®
- Chargeur compatible LiPo
Envergure (mm): | 1120 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | ca.1080 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
Longueur (mm): | 915 |
Fabricant: | E-Flite |
Fuselage: | Z-Schaum |
Ailes: | Z-Foam |
Moteur conseillé: | BL Outrunner |
Accu conseillé: | 3-4S/1800-2200mAh LiXX |
Livré: | PNP - PLUG N PLAY |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Débutant |
Set de propulsion: | Electrique |
NOUVELLES MANŒUVRES D'UN VIEUX FAMILIER
Lorsque le T-28 Trojan est sorti en tant que modèle ParkZone® il y a plus de dix ans, il a rapidement gagné en popularité auprès des pilotes novices et expérimentés. Il avait l'aspect du prototype du North American Aviation T-28 Trojan, qui a été utilisé comme avion d'entraînement dans la marine de 1952 à 1984, mais volait mieux que beaucoup d'avions d'entraînement à voilure basse et de modèles spécialement conçus à cet effet grâce à son incroyable maniabilité et à l'absence de mauvaises habitudes. La combinaison de la bonne nature, de la robustesse et de la maniabilité exceptionnelle en a fait le premier choix des pilotes peu expérimentés qui venaient de maîtriser un entraîneur et qui souhaitaient maintenant piloter un premier monoplan à ailes basses. De plus, la taille pratique du Trojan permettait de voler dans n'importe quel grand parc ou terrain de sport, et le modèle pouvait être facilement transporté assemblé. Nous avons maintenant redessiné et amélioré le T-28 pour le rendre encore plus amusant avec plus de puissance et de polyvalence ! La cellule plus robuste a été combinée à un groupe motopropulseur compatible 3S et 4S plus puissant, comprenant un contrôleur capable de télémétrie pour permettre des vitesses plus élevées et fournir plus de réserves pour la voltige dynamique. Aucune concession n'a été faite aux caractéristiques exceptionnelles de vol à basse vitesse et à l'échelle pour lesquelles l'original a toujours été connu.
CARACTÉRISTIQUES :
Mises à jour et améliorations pour des caractéristiques de vol meilleures et plus prototypiques, une vitesse plus élevée et plus de puissance en voltige - Facile à décoller et à atterrir, ce qui en fait le modèle parfait pour la suite d'un entraînement ou comme premier modèle à ailes basses ou modèle réduit - Moteur spécialement réglé, compatible 3S et 4S sans autres modifications ou améliorations - Conçu pour les populaires 3S et 4S 1.8002. Batteries LiPo 200mAh pour d'excellentes performances et des temps de vol - Le contrôleur 30A capable de télémétrie fournit la tension et le courant de la batterie, RPM et autres données en temps réel (via des récepteurs et émetteurs compatibles) - Spektrum™ Récepteur AR631 avec télémétrie de vol et technologie DSMX® leader sur le marché (BNF® version Basic uniquement) - Facile à piloter grâce à la limitation d'attitude SAFE® Select innovante et optionnelle (BNF® version Basic uniquement) - Stabilité d'attitude inégalée grâce à la technologie AS3X® exclusive (BNF® version Basic uniquement) - 4-. Contrôle des canaux via quatre (4) servos installés en usine et prêts à être reliés pour une capacité de voltige complète - Support moteur plus solide, Support moteur, timonerie de la roue avant et longeron d'aile plus robustes - Cellule légère et durable en EPO renforcé par du GRP - Déjà peinte en usine avec une palette de couleurs très visibles - Assemblage rapide et facile - Pas de colle nécessaire
x E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.
Lorsque le T-28 Trojan est sorti en tant que modèle ParkZone® il y a plus de dix ans, il a rapidement gagné en popularité auprès des pilotes novices et expérimentés. Il avait l'aspect du prototype du North American Aviation T-28 Trojan, qui a été utilisé comme avion d'entraînement dans la marine de 1952 à 1984, mais volait mieux que beaucoup d'avions d'entraînement à voilure basse et de modèles spécialement conçus à cet effet grâce à son incroyable maniabilité et à l'absence de mauvaises habitudes. La combinaison de la bonne nature, de la robustesse et de la maniabilité exceptionnelle en a fait le premier choix des pilotes peu expérimentés qui venaient de maîtriser un entraîneur et qui souhaitaient maintenant piloter un premier monoplan à ailes basses. De plus, la taille pratique du Trojan permettait de voler dans n'importe quel grand parc ou terrain de sport, et le modèle pouvait être facilement transporté assemblé. Nous avons maintenant redessiné et amélioré le T-28 pour le rendre encore plus amusant avec plus de puissance et de polyvalence ! La cellule plus robuste a été combinée à un groupe motopropulseur compatible 3S et 4S plus puissant, comprenant un contrôleur capable de télémétrie pour permettre des vitesses plus élevées et fournir plus de réserves pour la voltige dynamique. Aucune concession n'a été faite aux caractéristiques exceptionnelles de vol à basse vitesse et à l'échelle pour lesquelles l'original a toujours été connu.
CARACTÉRISTIQUES :
Mises à jour et améliorations pour des caractéristiques de vol meilleures et plus prototypiques, une vitesse plus élevée et plus de puissance en voltige - Facile à décoller et à atterrir, ce qui en fait le modèle parfait pour la suite d'un entraînement ou comme premier modèle à ailes basses ou modèle réduit - Moteur spécialement réglé, compatible 3S et 4S sans autres modifications ou améliorations - Conçu pour les populaires 3S et 4S 1.8002. Batteries LiPo 200mAh pour d'excellentes performances et des temps de vol - Le contrôleur 30A capable de télémétrie fournit la tension et le courant de la batterie, RPM et autres données en temps réel (via des récepteurs et émetteurs compatibles) - Spektrum™ Récepteur AR631 avec télémétrie de vol et technologie DSMX® leader sur le marché (BNF® version Basic uniquement) - Facile à piloter grâce à la limitation d'attitude SAFE® Select innovante et optionnelle (BNF® version Basic uniquement) - Stabilité d'attitude inégalée grâce à la technologie AS3X® exclusive (BNF® version Basic uniquement) - 4-. Contrôle des canaux via quatre (4) servos installés en usine et prêts à être reliés pour une capacité de voltige complète - Support moteur plus solide, Support moteur, timonerie de la roue avant et longeron d'aile plus robustes - Cellule légère et durable en EPO renforcé par du GRP - Déjà peinte en usine avec une palette de couleurs très visibles - Assemblage rapide et facile - Pas de colle nécessaire
x E-Flite est une marque d’Horizon Hobby qui s’est spécialisée dans la fabrication d’hélicoptères RC et sur les modèles d´avions. Avec des offres telles que BNF (Bind and Fly), PNP (Plug and Play) et ARF (Almost ready to Fly) E-Flite s’impose avec des modèles de grande qualité, comme en hélicoptère RC avec le Blade (de maniabilité et de dimensions différentes) et les UMX (Ultra Micro) modèles de vol de surface de grande popularité.