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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

- Modèle PNP en mousse dure d'EPO robuste et particulièrement légère
- puissant moteur sans balais, variateur de vitesse performant et servomoteurs avec boîte de vitesses métallique déjà installés
- NOUVEAU V3 : moteur sans balais 5060 amélioré avec un puissant contrôleur de vitesse Hobbywing 80A
- NOUVEAU V3 : hélice améliorée à l'échelle 4 pales (18 x 11")
- NOUVEAU V3 : Système de stabilisation réflexe avec gyroscope (compatible avec tous les récepteurs à 4 canaux minimum) inclus dans la livraison
- NOUVEAU V3 : train d'atterrissage métallique rétractable à ressort amélioré
- des volets d'atterrissage fonctionnels
- éclairage LED intégré
- NOUVEAU V3 : compartiment à piles plus grand avec auvent verrouillable
- NOUVEAU V3 : conception améliorée des charnières
- NOUVEAU V3 : articulations à rotule pré-installées
- NOUVEAU V3 : encore plus de détails sur l'échelle
- NOUVEAU V3 : roues à longue durée de vie équipées de roulements
- prêt à voler après quelques étapes simples
- NOUVEAU V3 : montage à vis avec connecteurs
- prêt à peindre

Envergure (mm): 1700
Commande: H,S,Q,M,LK,EZFW
Longueur (mm): 1360
Fabricant: FMS
Fuselage: EPO
Ailes: EPO
Moteur conseillé: Inclus
Accu conseillé: 6S LiPo 5000-6000mAh 30C
Livré: PNP - PLUG N PLAY
Niveau requis pour le vol: Professionnel
Niveau requis pour la construction: Intermédiaire
Set de propulsion: Electrique

Le corsaire Vought F4U est l'une des icônes les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale et de la guerre de Corée. Le Corsair est connu pour sa vitesse impulsive, son taux de montée élevé et sa puissance de feu.

Un moteur puissant
Le tout nouveau F4U Corsair V3 de 1700 mm de FMS est propulsé par un système de propulsion 6S, un régulateur Hobbywing 80A, un moteur 5060 et une hélice quadripale 11x18. En plus de sa puissance brute, ses caractéristiques de vol lent comme un avion d'entraînement font du Corsair l'un des oiseaux de guerre les plus faciles à voler sur le marché.

Électronique intégrée
Le modèle est fait de mousse dure d'EPO et sort de la boîte prêt à voler avec l'électronique complète installée. Le moteur, le contrôleur, les servos pour les ailerons, la gouverne de direction et la profondeur ainsi que les volets d'atterrissage et le train d'atterrissage rétractable sont entièrement installés. Seules une pile appropriée et le système de télécommande sont nécessaires.

Y compris le système de stabilisation réflexe FMS
Ce modèle est équipé d'un système FMS Reflex spécialement programmé pour cet avion. Ce système de stabilisation électronique est conçu pour assister le pilote dans les commandes de contrôle mais pas pour interférer avec celles-ci. Le système Reflex fonctionne avec les entrées PPM et SBUS et fonctionne en natif avec tous les systèmes de contrôle à distance courants. Si le système Reflex est affecté à un commutateur à 3 canaux, vous pouvez choisir entre 3 modes différents :
- Mode stabilisé : lorsque le manche est relâché, le modèle est automatiquement amené en position de vol neutre, ce qui offre beaucoup de sécurité dans les situations délicates, en particulier pour les débutants et les pilotes non formés.
- Mode optimisé : le système gyroscopique du système Reflex contrebalance les influences extérieures telles que les rafales de vent ou le vent de travers et maintient le modèle précisément dans une position stable.
- Off : Le système Reflex peut être complètement désactivé.
Le système FMS Reflex est spécialement adapté à ce modèle d'avion. Aucune autre programmation n'est nécessaire. Le système FMS Reflex peut être relié à tous les récepteurs ayant au moins 4 canaux.

Comme l'original
Le F4U Corsair de FMS est livré avec de nombreux détails à l'échelle tels que des fusées factices, des réservoirs, des antennes, des systèmes d'échappement, une figure de pilote et d'autres détails à l'échelle qui font que l'avion ressemble à l'original. Un train d'atterrissage rotatif rétractable, des volets d'atterrissage, des trappes de train d'atterrissage qui se rétractent lentement et des phares d'atterrissage donnent une sensation de vol réaliste. Le train d'atterrissage métallique à grandes roues, qui absorbe les chocs, est non seulement esthétique, mais il permet également les décollages et les atterrissages sur des pistes non pavées.

Caractéristiques
- Modèle PNP en mousse rigide EPO robuste et particulièrement légère
- moteur puissant à rotor extérieur sans balais, contrôleur et servomoteurs haute performance avec boîte de vitesses métallique prêts à l'emploi
- NOUVEAU V3 : moteur sans balais 5060 amélioré avec un puissant régulateur Hobbywing 80A
- NOUVEAU V3 : hélice améliorée à l'échelle 4 pales (18 x 11")
- NOUVEAU V3 : Système de stabilisation réflexe avec gyroscope (compatible avec tous les récepteurs ayant au moins 4 canaux) inclus dans la livraison
- NOUVEAU V3 : train d'atterrissage rétractable métallique à ressorts amélioré
- volets de travail
- éclairage LED intégré
- NOUVEAU V3 : compartiment à piles plus grand avec capot verrouillable
- NOUVEAU V3 : conception améliorée des charnières
- NOUVEAU V3 : articulations à rotule pré-installées
- NOUVEAU V3 : encore plus de détails sur l'échelle
- NOUVEAU V3 : roues durables équipées de roulements
- prêt à voler après quelques étapes simples
- NOUVEAU V3 : Montage à vis avec connecteurs
- complètement vernis
- environ 6 minutes de vol avec 6S 22.2V 5000-6000mAh
- comprenant des instructions de montage richement illustrées

x FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

D-Power
Inhaber: Horst Josef Derkum
Sürther Str. 92-94
50996 Köln
DEUTSCHLAND
Tel: +49 221 34664157
[email protected]

FMS F4U Corsair V3 PNP - 170 cm - inclus Reflex Gyro System
Référence : 9778465
Référence fabricant : DPFMS130P-REF

759,00 €*

N´est plus disponible

Protection des données

- Modèle PNP en mousse dure d'EPO robuste et particulièrement légère
- puissant moteur sans balais, variateur de vitesse performant et servomoteurs avec boîte de vitesses métallique déjà installés
- NOUVEAU V3 : moteur sans balais 5060 amélioré avec un puissant contrôleur de vitesse Hobbywing 80A
- NOUVEAU V3 : hélice améliorée à l'échelle 4 pales (18 x 11")
- NOUVEAU V3 : Système de stabilisation réflexe avec gyroscope (compatible avec tous les récepteurs à 4 canaux minimum) inclus dans la livraison
- NOUVEAU V3 : train d'atterrissage métallique rétractable à ressort amélioré
- des volets d'atterrissage fonctionnels
- éclairage LED intégré
- NOUVEAU V3 : compartiment à piles plus grand avec auvent verrouillable
- NOUVEAU V3 : conception améliorée des charnières
- NOUVEAU V3 : articulations à rotule pré-installées
- NOUVEAU V3 : encore plus de détails sur l'échelle
- NOUVEAU V3 : roues à longue durée de vie équipées de roulements
- prêt à voler après quelques étapes simples
- NOUVEAU V3 : montage à vis avec connecteurs
- prêt à peindre

Envergure (mm): 1700
Commande: H,S,Q,M,LK,EZFW
Longueur (mm): 1360
Fabricant: FMS
Fuselage: EPO
Ailes: EPO
Moteur conseillé: Inclus
Accu conseillé: 6S LiPo 5000-6000mAh 30C
Livré: PNP - PLUG N PLAY
Niveau requis pour le vol: Professionnel
Niveau requis pour la construction: Intermédiaire
Set de propulsion: Electrique

Le corsaire Vought F4U est l'une des icônes les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale et de la guerre de Corée. Le Corsair est connu pour sa vitesse impulsive, son taux de montée élevé et sa puissance de feu.

Un moteur puissant
Le tout nouveau F4U Corsair V3 de 1700 mm de FMS est propulsé par un système de propulsion 6S, un régulateur Hobbywing 80A, un moteur 5060 et une hélice quadripale 11x18. En plus de sa puissance brute, ses caractéristiques de vol lent comme un avion d'entraînement font du Corsair l'un des oiseaux de guerre les plus faciles à voler sur le marché.

Électronique intégrée
Le modèle est fait de mousse dure d'EPO et sort de la boîte prêt à voler avec l'électronique complète installée. Le moteur, le contrôleur, les servos pour les ailerons, la gouverne de direction et la profondeur ainsi que les volets d'atterrissage et le train d'atterrissage rétractable sont entièrement installés. Seules une pile appropriée et le système de télécommande sont nécessaires.

Y compris le système de stabilisation réflexe FMS
Ce modèle est équipé d'un système FMS Reflex spécialement programmé pour cet avion. Ce système de stabilisation électronique est conçu pour assister le pilote dans les commandes de contrôle mais pas pour interférer avec celles-ci. Le système Reflex fonctionne avec les entrées PPM et SBUS et fonctionne en natif avec tous les systèmes de contrôle à distance courants. Si le système Reflex est affecté à un commutateur à 3 canaux, vous pouvez choisir entre 3 modes différents :
- Mode stabilisé : lorsque le manche est relâché, le modèle est automatiquement amené en position de vol neutre, ce qui offre beaucoup de sécurité dans les situations délicates, en particulier pour les débutants et les pilotes non formés.
- Mode optimisé : le système gyroscopique du système Reflex contrebalance les influences extérieures telles que les rafales de vent ou le vent de travers et maintient le modèle précisément dans une position stable.
- Off : Le système Reflex peut être complètement désactivé.
Le système FMS Reflex est spécialement adapté à ce modèle d'avion. Aucune autre programmation n'est nécessaire. Le système FMS Reflex peut être relié à tous les récepteurs ayant au moins 4 canaux.

Comme l'original
Le F4U Corsair de FMS est livré avec de nombreux détails à l'échelle tels que des fusées factices, des réservoirs, des antennes, des systèmes d'échappement, une figure de pilote et d'autres détails à l'échelle qui font que l'avion ressemble à l'original. Un train d'atterrissage rotatif rétractable, des volets d'atterrissage, des trappes de train d'atterrissage qui se rétractent lentement et des phares d'atterrissage donnent une sensation de vol réaliste. Le train d'atterrissage métallique à grandes roues, qui absorbe les chocs, est non seulement esthétique, mais il permet également les décollages et les atterrissages sur des pistes non pavées.

Caractéristiques
- Modèle PNP en mousse rigide EPO robuste et particulièrement légère
- moteur puissant à rotor extérieur sans balais, contrôleur et servomoteurs haute performance avec boîte de vitesses métallique prêts à l'emploi
- NOUVEAU V3 : moteur sans balais 5060 amélioré avec un puissant régulateur Hobbywing 80A
- NOUVEAU V3 : hélice améliorée à l'échelle 4 pales (18 x 11")
- NOUVEAU V3 : Système de stabilisation réflexe avec gyroscope (compatible avec tous les récepteurs ayant au moins 4 canaux) inclus dans la livraison
- NOUVEAU V3 : train d'atterrissage rétractable métallique à ressorts amélioré
- volets de travail
- éclairage LED intégré
- NOUVEAU V3 : compartiment à piles plus grand avec capot verrouillable
- NOUVEAU V3 : conception améliorée des charnières
- NOUVEAU V3 : articulations à rotule pré-installées
- NOUVEAU V3 : encore plus de détails sur l'échelle
- NOUVEAU V3 : roues durables équipées de roulements
- prêt à voler après quelques étapes simples
- NOUVEAU V3 : Montage à vis avec connecteurs
- complètement vernis
- environ 6 minutes de vol avec 6S 22.2V 5000-6000mAh
- comprenant des instructions de montage richement illustrées

x FMS a été fondé en 2007 à Shenzhen et vous propose des modèles de Scales en mousse gaufrée. Ces modèles sont exclusivement Ready to Fly, pouvant être équipés avec des trains d’atterrissage rétractables électriquement et disposant d’un moteur Brushless très performant. Egalement FMS met l’accent sur leurs fabrications Warbirds, planeurs et jets ainsi que tous les accessoires disponibles.

Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)

D-Power
Inhaber: Horst Josef Derkum
Sürther Str. 92-94
50996 Köln
DEUTSCHLAND
Tel: +49 221 34664157
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