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OS
OS FS-95V moteur 4T avec silencieux F-5050
Référence :
90243
Référence fabricant :
OS30900
279,00 €*
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| Cylindrée (cm³): | 15,59 |
|---|---|
| CV: | 1,7 |
| Poids (g): | 592 |
| T/mn: | 2100-11000 |
| Assortiment: | Ring |
| Pot inclus: | oui |
OS MAX FS-95 V est un moteur à quatre temps de haute performance, adapté à tous les types de modèles réduits d'avions. Le design a été créé selon les aspects les plus modernes et la fabrication se fait sur des machines de précision. Cela garantit une qualité constante, des performances et une fiabilité élevées et une longue durée de vie.
Afin d'augmenter la durabilité, les parties des moteurs qui sont sensibles à la corrosion ont reçu une protection de surface spéciale et, pour la même raison, le palier arrière du vilebrequin est doublement étanche et bénéficie d'une lubrification permanente.
Afin d'optimiser le niveau sonore déjà faible des moteurs à quatre temps, le silencieux prévu pour le moteur OS MAX FS-95-V a un grand volume.
Données techniques:
- Trous d'écartement dans le sens de la longueur [mm] : 25
- Trous d'écartement transversaux [mm] : 52
- Numéro d'article Fabricant : 30900
- Version : 2 temps
- Trou de montage Ø [mm] : 4,2
- Alésage [mm] : 29,0
- largeur [mm] : 61
- Plage de vitesse environ : 2100 - 11000
- Hélice recommandée : 13x8 - 14x8
- Poids total [g] : 592
- Hauteur approximative [mm] : 119
- Course [mm] : 23,6
- Déplacement [ccm] : 15,55
- Refroidissement : Air
- Longueur jusqu'au moyeu : 115,7
- Puissance de sortie : 1,2 (1,7)
- Puissance kW (hp) à : 10000
- Carburateur : 69P
- Ø de l'arbre [mm] : 7.8
- Filetage de l'arbre : UNF-5/16-24
"O. S. ENGINES", basée à Osaka/Japon, est l'un des fabricants de moteurs les plus renommés au monde et existe depuis 1936 (!). Un développement constant et des processus de production ultramodernes nous ont permis d'atteindre un haut niveau de développement technique.
Moteur à double roulement à billes à haute performance et longue durée de vie, adapté à tous les types de modèles, en particulier les modèles acrobatiques et les modèles réduits.
Afin d'augmenter la durabilité, les parties des moteurs qui sont sensibles à la corrosion ont reçu une protection de surface spéciale et, pour la même raison, le palier arrière du vilebrequin est doublement étanche et bénéficie d'une lubrification permanente.
Afin d'optimiser le niveau sonore déjà faible des moteurs à quatre temps, le silencieux prévu pour le moteur OS MAX FS-95-V a un grand volume.
Données techniques:
- Trous d'écartement dans le sens de la longueur [mm] : 25
- Trous d'écartement transversaux [mm] : 52
- Numéro d'article Fabricant : 30900
- Version : 2 temps
- Trou de montage Ø [mm] : 4,2
- Alésage [mm] : 29,0
- largeur [mm] : 61
- Plage de vitesse environ : 2100 - 11000
- Hélice recommandée : 13x8 - 14x8
- Poids total [g] : 592
- Hauteur approximative [mm] : 119
- Course [mm] : 23,6
- Déplacement [ccm] : 15,55
- Refroidissement : Air
- Longueur jusqu'au moyeu : 115,7
- Puissance de sortie : 1,2 (1,7)
- Puissance kW (hp) à : 10000
- Carburateur : 69P
- Ø de l'arbre [mm] : 7.8
- Filetage de l'arbre : UNF-5/16-24
"O. S. ENGINES", basée à Osaka/Japon, est l'un des fabricants de moteurs les plus renommés au monde et existe depuis 1936 (!). Un développement constant et des processus de production ultramodernes nous ont permis d'atteindre un haut niveau de développement technique.
Moteur à double roulement à billes à haute performance et longue durée de vie, adapté à tous les types de modèles, en particulier les modèles acrobatiques et les modèles réduits.