Envergure (mm): | 2300 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | 6100 - 6500 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Moteur, Ailerons, Volets d´atterrissage |
Longueur (mm): | 1541 |
Fabricant: | PHOENIX Model |
Fuselage: | Bois |
Ailes: | Bois |
Moteur conseillé: | Brushless outrunner 2000-2400W 450 KV |
Accu conseillé: | 6S 4000-6000mAh |
Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
Profil: | Naca |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique & Thermique |
Le Navy Piper J3 Cub de Phoenix est un avion léger fidèle à l’original avec une envergure de 2,30 m. Le modèle est conçu dans une construction en bois extrêmement légère et très résistante et est conçu pour les moteurs électriques ou à combustion.
Construction en bois avec un degré de préfabrication extrêmement élevé
Le modèle est fabriqué en construction balsa/contreplaqué extrêmement légère et très résistante. La construction découpée au laser séduit par un degré de préfabrication extrêmement élevé, ce qui réduit le travail de construction presque au montage de l’entraînement et de l’électronique. Sous le capot de la cabine amovible, il y a beaucoup d’espace pour l’installation de l’électronique. La Piper est entièrement recouverte de film imprimé.
Électrique ou à combustion
Ce modèle peut faire les deux! La construction est préparée à la fois pour la propulsion électrique et pour la propulsion à moteur à combustion interne. La seule question qui se pose est donc la suivante : un son incroyable ou une efficacité absolue ?
Caractéristiques:
Caractéristiques techniques:
Accessoires nécessaires:
L´article Navy Piper J3 Cub GP/EP ARF - 230cm de PHOENIX Model dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 2300 et un poids de 6100 - 6500. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,LK. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 6S 4000-6000mAh.
Construction en bois avec un degré de préfabrication extrêmement élevé
Le modèle est fabriqué en construction balsa/contreplaqué extrêmement légère et très résistante. La construction découpée au laser séduit par un degré de préfabrication extrêmement élevé, ce qui réduit le travail de construction presque au montage de l’entraînement et de l’électronique. Sous le capot de la cabine amovible, il y a beaucoup d’espace pour l’installation de l’électronique. La Piper est entièrement recouverte de film imprimé.
Électrique ou à combustion
Ce modèle peut faire les deux! La construction est préparée à la fois pour la propulsion électrique et pour la propulsion à moteur à combustion interne. La seule question qui se pose est donc la suivante : un son incroyable ou une efficacité absolue ?
Caractéristiques:
- Fonctionnement électrique ou à combustion possible
- Construction balsa/contreplaqué découpée au laser extrêmement légère et très résistante
- degré élevé de préfabrication
- Fini avec film imprimé
- aile amovible pour un transport facile
- Haubans rapides à assembler
- volets d’atterrissage fonctionnels
- portes latérales fonctionnelles et rabattables
- cockpit détaillé avec tableau de bord
- de nombreux détails à l’échelle
- cadre d’atterrissage robuste avec de grands pneus
- Préparé pour le set de flotteurs en option
- excellentes caractéristiques de vol
Caractéristiques techniques:
- Portée : 2300 mm
- Longueur : 1541 mm
- Poids en vol : environ 6100-6500 g
- Surface : 78 dm²
- Charge sur la surface : 78,2 g/dm²
- Profil de surface : Naca
Accessoires nécessaires:
- Télécommande: au moins 6 canaux
- Récepteur: au moins 6 canaux
- Entraînement: électrique (2000-2400W, 450KV) ou à combustion 46-55cc
- Vis à air: selon l’entraînement
- 2x servo standard pour ailerons
- 2x servo standard pour volets d’atterrissage
- 1 servo standard pour ascenseur
- 1 servo standard pour gouvernail latéral
- (1 servo standard pour gaz)
- Spinner
L´article Navy Piper J3 Cub GP/EP ARF - 230cm de PHOENIX Model dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 2300 et un poids de 6100 - 6500. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,LK. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 6S 4000-6000mAh.
PHOENIX Model
PHOENIX Model Navy Piper J3 Cub GP/EP ARF - 230cm
Référence :
9796670
Référence fabricant :
PH221
399,00 €*
Seulement quelques pièces en stock, prêtes à être expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Délai de livraison 1-3 jours ouvrables.
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Poids en vol env. (g): | 6100 - 6500 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Moteur, Ailerons, Volets d´atterrissage |
Longueur (mm): | 1541 |
Fabricant: | PHOENIX Model |
Fuselage: | Bois |
Ailes: | Bois |
Moteur conseillé: | Brushless outrunner 2000-2400W 450 KV |
Accu conseillé: | 6S 4000-6000mAh |
Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
Profil: | Naca |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique & Thermique |
Le Navy Piper J3 Cub de Phoenix est un avion léger fidèle à l’original avec une envergure de 2,30 m. Le modèle est conçu dans une construction en bois extrêmement légère et très résistante et est conçu pour les moteurs électriques ou à combustion.
Construction en bois avec un degré de préfabrication extrêmement élevé
Le modèle est fabriqué en construction balsa/contreplaqué extrêmement légère et très résistante. La construction découpée au laser séduit par un degré de préfabrication extrêmement élevé, ce qui réduit le travail de construction presque au montage de l’entraînement et de l’électronique. Sous le capot de la cabine amovible, il y a beaucoup d’espace pour l’installation de l’électronique. La Piper est entièrement recouverte de film imprimé.
Électrique ou à combustion
Ce modèle peut faire les deux! La construction est préparée à la fois pour la propulsion électrique et pour la propulsion à moteur à combustion interne. La seule question qui se pose est donc la suivante : un son incroyable ou une efficacité absolue ?
Caractéristiques:
Caractéristiques techniques:
Accessoires nécessaires:
L´article Navy Piper J3 Cub GP/EP ARF - 230cm de PHOENIX Model dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 2300 et un poids de 6100 - 6500. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,LK. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 6S 4000-6000mAh.
Construction en bois avec un degré de préfabrication extrêmement élevé
Le modèle est fabriqué en construction balsa/contreplaqué extrêmement légère et très résistante. La construction découpée au laser séduit par un degré de préfabrication extrêmement élevé, ce qui réduit le travail de construction presque au montage de l’entraînement et de l’électronique. Sous le capot de la cabine amovible, il y a beaucoup d’espace pour l’installation de l’électronique. La Piper est entièrement recouverte de film imprimé.
Électrique ou à combustion
Ce modèle peut faire les deux! La construction est préparée à la fois pour la propulsion électrique et pour la propulsion à moteur à combustion interne. La seule question qui se pose est donc la suivante : un son incroyable ou une efficacité absolue ?
Caractéristiques:
- Fonctionnement électrique ou à combustion possible
- Construction balsa/contreplaqué découpée au laser extrêmement légère et très résistante
- degré élevé de préfabrication
- Fini avec film imprimé
- aile amovible pour un transport facile
- Haubans rapides à assembler
- volets d’atterrissage fonctionnels
- portes latérales fonctionnelles et rabattables
- cockpit détaillé avec tableau de bord
- de nombreux détails à l’échelle
- cadre d’atterrissage robuste avec de grands pneus
- Préparé pour le set de flotteurs en option
- excellentes caractéristiques de vol
Caractéristiques techniques:
- Portée : 2300 mm
- Longueur : 1541 mm
- Poids en vol : environ 6100-6500 g
- Surface : 78 dm²
- Charge sur la surface : 78,2 g/dm²
- Profil de surface : Naca
Accessoires nécessaires:
- Télécommande: au moins 6 canaux
- Récepteur: au moins 6 canaux
- Entraînement: électrique (2000-2400W, 450KV) ou à combustion 46-55cc
- Vis à air: selon l’entraînement
- 2x servo standard pour ailerons
- 2x servo standard pour volets d’atterrissage
- 1 servo standard pour ascenseur
- 1 servo standard pour gouvernail latéral
- (1 servo standard pour gaz)
- Spinner
L´article Navy Piper J3 Cub GP/EP ARF - 230cm de PHOENIX Model dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 2300 et un poids de 6100 - 6500. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,LK. Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 6S 4000-6000mAh.