Le modèle SHK est un perfectionnement de la Standard-Autriche, conçu en 1958 par l'ingénieur Rüdiger Kunz. En 1965, l'Autriche standard a été révisée par Klaus Holighaus à Schempp-Hirth, Kirchheim (S-H-K) avec la collaboration de Klaus Holighaus. L'envergure de l'aile a été portée de 15 à 17 m et le SHK était équipé d'un train d'atterrissage rétractable. Le SHK-67, construit en 1967, était équipé d'un parachute de freinage à décrochage dans le fuselage arrière.

Le modèle pour la maquette à l'échelle 1:4.25 était basé sur le modèle SHK, numéro de série 27, numéro d'immatriculation D-5445, qui a été temporairement stationné dans la zone de vol à voile d'Übersberg près de Reutlingen, en Allemagne. La portée de 4000 mm a été créée à l'aide des plans de Schempp-Hirth.

Le fuselage en fibre de verre a des transitions d'aile de fuselage moulées et un guide pour le cadre de la cabine. La partie arrière est amovible - accès au rangement et au contrôle de l'unité de commande du pendule. Les pièces de cockpit en plastique sont incluses dans le kit.

Le montage de l'aile est composé d'une tige ronde en acier de Ø 12 mm guidée dans un tube en laiton, un dispositif de fixation de l'aile est inclus. Un profil Selig S 4233 modifié a été sélectionné comme profil racine et modifié en deux étapes sur toute la portée. De plus, l'aile a une limitation géométrique. Cette conception garantit un excellent comportement en vol, surtout dans les conditions de vol en cercle, c'est-à-dire en vol thermique.

Les caractéristiques de vol du modèle sont bien équilibrées, idéales pour le vol thermique et des conditions de vent pas trop dures sur la pente. Un train de roulement escamotable ou un attelage de remorquage peut être monté à votre choix.

Les ailes et l'empennage sont entièrement en bois avec nervures. Toutes les pièces sont découpées au laser et construites pas à pas à l'aide du système éprouvé Aero-naut-helling. Le placage de la surface nervurée est également réalisé avec du placage Abachi de haute qualité, qui a été lasuré avec précision et sur lequel il suffit de le coller proprement. Pour améliorer l'élasticité, les planches ont été collées avec une fibre textile spécialement développée.

x La Société Aeronaut est en raison de ses produits de haute qualité, depuis longtemps dans le catalogue de la Société Modellbau Lindinger. Le nom aero-naut regroupait les recherches et études scientifiques grecques sur l’air et l’eau. Cette société s’est concentrée depuis les années 1970 exclusivement au modélisme. Principalement reconnue pour ses productions d’hélices repliables de haute qualité CamCarbon.