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Toutes les pièces en bois sont soigneusement découpées et toutes les pièces métalliques et articulées sont soigneusement découpées.

Envergure (mm): 3392
Poids en vol env. (g): 2800
Poids à vide env. (g): 2200
Commande: Profondeur, Dérive, Ailerons, (Volets d'atterrissage)
Longueur (mm): 1522
Fabricant: Krick
Fuselage: Bois
Ailes: Bois /conception nervurée
Livré: KIT
Niveau requis pour le vol: Intermédiaire
Niveau requis pour la construction: Professionnel
Set de propulsion: Sans

Bientôt, il est devenu le planeur d'entraînement le plus populaire et de nombreux pilotes ont piloté leur étoile argenté sur ce modèle. l'avion a été développé au fil des ans plus loin vers la série III, mais le plus courant était le type II b. Cette série a donc été également utilisée comme modèle pour nos maquettes. Le modèle a été exécuté exactement à l'échelle 1:6 ou (selon le bloc de construction) à l'échelle 1:4 . Les modifications de la forme extérieure ont été évitées de façon constante, de sorte que l'espacement des nervures, les bandes d'extrémité et les planches sont également conformes à l'original. L'aile se déploie comme l'original. La forme angulaire du fuselage signifie que le modèle n'est pas aussi difficile à construire qu'un Minimoa, par exemple, mais l'expérience du balsa est absolument essentielle.

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KRICK
KRICK GRUNAU BABY 1:4 KIT PLANEUR RC
Référence : 30922
Référence fabricant : 10110

389,00 €*

En rupture de stock. Disponible sous commande dans un délai de env. 7 à 21 jours.

Toutes les pièces en bois sont soigneusement découpées et toutes les pièces métalliques et articulées sont soigneusement découpées.

Envergure (mm): 3392
Poids en vol env. (g): 2800
Poids à vide env. (g): 2200
Commande: Profondeur, Dérive, Ailerons, (Volets d'atterrissage)
Longueur (mm): 1522
Fabricant: Krick
Fuselage: Bois
Ailes: Bois /conception nervurée
Livré: KIT
Niveau requis pour le vol: Intermédiaire
Niveau requis pour la construction: Professionnel
Set de propulsion: Sans

Bientôt, il est devenu le planeur d'entraînement le plus populaire et de nombreux pilotes ont piloté leur étoile argenté sur ce modèle. l'avion a été développé au fil des ans plus loin vers la série III, mais le plus courant était le type II b. Cette série a donc été également utilisée comme modèle pour nos maquettes. Le modèle a été exécuté exactement à l'échelle 1:6 ou (selon le bloc de construction) à l'échelle 1:4 . Les modifications de la forme extérieure ont été évitées de façon constante, de sorte que l'espacement des nervures, les bandes d'extrémité et les planches sont également conformes à l'original. L'aile se déploie comme l'original. La forme angulaire du fuselage signifie que le modèle n'est pas aussi difficile à construire qu'un Minimoa, par exemple, mais l'expérience du balsa est absolument essentielle.

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