- Kit de construction en bois
- Noyau en mousse pour aile
- Bois de balsa pour le revêtement des voiles
- Dos du tronc ABS
- Capot de la cabine
- Revêtements en matière synthétique ABS
- Train d’atterrissage avant orientable
- Instructions de montage en anglais illustrées
Envergure (mm): | 1270 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | 2500-2722 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
Longueur (mm): | 1194 |
Fabricant: | SIG |
Fuselage: | Bois |
Ailes: | Styro/Balsa |
Moteur conseillé: | 6,5-10 ccm 2T |
Livré: | KIT |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
à la recherche d'un modèle facile à construire et passionnant à piloter, le KOUGAR est fait pour vous ! Cet avion racé de style jet possède une aile entièrement symétrique pour une voltige sans faille. Le KOUGAR maîtrise toutes les cascades, mais il est également facile à piloter pour les débutants. Une grande surface d'aile et un profil épais assurent une excellente stabilité à vitesse réduite.
L'aile inclinée intégrée
empêche le décrochage à l'extrémité, ce qui permet de freiner le KOUGAR le nez en bas pour des atterrissages réalistes. Le KOUGAR est fortement recommandé pour s'initier au vol à aile basse et pour les débutants en aéromodélisme.
Ne vous laissez pas troubler par les lignes racées du KOUGAR. La construction de ce modèle sportif est simple et facile. La partie du fuselage supportant la charge et l'équipement est une simple structure en boîte de balsa.
Une fois le fuselage terminé, ajoutez un dessus de fuselage en plastique moulé, un capot en plastique transparent moulé et un revêtement en plastique moulé pour donner au KOUGAR sa forme de jet moderne. Les ailes sont en mousse blanche avec un revêtement en balsa de 1/16 de pouce d'épaisseur. Les surfaces arrière sont en balsa.
Le KOUGAR étant un modèle sportif et non un modèle à l'échelle, aucune décalcomanie n'est fournie avec le kit. Cependant, à la demande générale, SIG a mis à disposition plusieurs décalcomanies qui vous permettront de décorer facilement votre KOUGAR pour qu'il ressemble aux Thunderbirds de l'U.S. Air Force mondialement connus. Vous pouvez reproduire soit le schéma de Thunderbird argenté du début de la période, soit le schéma de couleur blanc "numéro d'équipe" que les Thunderbirds utilisent aujourd'hui.
INFORMATION IMPORTANTE SUR LA DISPONIBILITÉ DES PRODUITS SIG.
En raison de la situation actuelle sur le marché des matières premières et d'autres facteurs, de nombreux kits SIG ne sont actuellement pas disponibles ou ne le sont qu'avec un délai de livraison très long. Nous espérons que le fabricant pourra remédier à cette situation à l'avenir et livrer rapidement comme d'habitude. Nous vous prions d'en tenir compte lors de vos commandes de produits SIG.
REMARQUE : Les produits du fabricant "SIG" ne sont livrés qu'avec les instructions originales en anglais, dans la mesure où elles sont disponibles !
L'aile inclinée intégrée
empêche le décrochage à l'extrémité, ce qui permet de freiner le KOUGAR le nez en bas pour des atterrissages réalistes. Le KOUGAR est fortement recommandé pour s'initier au vol à aile basse et pour les débutants en aéromodélisme.
Ne vous laissez pas troubler par les lignes racées du KOUGAR. La construction de ce modèle sportif est simple et facile. La partie du fuselage supportant la charge et l'équipement est une simple structure en boîte de balsa.
Une fois le fuselage terminé, ajoutez un dessus de fuselage en plastique moulé, un capot en plastique transparent moulé et un revêtement en plastique moulé pour donner au KOUGAR sa forme de jet moderne. Les ailes sont en mousse blanche avec un revêtement en balsa de 1/16 de pouce d'épaisseur. Les surfaces arrière sont en balsa.
Le KOUGAR étant un modèle sportif et non un modèle à l'échelle, aucune décalcomanie n'est fournie avec le kit. Cependant, à la demande générale, SIG a mis à disposition plusieurs décalcomanies qui vous permettront de décorer facilement votre KOUGAR pour qu'il ressemble aux Thunderbirds de l'U.S. Air Force mondialement connus. Vous pouvez reproduire soit le schéma de Thunderbird argenté du début de la période, soit le schéma de couleur blanc "numéro d'équipe" que les Thunderbirds utilisent aujourd'hui.
INFORMATION IMPORTANTE SUR LA DISPONIBILITÉ DES PRODUITS SIG.
En raison de la situation actuelle sur le marché des matières premières et d'autres facteurs, de nombreux kits SIG ne sont actuellement pas disponibles ou ne le sont qu'avec un délai de livraison très long. Nous espérons que le fabricant pourra remédier à cette situation à l'avenir et livrer rapidement comme d'habitude. Nous vous prions d'en tenir compte lors de vos commandes de produits SIG.
REMARQUE : Les produits du fabricant "SIG" ne sont livrés qu'avec les instructions originales en anglais, dans la mesure où elles sont disponibles !
SIG
SIG KOUGAR MARK II KIT EN BOIS
Référence :
13724
Référence fabricant :
SIGRC35
DELUXE Aliphatic Resin 112g de colle à bois Colle à bois
Contenu : 0.112 kg (75,80 €* / 1 kg)
8,49 €*
FUTABA S-U300 S.BUS2 UNIVERSAL DIGITAL REMPLACE S3003-S148-FS100
19,99 €*
25,60 €*(21.91% économisé)
Articles supplémentaires sélectionnés :
- Kit de construction en bois
- Noyau en mousse pour aile
- Bois de balsa pour le revêtement des voiles
- Dos du tronc ABS
- Capot de la cabine
- Revêtements en matière synthétique ABS
- Train d’atterrissage avant orientable
- Instructions de montage en anglais illustrées
Envergure (mm): | 1270 |
---|---|
Poids en vol env. (g): | 2500-2722 |
Commande: | Profondeur, Dérive, Ailerons, Moteur |
Longueur (mm): | 1194 |
Fabricant: | SIG |
Fuselage: | Bois |
Ailes: | Styro/Balsa |
Moteur conseillé: | 6,5-10 ccm 2T |
Livré: | KIT |
Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
à la recherche d'un modèle facile à construire et passionnant à piloter, le KOUGAR est fait pour vous ! Cet avion racé de style jet possède une aile entièrement symétrique pour une voltige sans faille. Le KOUGAR maîtrise toutes les cascades, mais il est également facile à piloter pour les débutants. Une grande surface d'aile et un profil épais assurent une excellente stabilité à vitesse réduite.
L'aile inclinée intégrée
empêche le décrochage à l'extrémité, ce qui permet de freiner le KOUGAR le nez en bas pour des atterrissages réalistes. Le KOUGAR est fortement recommandé pour s'initier au vol à aile basse et pour les débutants en aéromodélisme.
Ne vous laissez pas troubler par les lignes racées du KOUGAR. La construction de ce modèle sportif est simple et facile. La partie du fuselage supportant la charge et l'équipement est une simple structure en boîte de balsa.
Une fois le fuselage terminé, ajoutez un dessus de fuselage en plastique moulé, un capot en plastique transparent moulé et un revêtement en plastique moulé pour donner au KOUGAR sa forme de jet moderne. Les ailes sont en mousse blanche avec un revêtement en balsa de 1/16 de pouce d'épaisseur. Les surfaces arrière sont en balsa.
Le KOUGAR étant un modèle sportif et non un modèle à l'échelle, aucune décalcomanie n'est fournie avec le kit. Cependant, à la demande générale, SIG a mis à disposition plusieurs décalcomanies qui vous permettront de décorer facilement votre KOUGAR pour qu'il ressemble aux Thunderbirds de l'U.S. Air Force mondialement connus. Vous pouvez reproduire soit le schéma de Thunderbird argenté du début de la période, soit le schéma de couleur blanc "numéro d'équipe" que les Thunderbirds utilisent aujourd'hui.
INFORMATION IMPORTANTE SUR LA DISPONIBILITÉ DES PRODUITS SIG.
En raison de la situation actuelle sur le marché des matières premières et d'autres facteurs, de nombreux kits SIG ne sont actuellement pas disponibles ou ne le sont qu'avec un délai de livraison très long. Nous espérons que le fabricant pourra remédier à cette situation à l'avenir et livrer rapidement comme d'habitude. Nous vous prions d'en tenir compte lors de vos commandes de produits SIG.
REMARQUE : Les produits du fabricant "SIG" ne sont livrés qu'avec les instructions originales en anglais, dans la mesure où elles sont disponibles !
L'aile inclinée intégrée
empêche le décrochage à l'extrémité, ce qui permet de freiner le KOUGAR le nez en bas pour des atterrissages réalistes. Le KOUGAR est fortement recommandé pour s'initier au vol à aile basse et pour les débutants en aéromodélisme.
Ne vous laissez pas troubler par les lignes racées du KOUGAR. La construction de ce modèle sportif est simple et facile. La partie du fuselage supportant la charge et l'équipement est une simple structure en boîte de balsa.
Une fois le fuselage terminé, ajoutez un dessus de fuselage en plastique moulé, un capot en plastique transparent moulé et un revêtement en plastique moulé pour donner au KOUGAR sa forme de jet moderne. Les ailes sont en mousse blanche avec un revêtement en balsa de 1/16 de pouce d'épaisseur. Les surfaces arrière sont en balsa.
Le KOUGAR étant un modèle sportif et non un modèle à l'échelle, aucune décalcomanie n'est fournie avec le kit. Cependant, à la demande générale, SIG a mis à disposition plusieurs décalcomanies qui vous permettront de décorer facilement votre KOUGAR pour qu'il ressemble aux Thunderbirds de l'U.S. Air Force mondialement connus. Vous pouvez reproduire soit le schéma de Thunderbird argenté du début de la période, soit le schéma de couleur blanc "numéro d'équipe" que les Thunderbirds utilisent aujourd'hui.
INFORMATION IMPORTANTE SUR LA DISPONIBILITÉ DES PRODUITS SIG.
En raison de la situation actuelle sur le marché des matières premières et d'autres facteurs, de nombreux kits SIG ne sont actuellement pas disponibles ou ne le sont qu'avec un délai de livraison très long. Nous espérons que le fabricant pourra remédier à cette situation à l'avenir et livrer rapidement comme d'habitude. Nous vous prions d'en tenir compte lors de vos commandes de produits SIG.
REMARQUE : Les produits du fabricant "SIG" ne sont livrés qu'avec les instructions originales en anglais, dans la mesure où elles sont disponibles !