A20-8 XL Competition kv1500 et instructions
Courant à vide (A): | 2,3 |
---|---|
LiPo (S): | 3 |
Longueur du boîtier (mm): | 44 |
Ø de l'arbre (mm): | 5 |
Ø du boîtier (mm): | 31,5 |
Hélice conseillée: | 3S/7X4 7X5 7X6 8X5 8X6 |
Poids du moteur (g): | 104 |
Par exemple: | Segelflug -1,4kg, Motorflug -0,9kg |
Tours / volt: | 1644 |
Type: | Inrunner |
Contrôleur conseillé: | 20-30A |
Innenwiderstand (mOhm): | 0,038 |
Nombre de pôles: | 14 |
Catégorie de poids (g): | 100 à 250 |
La série A20-Competition a été spécialement conçue pour les fuselages étroits. Il s’agit de moteurs à rotor externe légers, puissants, encapsulés, à couple et rendement élevés. Ils ne nécessitent aucune transmission et conviennent à un large éventail d’applications. Les moteurs A20 Competition sont entièrement encapsulés, ce qui signifie qu’il n’y a pas de pièces de moteur en rotation sauf l’arbre du moteur! En combinaison avec la sortie de câble arrière, même les coques les plus étroites peuvent être motorisées en toute sécurité. Le ventilateur interne, le double roulement à billes et l’arbre remplaçable de 5mm rendent le moteur efficace et robuste.
Le moteur haut de gamme optimisé pour le poids A20-8 XL Competition kv1500 d’un poids de seulement 104g est idéal pour les modèles de planeurs jusqu’à 1,4kg et les avions motorisés et sportifs jusqu’à env. 900 g
Le moteur haut de gamme optimisé pour le poids A20-8 XL Competition kv1500 d’un poids de seulement 104g est idéal pour les modèles de planeurs jusqu’à 1,4kg et les avions motorisés et sportifs jusqu’à env. 900 g
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
HACKER Motoren GmbH
Schinderstrassl 32
84030 Ergolding
DEUTSCHLAND
Tel: 0049/871953628-0
[email protected]
HACKER A20-8 XL Competition kv1500 Brushless Moteur
Référence :
9799415
Référence fabricant :
10109591
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A20-8 XL Competition kv1500 et instructions
Courant à vide (A): | 2,3 |
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LiPo (S): | 3 |
Longueur du boîtier (mm): | 44 |
Ø de l'arbre (mm): | 5 |
Ø du boîtier (mm): | 31,5 |
Hélice conseillée: | 3S/7X4 7X5 7X6 8X5 8X6 |
Poids du moteur (g): | 104 |
Par exemple: | Segelflug -1,4kg, Motorflug -0,9kg |
Tours / volt: | 1644 |
Type: | Inrunner |
Contrôleur conseillé: | 20-30A |
Innenwiderstand (mOhm): | 0,038 |
Nombre de pôles: | 14 |
Catégorie de poids (g): | 100 à 250 |
La série A20-Competition a été spécialement conçue pour les fuselages étroits. Il s’agit de moteurs à rotor externe légers, puissants, encapsulés, à couple et rendement élevés. Ils ne nécessitent aucune transmission et conviennent à un large éventail d’applications. Les moteurs A20 Competition sont entièrement encapsulés, ce qui signifie qu’il n’y a pas de pièces de moteur en rotation sauf l’arbre du moteur! En combinaison avec la sortie de câble arrière, même les coques les plus étroites peuvent être motorisées en toute sécurité. Le ventilateur interne, le double roulement à billes et l’arbre remplaçable de 5mm rendent le moteur efficace et robuste.
Le moteur haut de gamme optimisé pour le poids A20-8 XL Competition kv1500 d’un poids de seulement 104g est idéal pour les modèles de planeurs jusqu’à 1,4kg et les avions motorisés et sportifs jusqu’à env. 900 g
Le moteur haut de gamme optimisé pour le poids A20-8 XL Competition kv1500 d’un poids de seulement 104g est idéal pour les modèles de planeurs jusqu’à 1,4kg et les avions motorisés et sportifs jusqu’à env. 900 g
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
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