- Modèle préfabriqué ARF dans une construction en bois légère et stable
- Fuselage avec armature, aileron et empennage
- Capot moteur en stratifié pulvérisé
- Set d’accessoires
- Châssis en carbone
- Éperon, roues
- Instructions de montage en anglais
Envergure (mm): | 1800 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | 4800-5300 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
Longueur (mm): | 1800 |
Fabricant: | OMP |
Fuselage: | Bois |
Ailes: | Bois /conception nervurée |
Moteur conseillé: | 30-40 ccm / BL 3-4 kW |
Accu conseillé: | 6-12S/3300-4000mAh LiXX |
Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique & Thermique |
Le kit ARF du modèle de voltige 3D d’envergure de 1 880 mm est destiné à la propulsion avec un moteur à essence de 35-40 cc ou un moteur électrique brushless d’une puissance d’au moins 3000 W avec 8-12S LiPo. Construction très légère avec pièces renforcées en Kevlar® et en carbone, de nombreuses pièces en carbone.
Propulsé par un moteur à essence de 30 à 40 cm3 ou un moteur électrique brushless de 3 à 4 kW, le modèle sport semi-échelle de l’avion de voltige est adapté aux pilotes expérimentés pour piloter des acrobaties 3D classiques et extrêmes.
La coque présente une construction classique en contreplaqué et en balsa découpés au laser, renforcés de Kevlar® et de carbone. Il dispose d’un capot moteur en stratifié amovible et d’une coque supérieure amovible avec un cockpit pour un accès parfait au système d’entraînement et à l’équipement RC. Le moteur est monté dans un support arrière sur une fixation en contreplaqué.
L’aile en deux parties a un profil symétrique (les moitiés glissent latéralement sur un connecteur en carbone tubulaire et sont fixées avec des vis). Il est également de construction classique et doté d’un revêtement solide de balsa. Les ailerons de grande surface sont commandés par 2 servos indépendants. Les pointes des ailes peuvent être équipées des winglets SFG fournis.
L’empennage a une construction légère de balsa, l’empennage est monobloc et collé dans le fuselage. La commande du gouvernail de direction et du gouvernail de direction est assurée par un servo placé dans le support de guidage avec une courte tringlerie droite. Tout le modèle est recouvert d’un film à repasser ULTRACOTE® (c’est la marque du film Oracover® utilisé aux États-Unis).
Le châssis de l’éperon a des jambes principales de carbone, des roues avec des couvertures stratifiées et un éperon de fil relié au gouvernail latéral avec une console de carbone.
Pour la propulsion, vous avez besoin d’un moteur à essence de 30-40 cc ou d’un moteur électrique brushless d’une puissance minimale de 3 kW et d’au moins un régulateur de vitesse de 100 A alimenté par une batterie LiPo 3300-4000 mAh de 8-12S avec une capacité de charge minimale de 40C.
Pour contrôler le modèle, vous avez besoin d’au moins un ensemble RC d’ordinateur à 6 canaux. Il est possible de régler avec précision les servos "jumelés", de programmer des sauts à double vitesse et des sauts exponentiels de la bonne taille, ce qui est fondamental pour les acrobaties 3D classiques et extrêmes.
Les servos rapides et puissants de taille standard conviennent - par exemple, Hitec HS-7955TG, D954SW, etc.
Spécifications:
L´article Edge 540 74"ARF - Grün 1,87m de OMP dans la catégorie Modèles 3D a une envergure de 1800 et un poids de 4800-5300. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons 6-12S/3300-4000mAh LiXX.
* Explication des fonctions de contrôle:
Propulsé par un moteur à essence de 30 à 40 cm3 ou un moteur électrique brushless de 3 à 4 kW, le modèle sport semi-échelle de l’avion de voltige est adapté aux pilotes expérimentés pour piloter des acrobaties 3D classiques et extrêmes.
La coque présente une construction classique en contreplaqué et en balsa découpés au laser, renforcés de Kevlar® et de carbone. Il dispose d’un capot moteur en stratifié amovible et d’une coque supérieure amovible avec un cockpit pour un accès parfait au système d’entraînement et à l’équipement RC. Le moteur est monté dans un support arrière sur une fixation en contreplaqué.
L’aile en deux parties a un profil symétrique (les moitiés glissent latéralement sur un connecteur en carbone tubulaire et sont fixées avec des vis). Il est également de construction classique et doté d’un revêtement solide de balsa. Les ailerons de grande surface sont commandés par 2 servos indépendants. Les pointes des ailes peuvent être équipées des winglets SFG fournis.
L’empennage a une construction légère de balsa, l’empennage est monobloc et collé dans le fuselage. La commande du gouvernail de direction et du gouvernail de direction est assurée par un servo placé dans le support de guidage avec une courte tringlerie droite. Tout le modèle est recouvert d’un film à repasser ULTRACOTE® (c’est la marque du film Oracover® utilisé aux États-Unis).
Le châssis de l’éperon a des jambes principales de carbone, des roues avec des couvertures stratifiées et un éperon de fil relié au gouvernail latéral avec une console de carbone.
Pour la propulsion, vous avez besoin d’un moteur à essence de 30-40 cc ou d’un moteur électrique brushless d’une puissance minimale de 3 kW et d’au moins un régulateur de vitesse de 100 A alimenté par une batterie LiPo 3300-4000 mAh de 8-12S avec une capacité de charge minimale de 40C.
Pour contrôler le modèle, vous avez besoin d’au moins un ensemble RC d’ordinateur à 6 canaux. Il est possible de régler avec précision les servos "jumelés", de programmer des sauts à double vitesse et des sauts exponentiels de la bonne taille, ce qui est fondamental pour les acrobaties 3D classiques et extrêmes.
Les servos rapides et puissants de taille standard conviennent - par exemple, Hitec HS-7955TG, D954SW, etc.
Spécifications:
- Surface des ailes [dm2] 70,5
- Poids [g] 4800 - 5300
- Fonctions contrôlables S, V, K(2), M
- Travaux de construction S2
- Degré de difficulté P4
L´article Edge 540 74"ARF - Grün 1,87m de OMP dans la catégorie Modèles 3D a une envergure de 1800 et un poids de 4800-5300. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons 6-12S/3300-4000mAh LiXX.
* Explication des fonctions de contrôle:
- H ... Profondeur
- S ... Dérive
- Q ... Ailerons
- M ... Moteur
- V ... Vecteur
- LK ... Volets
- SK ... Aérofreins
- WK ... Volets
- EZFW ... Train rentrant
- SKU ... Crochet de remorquage
- ( ) ... optionnel
OMP
OMP Edge 540 74 "ARF - Vert 1,87m
Référence :
9799049
Référence fabricant :
OMPP006G
679,99 €*
Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.
Robbe Modellsport RO-SAFETY LIPO SAFE LIPO SAFE MALLETTE DE TRANSPORT ET DE CHARGEMENT POUR BATTERIE LIPO
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79,99 €*(5% économisé)
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139,99 €*(3.57% économisé)
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- Fuselage avec armature, aileron et empennage
- Capot moteur en stratifié pulvérisé
- Set d’accessoires
- Châssis en carbone
- Éperon, roues
- Instructions de montage en anglais
Envergure (mm): | 1800 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | 4800-5300 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
Longueur (mm): | 1800 |
Fabricant: | OMP |
Fuselage: | Bois |
Ailes: | Bois /conception nervurée |
Moteur conseillé: | 30-40 ccm / BL 3-4 kW |
Accu conseillé: | 6-12S/3300-4000mAh LiXX |
Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique & Thermique |
Le kit ARF du modèle de voltige 3D d’envergure de 1 880 mm est destiné à la propulsion avec un moteur à essence de 35-40 cc ou un moteur électrique brushless d’une puissance d’au moins 3000 W avec 8-12S LiPo. Construction très légère avec pièces renforcées en Kevlar® et en carbone, de nombreuses pièces en carbone.
Propulsé par un moteur à essence de 30 à 40 cm3 ou un moteur électrique brushless de 3 à 4 kW, le modèle sport semi-échelle de l’avion de voltige est adapté aux pilotes expérimentés pour piloter des acrobaties 3D classiques et extrêmes.
La coque présente une construction classique en contreplaqué et en balsa découpés au laser, renforcés de Kevlar® et de carbone. Il dispose d’un capot moteur en stratifié amovible et d’une coque supérieure amovible avec un cockpit pour un accès parfait au système d’entraînement et à l’équipement RC. Le moteur est monté dans un support arrière sur une fixation en contreplaqué.
L’aile en deux parties a un profil symétrique (les moitiés glissent latéralement sur un connecteur en carbone tubulaire et sont fixées avec des vis). Il est également de construction classique et doté d’un revêtement solide de balsa. Les ailerons de grande surface sont commandés par 2 servos indépendants. Les pointes des ailes peuvent être équipées des winglets SFG fournis.
L’empennage a une construction légère de balsa, l’empennage est monobloc et collé dans le fuselage. La commande du gouvernail de direction et du gouvernail de direction est assurée par un servo placé dans le support de guidage avec une courte tringlerie droite. Tout le modèle est recouvert d’un film à repasser ULTRACOTE® (c’est la marque du film Oracover® utilisé aux États-Unis).
Le châssis de l’éperon a des jambes principales de carbone, des roues avec des couvertures stratifiées et un éperon de fil relié au gouvernail latéral avec une console de carbone.
Pour la propulsion, vous avez besoin d’un moteur à essence de 30-40 cc ou d’un moteur électrique brushless d’une puissance minimale de 3 kW et d’au moins un régulateur de vitesse de 100 A alimenté par une batterie LiPo 3300-4000 mAh de 8-12S avec une capacité de charge minimale de 40C.
Pour contrôler le modèle, vous avez besoin d’au moins un ensemble RC d’ordinateur à 6 canaux. Il est possible de régler avec précision les servos "jumelés", de programmer des sauts à double vitesse et des sauts exponentiels de la bonne taille, ce qui est fondamental pour les acrobaties 3D classiques et extrêmes.
Les servos rapides et puissants de taille standard conviennent - par exemple, Hitec HS-7955TG, D954SW, etc.
Spécifications:
L´article Edge 540 74"ARF - Grün 1,87m de OMP dans la catégorie Modèles 3D a une envergure de 1800 et un poids de 4800-5300. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons 6-12S/3300-4000mAh LiXX.
* Explication des fonctions de contrôle:
Propulsé par un moteur à essence de 30 à 40 cm3 ou un moteur électrique brushless de 3 à 4 kW, le modèle sport semi-échelle de l’avion de voltige est adapté aux pilotes expérimentés pour piloter des acrobaties 3D classiques et extrêmes.
La coque présente une construction classique en contreplaqué et en balsa découpés au laser, renforcés de Kevlar® et de carbone. Il dispose d’un capot moteur en stratifié amovible et d’une coque supérieure amovible avec un cockpit pour un accès parfait au système d’entraînement et à l’équipement RC. Le moteur est monté dans un support arrière sur une fixation en contreplaqué.
L’aile en deux parties a un profil symétrique (les moitiés glissent latéralement sur un connecteur en carbone tubulaire et sont fixées avec des vis). Il est également de construction classique et doté d’un revêtement solide de balsa. Les ailerons de grande surface sont commandés par 2 servos indépendants. Les pointes des ailes peuvent être équipées des winglets SFG fournis.
L’empennage a une construction légère de balsa, l’empennage est monobloc et collé dans le fuselage. La commande du gouvernail de direction et du gouvernail de direction est assurée par un servo placé dans le support de guidage avec une courte tringlerie droite. Tout le modèle est recouvert d’un film à repasser ULTRACOTE® (c’est la marque du film Oracover® utilisé aux États-Unis).
Le châssis de l’éperon a des jambes principales de carbone, des roues avec des couvertures stratifiées et un éperon de fil relié au gouvernail latéral avec une console de carbone.
Pour la propulsion, vous avez besoin d’un moteur à essence de 30-40 cc ou d’un moteur électrique brushless d’une puissance minimale de 3 kW et d’au moins un régulateur de vitesse de 100 A alimenté par une batterie LiPo 3300-4000 mAh de 8-12S avec une capacité de charge minimale de 40C.
Pour contrôler le modèle, vous avez besoin d’au moins un ensemble RC d’ordinateur à 6 canaux. Il est possible de régler avec précision les servos "jumelés", de programmer des sauts à double vitesse et des sauts exponentiels de la bonne taille, ce qui est fondamental pour les acrobaties 3D classiques et extrêmes.
Les servos rapides et puissants de taille standard conviennent - par exemple, Hitec HS-7955TG, D954SW, etc.
Spécifications:
- Surface des ailes [dm2] 70,5
- Poids [g] 4800 - 5300
- Fonctions contrôlables S, V, K(2), M
- Travaux de construction S2
- Degré de difficulté P4
L´article Edge 540 74"ARF - Grün 1,87m de OMP dans la catégorie Modèles 3D a une envergure de 1800 et un poids de 4800-5300. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons 6-12S/3300-4000mAh LiXX.
* Explication des fonctions de contrôle:
- H ... Profondeur
- S ... Dérive
- Q ... Ailerons
- M ... Moteur
- V ... Vecteur
- LK ... Volets
- SK ... Aérofreins
- WK ... Volets
- EZFW ... Train rentrant
- SKU ... Crochet de remorquage
- ( ) ... optionnel