AJ AIRCRAFT Slick 540 51 » ARF rouge/noir Modèle de voltige
Référence :
9800559
Référence fabricant :
AJ0006BR
GTIN/EAN:
8596450084070
389,99 €*
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Description "AJ AIRCRAFT Slick 540 51 » ARF rouge/noir Modèle de voltige"
Le kit ARF du modèle de voltige 3D avec une envergure de 1 295 mm est destiné à la propulsion avec un moteur électrique sans balais 850-1200W avec 4-6S LiPo. Construction très légère avec pièces renforcées en Kevlar® et en carbone, de nombreuses pièces en carbone.
Le modèle sport semi-échelle de l’avion de voltige est alimenté par un moteur électrique sans balais 850-1200 W et 4-6S LiPo. Il convient aux pilotes expérimentés pour voler des acrobaties 3D classiques et même extrêmes.
La coque présente une construction classique en contreplaqué et en balsa découpés au laser, renforcés de Kevlar® et de carbone. Il dispose d’un capot moteur en stratifié amovible et d’une coque supérieure amovible avec un cockpit pour un accès parfait au système d’entraînement et à l’équipement RC. Le moteur est monté dans un support arrière sur une fixation en contreplaqué.
L’aile en deux parties a un profil symétrique (les moitiés glissent latéralement sur un connecteur en carbone tubulaire et sont fixées avec des vis). Il est également de construction classique et doté d’un revêtement solide de balsa. Les ailerons de grande surface sont commandés par 2 servos indépendants. Les pointes des ailes peuvent être équipées des winglets SFG fournis.
L’empennage a une construction entièrement balsa, l’empennage en hauteur est monobloc et collé à la coque. La commande du gouvernail de direction et du gouvernail de direction est assurée par un servo placé dans le support de guidage avec une courte tringlerie droite.
Tout le modèle est recouvert d’un film à repasser ULTRACOTE® (c’est la marque du film Oracover® utilisé aux États-Unis).
Le châssis de l’éperon a des jambes principales de carbone, des roues avec des couvertures stratifiées et un éperon de fil relié au gouvernail latéral avec une console de carbone.
Pour l’entraînement, vous avez besoin d’un moteur électrique brushless 850-1200 W - par exemple KAVAN PRO 3548-750 avec une hélice 13x6,5", un régulateur 60-80A et une batterie 4S LiPo 2600-2800 mAh avec une capacité de charge minimale de 40C ou. KAVAN PRO 3548-500 avec une hélice 13x6,5", un régulateur 50-70A et une batterie 6S LiPo 1800-2200 mAh avec une capacité de charge minimale de 40C
Pour contrôler le modèle, vous avez besoin d’au moins un ensemble RC d’ordinateur à 4 canaux. Il est possible de programmer des virages à deux vitesses et des virages exponentiels à la bonne taille, ce qui est fondamental pour les acrobaties 3D classiques et extrêmes.
Le modèle sport semi-échelle de l’avion de voltige est alimenté par un moteur électrique sans balais 850-1200 W et 4-6S LiPo. Il convient aux pilotes expérimentés pour voler des acrobaties 3D classiques et même extrêmes.
La coque présente une construction classique en contreplaqué et en balsa découpés au laser, renforcés de Kevlar® et de carbone. Il dispose d’un capot moteur en stratifié amovible et d’une coque supérieure amovible avec un cockpit pour un accès parfait au système d’entraînement et à l’équipement RC. Le moteur est monté dans un support arrière sur une fixation en contreplaqué.
L’aile en deux parties a un profil symétrique (les moitiés glissent latéralement sur un connecteur en carbone tubulaire et sont fixées avec des vis). Il est également de construction classique et doté d’un revêtement solide de balsa. Les ailerons de grande surface sont commandés par 2 servos indépendants. Les pointes des ailes peuvent être équipées des winglets SFG fournis.
L’empennage a une construction entièrement balsa, l’empennage en hauteur est monobloc et collé à la coque. La commande du gouvernail de direction et du gouvernail de direction est assurée par un servo placé dans le support de guidage avec une courte tringlerie droite.
Tout le modèle est recouvert d’un film à repasser ULTRACOTE® (c’est la marque du film Oracover® utilisé aux États-Unis).
Le châssis de l’éperon a des jambes principales de carbone, des roues avec des couvertures stratifiées et un éperon de fil relié au gouvernail latéral avec une console de carbone.
Pour l’entraînement, vous avez besoin d’un moteur électrique brushless 850-1200 W - par exemple KAVAN PRO 3548-750 avec une hélice 13x6,5", un régulateur 60-80A et une batterie 4S LiPo 2600-2800 mAh avec une capacité de charge minimale de 40C ou. KAVAN PRO 3548-500 avec une hélice 13x6,5", un régulateur 50-70A et une batterie 6S LiPo 1800-2200 mAh avec une capacité de charge minimale de 40C
Pour contrôler le modèle, vous avez besoin d’au moins un ensemble RC d’ordinateur à 4 canaux. Il est possible de programmer des virages à deux vitesses et des virages exponentiels à la bonne taille, ce qui est fondamental pour les acrobaties 3D classiques et extrêmes.
Données techniques
| Envergure (mm): | 1295 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 2041 |
| Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
| Longueur (mm): | 1295 |
| Fabricant: | AJ Aircraft |
| Fuselage: | Bois |
| Ailes: | Bois |
| Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
| Set de propulsion: | Electrique |
Contenu de la livraison
Le kit comprend: fuselage avec revêtement en feuille d’armature, aile et empennage, capot moteur en stratifié pulvérisé, kit d’accessoires, châssis en carbone, éperon, roues et instructions.
L´article Slick 540 51" ARF Rot/Schwarz de AJ AIRCRAFT dans la catégorie Modèles 3D a une envergure de 1295 et un poids de 2041. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons .
* Explication des fonctions de contrôle:
* Explication des fonctions de contrôle:
- H ... Profondeur
- S ... Dérive
- Q ... Ailerons
- M ... Moteur
- V ... Vecteur
- LK ... Volets
- SK ... Aérofreins
- WK ... Volets
- EZFW ... Train rentrant
- SKU ... Crochet de remorquage
- ( ) ... optionnel
AJ Aircraft – Les meilleurs modèles volent dans les mains d’un top-pilote Andrew Jesky. AJ Aircraft vous propose des modèles aérodynamiques pour un pilotage de haut vol et exigeant. Une expérience emmagasinée depuis plusieurs années avec le F3A Multiple. Le pilotage du vainqueur du national aux USA se reflette sur la qualité des nouveaux modèles.