THUNDER TIGER GT5.2'' Gyro Touch'' Flybarless System'' Gyro Touch'' Flybarless System
Avec la toute nouvelle GT5.2 dans sa version actuelle 2014, THUNDER TIGER établit une nouvelle fois de nouveaux standards dans la technologie flybarless (vol sans palettes).
La caractéristique la plus importante de la GT5.2 est son utilisation innovante et simple. De nombreux autres systèmes sur le marché doivent être équipés d'un PC ou d'un ordinateur portable. Surtout à l'aérodrome, c'est un obstacle si vous n'avez pas d'ordinateur portable ou si vous ne voulez pas l'emporter avec vous sur l'aérodrome à chaque fois. D'autres systèmes, qui peuvent être réglés sans ordinateur portable, utilisent la solution d'une boîte de paramétrage externe. Encore une fois, n'oubliez pas d'emporter ces aides de réglage avec vous à l'aéroport et de les relier au système FBL respectif via une ligne. Avec le GT5.2, ces problèmes n'existent plus. L'affichage haute résolution intégré donne un aperçu clair et concis des paramètres actuels. Mais il existe aussi une solution révolutionnaire et totalement nouvelle pour la saisie des données. Un clavier tactile intégré latéralement (similaire aux ordinateurs portables) permet de modifier facilement les paramètres. Il n' y a donc aucun bouton, bouton ou interrupteur sur le GT5.2 qui peut être endommagé par les variations de température, l'humidité, les vibrations ou les gaz d'échappement. La GT5.2 a été baptisée'' Gyro Touch'' à cause de son'' caressez simplement la caisse latérale''. Le 5 représente des capteurs pouvant contrôler 500 degrés par seconde.
Pour confirmer une entrée, il suffit de toucher le pavé tactile deux fois. Tout comme vous avez l'habitude de faire un double clic de souris sur Windows - ce n'est pas plus facile!
Le GT5.2 peut être utilisé avec n'importe quel récepteur "normal". Si vous souhaitez utiliser un émetteur de spectre, seuls deux satellites sans récepteurs séparés doivent être connectés au GT5.2. Dans le menu, vous pouvez lier le GT5.2 directement à l'émetteur de spectre. Les 11ms du nouvel émetteur Spectrum DX8 sont également acceptés. Le Futaba S-Bus est également supporté.
Laissez-vous fasciner par la GT5.2. Vous serez enchantés par sa technique et son comportement futuriste, sa tenue sexy et ses excellentes caractéristiques de stabilisation et de vol.
GT5.2''' L'avenir du flybarless est MAINTENANT!‘‘
<- Nouveau: Maintenant avec le nouveau logiciel facile à utiliser GT5.2
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- NOUVEAU: Nouvelle quincaillerie GT5.2 complète avec de nouveaux capteurs même plus rapides
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- NOUVEAU: Pas de dérive de température, même pas en cas de fortes variations météorologiques
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- NOUVEAU: Meilleur "Comportement d'accrochage de l'arrière" avec des figures 3D difficiles
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- NOUVEAU: Tous les servos communs peuvent maintenant être réglés sur le plateau cyclique et la queue
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- NOUVEAU: La compatibilité des émetteurs/récepteurs est maintenant à jour. S-BUS, Graupner Hott, SrxL, Futaba - tout ce qui est largement disponible sur le marché est maintenant possible
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- NOUVEAU: Logiciel de configuration disponible en option pour PC
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Fonctionnement"Touch-Pad" pour une manipulation aisée sans outils de configuration supplémentaires.
Fréquence de la plaque de basculement: 50Hz - 200Hz