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LIVRAISON GRATUITE à partir de 100,- € / DE / AT

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- modèle fini
- Petites pièces, articulations à tête sphérique
- châssis en fibre de carbone
- Montage en surface CFK
- Fuselage renforcé de fibres de carbone
- GFK Cors de gouvernail de direction
- Sacs de protection pour surfaces
- Instructions en anglais

Envergure (mm): 1981
Poids en vol env. (g): 5200-5900
Commande: Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur
Fabricant: Extreme Flight RC
Fuselage: Bois
Ailes: Bois /conception nervurée
Moteur conseillé: ROBBE Ro-Power Torque 6369
Accu conseillé: 10S/3300-4000mAh LiXX
Livré: ARF - ALMOST READY TO FLY
Niveau requis pour le vol: Intermédiaire
Niveau requis pour la construction: Intermédiaire
Set de propulsion: Electrique

Depuis la première sortie du 78 pouces Extra 300 en 2009, lorsque notre pilote d'équipe et ami Donatas Pauzuolis de Lituanie a remporté la FAI World Airgames Artistic Aerobatic Competition avec un prototype du 78" Extra, il a immédiatement trouvé une grande résonance dans le monde acrobatique RC et est resté un de nos avions les plus vendus. Nous avons décidé que ce fuselage légendaire méritait une mise à jour pour le mettre à jour avec nos autres avions actuels. Comme pour nos autres publications récentes, il y a eu une réduction significative du poids grâce à l'utilisation extensive de matériaux composites. Le modèle que nous avons piloté pendant le test est 450g plus léger que la précédente version V2 que nous avions construite et que nous avons beaucoup piloté pendant le pré-test des moteurs Xpwr ! Ce qui a rendu cela possible, c'est que nous utilisons le Xpwr 35, qui nous permet d'utiliser des batteries plus petites, ce qui contribue à un poids plus faible. Le 21x10 que nous utilisons sur le Xpwr 35 est toujours une énorme hélice sur ce modèle et les performances ne sont que massives. C'est pourquoi nous pensons maintenant que le 78" Extra est LA lampe de poche actuelle pour le vol électrique 3D super flottant et agressif : avec les 2 batteries que nous utilisons tous dans nos modèles 60" (6S 3300-4000 mah), nous pouvons maintenant expérimenter 5-6 minutes de performance acrobatique supplémentaire, actuellement disponible dans un magnifique modèle 2 mètres dernier cri. Bien sûr, le Xpwr 40 est toujours un excellent choix pour ce modèle et nous n'hésitons pas à recommander ce moteur.

Les modèles ""Extremeflight-RC" sont réputés pour leur qualité et leurs performances exceptionnelles. Les modèles sont principalement fabriqués en bois classique et sont livrés avec les accessoires les plus importants et de très haute qualité (mais beaucoup de modèles ne comportent pas de décoration). De nombreux pilotes du monde entier font confiance aux modèles Extremeflight. Un manuel de montage complet et illustré en anglais (à télécharger) n’est plus disponible que pour les modèles plus anciens. Pour les modèles plus récents, il existe un guide vidéo permettant un montage final rapide. Nous vous informons toujours sur les nouveautés sur www.lindinger.at et vous trouverez des descriptions de produits détaillées ainsi que de nombreuses photos et vidéos détaillées.

L´article EXTRA 300 78" V3 Plus ORANGE / BLAU ARF de EXTREMEFLIGHT-RC dans la catégorie Modèles 3D a une envergure de 1981 et un poids de 5200-5900. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons 10S/3300-4000mAh LiXX.

* Explication des fonctions de contrôle:
  • H ... Profondeur
  • S ... Dérive
  • Q ... Ailerons
  • M ... Moteur
  • V ... Vecteur
  • LK ... Volets
  • SK ... Aérofreins
  • WK ... Volets
  • EZFW ... Train rentrant
  • SKU ... Crochet de remorquage
  • ( ) ... optionnel
Les modèles de « Extremeflight-RC » sont autant connus par leur qualité que par leurs performances excellentes. Modèles en construction bois classique et pourvus d’importants accessoires de haute qualité (la plupart des modèles ont leurs propres assortiments de décors). De nombreux pilotes dans le monde ont fait confiance aux modèles d’Extremeflight.

EXTREMEFLIGHT-RC
EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA 300 78" V3 ORANGE / bleu ARF
Référence : 9762304
Référence fabricant : A119V3-O/W-Plus

869,99 €*

En stock. Généralement expédié dans un délai d'un jour ouvrable.

- modèle fini
- Petites pièces, articulations à tête sphérique
- châssis en fibre de carbone
- Montage en surface CFK
- Fuselage renforcé de fibres de carbone
- GFK Cors de gouvernail de direction
- Sacs de protection pour surfaces
- Instructions en anglais

Envergure (mm): 1981
Poids en vol env. (g): 5200-5900
Commande: Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur
Fabricant: Extreme Flight RC
Fuselage: Bois
Ailes: Bois /conception nervurée
Moteur conseillé: ROBBE Ro-Power Torque 6369
Accu conseillé: 10S/3300-4000mAh LiXX
Livré: ARF - ALMOST READY TO FLY
Niveau requis pour le vol: Intermédiaire
Niveau requis pour la construction: Intermédiaire
Set de propulsion: Electrique

Depuis la première sortie du 78 pouces Extra 300 en 2009, lorsque notre pilote d'équipe et ami Donatas Pauzuolis de Lituanie a remporté la FAI World Airgames Artistic Aerobatic Competition avec un prototype du 78" Extra, il a immédiatement trouvé une grande résonance dans le monde acrobatique RC et est resté un de nos avions les plus vendus. Nous avons décidé que ce fuselage légendaire méritait une mise à jour pour le mettre à jour avec nos autres avions actuels. Comme pour nos autres publications récentes, il y a eu une réduction significative du poids grâce à l'utilisation extensive de matériaux composites. Le modèle que nous avons piloté pendant le test est 450g plus léger que la précédente version V2 que nous avions construite et que nous avons beaucoup piloté pendant le pré-test des moteurs Xpwr ! Ce qui a rendu cela possible, c'est que nous utilisons le Xpwr 35, qui nous permet d'utiliser des batteries plus petites, ce qui contribue à un poids plus faible. Le 21x10 que nous utilisons sur le Xpwr 35 est toujours une énorme hélice sur ce modèle et les performances ne sont que massives. C'est pourquoi nous pensons maintenant que le 78" Extra est LA lampe de poche actuelle pour le vol électrique 3D super flottant et agressif : avec les 2 batteries que nous utilisons tous dans nos modèles 60" (6S 3300-4000 mah), nous pouvons maintenant expérimenter 5-6 minutes de performance acrobatique supplémentaire, actuellement disponible dans un magnifique modèle 2 mètres dernier cri. Bien sûr, le Xpwr 40 est toujours un excellent choix pour ce modèle et nous n'hésitons pas à recommander ce moteur.

Les modèles ""Extremeflight-RC" sont réputés pour leur qualité et leurs performances exceptionnelles. Les modèles sont principalement fabriqués en bois classique et sont livrés avec les accessoires les plus importants et de très haute qualité (mais beaucoup de modèles ne comportent pas de décoration). De nombreux pilotes du monde entier font confiance aux modèles Extremeflight. Un manuel de montage complet et illustré en anglais (à télécharger) n’est plus disponible que pour les modèles plus anciens. Pour les modèles plus récents, il existe un guide vidéo permettant un montage final rapide. Nous vous informons toujours sur les nouveautés sur www.lindinger.at et vous trouverez des descriptions de produits détaillées ainsi que de nombreuses photos et vidéos détaillées.

L´article EXTRA 300 78" V3 Plus ORANGE / BLAU ARF de EXTREMEFLIGHT-RC dans la catégorie Modèles 3D a une envergure de 1981 et un poids de 5200-5900. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons 10S/3300-4000mAh LiXX.

* Explication des fonctions de contrôle:
  • H ... Profondeur
  • S ... Dérive
  • Q ... Ailerons
  • M ... Moteur
  • V ... Vecteur
  • LK ... Volets
  • SK ... Aérofreins
  • WK ... Volets
  • EZFW ... Train rentrant
  • SKU ... Crochet de remorquage
  • ( ) ... optionnel
Les modèles de « Extremeflight-RC » sont autant connus par leur qualité que par leurs performances excellentes. Modèles en construction bois classique et pourvus d’importants accessoires de haute qualité (la plupart des modèles ont leurs propres assortiments de décors). De nombreux pilotes dans le monde ont fait confiance aux modèles d’Extremeflight.