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Contenu : 5 l (10,90 €* / 1 l)
| Cylindrée (cm³): | 12,29 |
|---|---|
| CV: | 2,4 |
| Poids (g): | 578 |
| T/mn: | 2000-16000 |
| Assortiment: | ABC |
| Pot inclus: | oui |
Il est fiable et facile à manipuler. L'aiguille de la buse est orientée vers l'arrière, afin que son réglage puisse se faire de la manière la plus sûre possible, à une certaine distance de l'hélice en marche.
La conception est basée sur les principes les plus modernes et la production est réalisée sur des machines de précision.
Cela garantit une qualité constante, des performances et une fiabilité élevées et une longue durée de vie.
-- Fourni avec un silencieux --.
Données techniques:
- Trous d'écartement dans le sens de la longueur [mm] : 25
- Trous d'écartement transversaux [mm] : 52
- Numéro d'article du fabricant : 17400
- Version : 2 temps Nitro
- Trou de montage Ø [mm] : 4,2
- Alésage [mm] : 25,8
- largeur [mm] : 61
- Plage de vitesse environ : 2000~16000
- Hélice recommandée : 13x8-14x8
- Poids total [g] : 578
- Hauteur approximative [mm] : 105
- Course [mm] : 23,5
- Déplacement [ccm] : 12,29
- Refroidissement : Air
- Longueur jusqu'au moyeu : 130
- Puissance de sortie : 1,77 (2,4)
- Puissance kW (hp) à : 15000
- Carburateur : 61 A
- Filetage de l'arbre : 5/16"-24 UNF
"O. S. ENGINES", basée à Osaka/Japon, est l'un des fabricants de moteurs les plus renommés au monde et existe depuis 1936 (!). Un développement constant et des processus de production ultramodernes nous ont permis d'atteindre un haut niveau de développement technique.
Moteur à double roulement à billes à haute performance et longue durée de vie, adapté à tous les types de modèles, en particulier les modèles acrobatiques et les modèles réduits.