Kit complet avec suspension en carbone, sans électronique
Envergure (mm): | 1150 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | 380 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Moteur, Ailerons, (Volets d´atterrissage) |
Longueur (mm): | 850 |
Fabricant: | RC-Factory |
Fuselage: | EPP |
Ailes: | EPP |
Moteur conseillé: | BL Outrunner |
Accu conseillé: | 2S/3s 600mAh LiXX |
Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
Niveau requis pour le vol: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique |
Le Piper SC a été conçu par Jan Sedlacek, champion du monde de pylône, comme un avion multifonctionnel pour tout pilote plus ou moins expérimenté.
La construction est en épaisseur EPP standard, ce qui rend le Piper durable et presque incassable. Le modèle est stable et tranquille dans les airs, mais pour les premiers départs, il faut choisir un modèle sans vent.
La surface de l’aile, facilement amovible, facilite le transport même en voyage, par exemple pour les vacances. Le Piper SC est livré avec un châssis en carbone, ce qui vous permet de pratiquer les décollages et les atterrissages depuis le sol. Grâce aux grandes roues, vous pouvez même décoller sur l’herbe fauchée. Les décollages et atterrissages doivent toujours être effectués à contre-vent, car la vitesse de vol est plus faible par rapport au sol et vous avez donc moins besoin d’espace pour décoller et atterrir.
REMARQUE: Les modèles de vol RC-Factory sont livrés sans instructions de montage ! Celles-ci peuvent être téléchargées dans la vue détaillée des articles.
L´article Piper SC Blau EPP 1150mm de RC-Factory dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 1150 et un poids de 380. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,(LK). Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 2S/3s 600mAh LiXX.
La construction est en épaisseur EPP standard, ce qui rend le Piper durable et presque incassable. Le modèle est stable et tranquille dans les airs, mais pour les premiers départs, il faut choisir un modèle sans vent.
La surface de l’aile, facilement amovible, facilite le transport même en voyage, par exemple pour les vacances. Le Piper SC est livré avec un châssis en carbone, ce qui vous permet de pratiquer les décollages et les atterrissages depuis le sol. Grâce aux grandes roues, vous pouvez même décoller sur l’herbe fauchée. Les décollages et atterrissages doivent toujours être effectués à contre-vent, car la vitesse de vol est plus faible par rapport au sol et vous avez donc moins besoin d’espace pour décoller et atterrir.
REMARQUE: Les modèles de vol RC-Factory sont livrés sans instructions de montage ! Celles-ci peuvent être téléchargées dans la vue détaillée des articles.
L´article Piper SC Blau EPP 1150mm de RC-Factory dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 1150 et un poids de 380. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,(LK). Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 2S/3s 600mAh LiXX.
RC-Factory
RC-Factory Piper SC Bleu EPP 1150mm
Référence :
9801837
Référence fabricant :
B24
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Poids en vol env. (g): | 380 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Moteur, Ailerons, (Volets d´atterrissage) |
Longueur (mm): | 850 |
Fabricant: | RC-Factory |
Fuselage: | EPP |
Ailes: | EPP |
Moteur conseillé: | BL Outrunner |
Accu conseillé: | 2S/3s 600mAh LiXX |
Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
Niveau requis pour le vol: | Débutant |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
Set de propulsion: | Electrique |
Le Piper SC a été conçu par Jan Sedlacek, champion du monde de pylône, comme un avion multifonctionnel pour tout pilote plus ou moins expérimenté.
La construction est en épaisseur EPP standard, ce qui rend le Piper durable et presque incassable. Le modèle est stable et tranquille dans les airs, mais pour les premiers départs, il faut choisir un modèle sans vent.
La surface de l’aile, facilement amovible, facilite le transport même en voyage, par exemple pour les vacances. Le Piper SC est livré avec un châssis en carbone, ce qui vous permet de pratiquer les décollages et les atterrissages depuis le sol. Grâce aux grandes roues, vous pouvez même décoller sur l’herbe fauchée. Les décollages et atterrissages doivent toujours être effectués à contre-vent, car la vitesse de vol est plus faible par rapport au sol et vous avez donc moins besoin d’espace pour décoller et atterrir.
REMARQUE: Les modèles de vol RC-Factory sont livrés sans instructions de montage ! Celles-ci peuvent être téléchargées dans la vue détaillée des articles.
L´article Piper SC Blau EPP 1150mm de RC-Factory dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 1150 et un poids de 380. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,(LK). Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 2S/3s 600mAh LiXX.
La construction est en épaisseur EPP standard, ce qui rend le Piper durable et presque incassable. Le modèle est stable et tranquille dans les airs, mais pour les premiers départs, il faut choisir un modèle sans vent.
La surface de l’aile, facilement amovible, facilite le transport même en voyage, par exemple pour les vacances. Le Piper SC est livré avec un châssis en carbone, ce qui vous permet de pratiquer les décollages et les atterrissages depuis le sol. Grâce aux grandes roues, vous pouvez même décoller sur l’herbe fauchée. Les décollages et atterrissages doivent toujours être effectués à contre-vent, car la vitesse de vol est plus faible par rapport au sol et vous avez donc moins besoin d’espace pour décoller et atterrir.
REMARQUE: Les modèles de vol RC-Factory sont livrés sans instructions de montage ! Celles-ci peuvent être téléchargées dans la vue détaillée des articles.
L´article Piper SC Blau EPP 1150mm de RC-Factory dans la catégorie Sport & Scale Airplanes à une envergure de 1150 et un poids de 380. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M,(LK). Le modèle est un ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous conseillons une 2S/3s 600mAh LiXX.