Seagull Models ( SG-Models )
Seagull Models ( SG-Models ) YAK-3U 63" 20cc ARF SANS train rentrant mat
Référence :
9792727
Référence fabricant :
SEA270N
417,99 €*
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- Modèle YAK-3U 63" 20cc ARF en construction bois, tendu
- Roues PU 3,5" incluses
- Capot moteur en fibre de verre
- Figure de pilote
- Petits objets tels que charnières, cornes de gouvernail en fibre de verre, vis, etc.
- Raccord plat pour tube en aluminium
- Tank
- Support moteur séparé pour entraînements électriques
- Propulseur de spores
- Instructions illustrées en anglais
| Envergure (mm): | 1600 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 5200 |
| Commande: | Profondeur, Dérive, Moteur, Ailerons, Volets d´atterrissage, (Train rentrant) |
| Longueur (mm): | 1406 |
| Fabricant: | SG Models |
| Fuselage: | Bois |
| Ailes: | Bois /conception nervurée |
| Moteur conseillé: | 20cc |
| Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
| Set de propulsion: | Thermique |
Le YAK 3U a été développé pour les piotes de modèle avancées. C’est un avion à semi-balayage, facile à piloter et rapide à monter.
Le modèle largement préfabriqué est construit de manière conventionnelle en balsa et contreplaqué. Cela offre une grande stabilité en vol et des performances de vol solides.
Le porte-moteur est déjà monté et les charnières sont pré-installées, un autre porte-moteur est inclus dans le kit pour les entraînements électriques.
Le modèle est prévu pour le nouveau chariot rétractable électrique "ER-120 84°" et est disponible avec ce châssis ou sans.
Comme l’original, ce YAK-3U est contrôlé par tous les essieux et dispose également de volets d’atterrissage.
La taille du modèle en fait un modèle de vol "toujours à portée de main" qui peut également être transporté dans des véhicules plus petits, également grâce à l’aile amovible divisible.
Les modèles "Seagull-Models" / "SG-Models" sont des modèles bon marché, principalement construits en bois, avec un excellent rapport qualité/prix ! La ligne de produits comprend de nombreux types d'avions magnifiques et peu courants qui apportent de la diversité sur chaque terrain d'aviation. Presque tous les modèles peuvent être utilisés aussi bien avec des moteurs thermiques qu'électriques. Les accessoires nécessaires sont inclus dans la livraison de ces modèles. Tous les modèles sont livrés avec des instructions de montage complètes, illustrées et faciles à comprendre en anglais. Le haut degré de préfabrication permet un temps de montage résiduel court. Tous les modèles sont soumis à des tests de vol approfondis avant la production en série et présentent donc de très bonnes performances de vol.
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Le modèle largement préfabriqué est construit de manière conventionnelle en balsa et contreplaqué. Cela offre une grande stabilité en vol et des performances de vol solides.
Le porte-moteur est déjà monté et les charnières sont pré-installées, un autre porte-moteur est inclus dans le kit pour les entraînements électriques.
Le modèle est prévu pour le nouveau chariot rétractable électrique "ER-120 84°" et est disponible avec ce châssis ou sans.
Comme l’original, ce YAK-3U est contrôlé par tous les essieux et dispose également de volets d’atterrissage.
La taille du modèle en fait un modèle de vol "toujours à portée de main" qui peut également être transporté dans des véhicules plus petits, également grâce à l’aile amovible divisible.
Les modèles "Seagull-Models" / "SG-Models" sont des modèles bon marché, principalement construits en bois, avec un excellent rapport qualité/prix ! La ligne de produits comprend de nombreux types d'avions magnifiques et peu courants qui apportent de la diversité sur chaque terrain d'aviation. Presque tous les modèles peuvent être utilisés aussi bien avec des moteurs thermiques qu'électriques. Les accessoires nécessaires sont inclus dans la livraison de ces modèles. Tous les modèles sont livrés avec des instructions de montage complètes, illustrées et faciles à comprendre en anglais. Le haut degré de préfabrication permet un temps de montage résiduel court. Tous les modèles sont soumis à des tests de vol approfondis avant la production en série et présentent donc de très bonnes performances de vol.
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