Le T-REX 450 a été le choix idéal pour les hélicoptères de R/C d'entrée de gamme. Pour répondre aux besoins des débutants et résoudre les problèmes de montage et de réglage, Align a introduit le T-REX 450LP ARTF (Almost Ready to Fly). Complété avec l'émetteur Align A10 et le nouveau système MiniGRS flybarless, il est facile d'expérimenter le plaisir de voler.

L'hélicoptère utilise un rotor DFC, couplé à un système MiniGRS flybarless optimisé pour les caractéristiques de vol du T-REX 450LP. Sans aucun réglage ou accord, ce combo sera fourni avec une stabilité optimale adaptée aux pilotes de tous niveaux.

Equipé des nouveaux servos numériques haute tension DS450 et DS455, supporte la haute tension 8.4 pour fournir des performances optimales en termes de vitesse et de couple. Associé au nouveau RCE-BL45P ESC, il prend en charge la fonction BEC 5~8.4V réglable pour améliorer considérablement les performances de vol.

ALIGN A10 est un émetteur AFHDS (Automatic Frequency Hopping Digital System) 2.4GHz muni de 10 canaux. Le manche et le support sont conçus sur la base d'un design ergonomique apportant un contrôle beaucoup plus souple. Fonction complète avec le mode hélicoptère / avion / multi hélicoptère. Interface de contrôle simple et logique, facile à mettre en place.

Avec l'ajout du tout nouvel émetteur A10 et du MiniGRS, le T-REX 450LP ARTF dépasse les limites de performance de l'hélicoptère flybar, améliorant à la fois la stabilité et les performances 3D, tout en maintenant un prix très bas.


Caractéristiques T-REX 450LP ARTF
- Equipé de la tête DFC flybarless conçue pour un CG extrêmement faible afin de minimiser la résistance au vent tout en offrant une sensation de contrôle direct améliorée. De série, le nouveau bloc de tête de rotor principal et la nouvelle conception de la broche sont inclus. Les nouvelles pales du rotor principal 325 3D de conception nouvelle sont stables et agiles, ce qui améliore les performances de vol pour le débutant ou le pilote 3D.
- Align a plus de 25 ans d'expérience dans le domaine des connaissances techniques du noyau moteur. Basé sur 3s 11.1V, le moteur 460MX (3200KV) est spécialement conçu pour le Dominateur T-REX 450L, offrant un rendement supérieur, une puissance de sortie élevée, un couple extrême, un faible courant et une température de fonctionnement basse. Le moteur 460MX partage les mêmes caractéristiques techniques extraordinaires que le moteur Dominator 850MX.
- Trois réglages programmables de la vitesse de l'accélérateur pour un contrôle rapide de la réponse de l'accélérateur. Tension de sortie BEC réglable (5~8.5V), système de détection automatique d'alimentation pour batterie 2S~6S Li, un courant continu de 3A, un courant nominal de 6A, un courant continu de 50A et un courant de pointe de 60A pendant 15 secondes.
- Un nouveau renfort de cadre principal à renforcement métallique CNC est installé avec les boulons de montage du cadre qui augmentent la résistance du cadre principal pour améliorer la stabilité de vol pour le débutant ou le pilote 3D. Le renforcement solide du cadre se ressent facilement lors de manœuvres 3D extrêmes. De plus, l'apparence élégante de l'armature anodisée rouge et de couleur argent rehausse l'apparence haut de gamme du T-REX 450L.
- Les cadres principaux en carbone utilisent une technologie d'intégration composite pour intégrer les rails de montage des batteries directement dans les cadres. Ce procédé de fabrication haut de gamme permet une utilisation intelligente de l'espace libre dans le corps du cadre pour une structure de cadre plus rigide afin d'améliorer les performances de vol. Le T-REX 450L développe intelligemment les concepts de base de la conception du T-REX 450 Pro afin de maintenir notre excellence en matière de conception.
- Conçu avec un contrôle direct de l'inclinaison et un bloc de roulement principal en une seule pièce avec des supports servo intégrés pour une installation simplifiée des servos est esthétiquement agréable. Les nouveaux servos DS450 à double palier minimisent la zone morte et augmentent la longévité grâce à un couple et une vitesse améliorés.
- Nouveau plateau de batterie coulissant avec système de verrouillage et rail de montage intégré au cadre pour un accès facile à la batterie. La conception offre également une protection supplémentaire de la batterie.
- Nouveau guide anti-rotation avec matériau anti-usure intégré pour minimiser l'usure entre la longue bille du plateau cyclique et le guide.
- Support d'asservissement de gouvernail de direction horizontal conçu pour améliorer le centre de gravité (CG) afin d'améliorer le vol débutant ou en 3D.
- Les nouvelles poignées de pale de queue utilisent des paliers de butée pour améliorer le contrôle de la précision du gouvernail de direction tout en augmentant la durée de vie des paliers. Les nouvelles pales de 65 mm du rotor de queue combinées aux pales de 360 mm du rotor principal contribuent à améliorer l'autorité de la queue.
- Nouveau support double pour une queue sans pente pour améliorer la résolution et le contrôle de la gouverne de direction.

Caractéristiques de l'émetteur A10
- Système numérique à saut de fréquence automatique, AFHDS est un système de transmission de signaux à distance hautement développé, offrant une longue portée, minimisant les interférences, avec une consommation électrique réduite.
- La gamme de fréquences du système est de 2,408 ~ 2,475 GHz. La bande d'ondes est séparée de 160 fréquences indépendantes. L'émetteur utilise 16 fréquences différentes et 160 algorithmes de sauts de fréquence différents. Chaque fois que l'émetteur est sous tension, un schéma de saut de fréquence différent est utilisé, permettant à l'émetteur d'éviter toute interférence du signal de transmission.
- Chaque émetteur possède un code d'identification unique lorsqu'il est relié au récepteur, le récepteur enregistre ce code d'identification unique et n'accède qu'à l'émetteur.
- Ce système utilise une antenne à gain de haute qualité couvrant toute la bande passante disponible. Avec un récepteur à haute sensibilité, le système permet d'éviter efficacement les interférences des signaux de transmission longue distance.
- Adoption d'une électronique de faible puissance nominale et d'une puce de réception très sensible. Le module de fréquence de l'émetteur utilise un signal de transmission intermittente pour réduire la puissance de transmission et augmenter considérablement la durée de vie de la pile. Port de charge fourni, prise en charge du simulateur et possibilité de mise à jour du micrologiciel.

Caractéristiques Récepteur A6B
- A6B est un récepteur bidirectionnel spécialement conçu pour les ailes fixes, les planeurs et les hélicoptères, adopté AFHDS2A (Automatic Frequency Hopping Digital System Second Generation) et une antenne omnidirectionnelle avec une fonction anti-interférence puissante.
- Il est petit et facile à assembler, et il supporte 6 canaux de sortie de signal PWM et 14 canaux d'interface de détection de signal et de tension A.BUS.
- A6B est fourni avec deux modes de réception, divisé 6 canaux de PWM en CH1~CH6 ou CH9~CH14 pour rendre le récepteur plus flexible et pratique dans son utilisation.

Caractéristiques MiniGRS
- Conception spéciale pour les petits hélicoptères ALIGN. C'est léger et simple.
- Prise en charge de la toute dernière radio ALIGN A10 (système 10 canaux/A.BUS) pour un fonctionnement optimal.
- Support des modèles T-REX 250/450/470/470/500, pas besoin d'installation, performances de vol exceptionnelles pour le débutant ou le pilote 3D.
- Supporte les satellites JR DSM2 et Spektrum DSM2/DSMX. Futaba S-FHSS 2.4GHz intégré supportant l'émetteur Futaba S-FHSS.


Caractéristiques techniques T-REX 450LP ARTF
Longueur : 705mm
Hauteur : 205mm
Largeur : 110mm
Longueur de la lame principale : 325mm
Diamètre du rotor principal : 734mm
Diamètre du rotor de queue : 171mm
Entraînement moteur : 11T
Entraînement principal : 121T
Entraînement arrière en autorotation : 106T
Entraînement arrière : 26T
Rapport d'engrenage d'entraînement : 11:1:4.07
Poids (sans batterie) : 730g

Caractéristiques techniques A10 Émetteur
Canaux : 10
Modèles disponibles : Hélicoptère / Avion / Multicopter
Gamme de fréquence : 2,408 ~ 2,475 GHz
Puissance : pas plus de 20dBm
Mode système : 2,4 GHz Système AFHDS 2A
Plage de tension appropriée : 4,0 ~ 6,0V DC
Distance de réception : le terrain ouvert pas de brouillage < 1000M
Avertissement de basse tension : Inférieur à 4.2V
Taille : 275x187x102mm
Poids : 487g (batterie exclue)

Caractéristiques techniques A6B Récepteur
Canaux : 14
Sensibilité RX : -105dBm
Gamme RF : 2,408 ~ 2,475 GHz
Mode système : 2,4 GHz Système AFHDS 2A
Alimentation : 4.0 ~ 8.4V
Distance d'émission : En espace ouvert sans interférence <1000M
Dimensions : 46.7x25.5x13.6mm

Caractéristiques MiniGRS Système Flybarless
Plage de tension de fonctionnement : DC 3.5 ~ 8.4V
Consommation de courant de fonctionnement : <100mA @ 4.8V
Taux de détection de rotation : +/- 300°/sec
Taux de détection de lacet de la gouverne de direction : +/-600°/sec
Résolution du capteur : 12 TBI
Support du plateau cyclique : Plateau oscillant CCPM 120° CCPM
Prise en charge du mode : Jusqu'à 500 Classe
Soutien au récepteur : ALIGN A10 (A.BUS), Futaba S-FHSS, Spektrum DSM2/DSMX
Température de fonctionnement : -20°C ~ +65°C
Humidité de fonctionnement : 0% ~ 95%.
Taille : 37.6x22.4x13mm

Caractéristiques Chargeur de balance RCC-3SX
Tension d'entrée : AC 100V ~ 240V (50/60Hz)
Tension de sortie : 2 cellules DC 7.4V / 3 cellules DC 11.1V
Type de batterie prise en charge : Li-polymère / Li-ion
Méthode de charge : CC/CV
Courant de charge : 2A
Taille : 123x74.3x32mm
Poids : 260g

Caractéristiques techniques Batterie
Sortie : 11.1V 2200mAh 30C
Configuration : 3S1P LiPo
Chargement : Supporte jusqu'à 5C
Dimensions : 104x36x22mm
Poids : 165g


Contenu
- 1x T-REX 450LP ARTF Kit
- 1x MiniGRS Système Flybarless
- 1x A10 Émetteur
- 1x A6B Récepteur
- 2x 325 Lame en fibre de carbone
- 1x RCE-BL45P Brushless ESC
- 1x 460MX Moteur Brushless (3200KV/2222)
- 3x DS450 Servo numérique
- 1x DS455 Servo numérique
- 1x 3S1P 11.1V 2200 mAh/30C Batterie Li-polymère
- 1x Chargeur de balance RCC-3SX
- 4x 1.5V AA Zinc-Carbone Batterie



ALIGN RC Helicopter est l'une des marques leader dans le secteur des hélicoptères RC 3D. ALIGN est toujours à l'avant-garde des compétitions de renom. La qualité et la technologie de haute qualité ne laissent rien à désirer. Le modèle T-REX d'ALIGN RC Helicopter est l'un des modèles les plus réputés sur la scène internationale des hélicoptères 3D et est disponible en différentes tailles.