Enfin un remplacement de l'interrupteur mécanique pour allumer et éteindre l'allumage électronique des moteurs à essence. Plus de sécurité - plus de confort.
séparation complète par optocoupleur
Raccordement parallèle au servo gaz possible
Le point de commutation et le sens de commutation peuvent être mémorisés à volonté.
Commutation jusqu' à 10 cellules et 5 ampères
convient également pour l'éclairage etc.
La batterie d'allumage peut rester connectée hors service!
Nouveau à partir du 04/07 raccordement supplémentaire pour connexions externes
témoin de contrôle
Entrée récepteur: 4 ou 5 cellules (3,0 V à 8 V)
Tension de commutation: 4 V - 12 V (4 - 10 cellules)
courant de commutation max.: 5 Ampères
Puissance absorbée: env. 12 mA/ 1 mA de la batterie E
Seuil de commutation: peut être programmé selon les besoins
Sens de commutation: peut être appris selon les besoins
Dimensions: 35 mm x 13 mm x 7 mm
Poids: 19 g avec tous les câbles
