Le SparkSwitch RS est un commutateur d’allumage puissant de conception compacte avec mesure de la vitesse de rotation et régulation de la tension en option pour les allumage 6V.
Caractéristiques
- séparation optique de l’installation de réception pour l’allumage
- LED externe pour le contrôle de l’allumage
- Régulation (6,0 V) ou tension de sortie ouverte
- Mesure de la vitesse de rotation pour tous les systèmes de télémétrie courants
- Fonction de télémétrie pour PowerBox, Jeti, Futaba, Graupner, Multiplex, Spektrum, JR
- Mode Failsafe
- dissipateur de chaleur en aluminium fraisé
- forme compacte et plate
Caractéristiques techniques
- Tension de fonctionnement : 4,0 à 9,0 volts
- Consommation de courant : 19 mA
- Consommation de courant en veille : 0,2A
- Courant max. : 2A
- Tension de sortie : 6,0 V / non régulée
- Entrée du signal : PWM
- Dimensions : 56 x 29 x 10 mm
- Poids : 15 g
Le SparkSwitch RS est un commutateur d’allumage puissant de conception compacte avec mesure de la vitesse de rotation et régulation de la tension en option pour les allumage 6V. Avec le SparkSwitch RS, l’allumage peut être facilement activé et désactivé par l’émetteur. L’état de commutation est détecté à tout moment via la LED externe ou le message d’état de télémétrie. Ainsi, le SparkSwitch RS facilite non seulement la manipulation avec des moteurs à essence, mais augmente également la sécurité. Le moteur s’arrête rapidement en cas d’urgence, par exemple en cas de servomoteur à gaz défectueux.
Une caractéristique importante est la séparation galvanique de l’installation de réception pour l’allumage. Le processus de commutation et le retour de vitesse du contact sont visuellement séparés du récepteur. Ainsi, un blindage défectueux sur l’allumage ou d’autres interférences ne provoquent pas de perturbations dans l’installation de réception sensible.
L’entrée du compte-tours peut être connectée directement à la sortie du tachymètre du contact d’allumage (le cas échéant). Pour les allumages qui n’ont pas de connexion tachymétrique, il existe un capteur RPM séparé qui peut être connecté en parallèle au capteur à effet Hall. Les données de vitesse de rotation peuvent être transmises à tous les systèmes de télémétrie courants: le SparkSwitch RS détecte automatiquement le système connecté, de sorte que le réglage par interface USB n’est pas nécessaire.
Le SparkSwitch RS peut être commandé en deux variantes: avec ou sans régulation de tension. La variante régulée abaisse de manière fiable la tension d’entrée jusqu’à 9.0V à 6.0V. La version sans régulation de tension fait passer la tension connectée (max 13.0V) à 1:1.
