- 9 contacts primaires (guidés de manière redondante ; pour les fonctions principales telles que les servos), 4 contacts secondaires (simples, pour les fonctions secondaires telles que la lumière)
- 3000 cycles d'accouplement, 10A pour les contacts primaires, 5A pour les contacts secondaires
- Soulagement de la tension, protection des poignées et des courbes
- Contacts primaires et secondaires
- Le licenciement est déjà en cours
- Des contacts et des soudures facilement accessibles
- Fiche classique avec verrouillage sécurisé
- Prêt à l'emploi avec 3m de câble (0,35mm²)
- En kit avec toutes les pièces et les vis
- Dimension de la couverture 13x70mm
- Poids de la prise 21g sans câble
UNICONNECT UNILIGHT
Le système de prise innovant uniCONNECT fonctionne avec une lame solide et des plinthes résistantes. Grâce à la nouvelle conception, il est enfin possible de réaliser un grand nombre de pôles dans un connecteur de petite taille - actuellement jusqu'à 22 broches. En outre, plus de 3000 cycles d'accouplement sont possibles avec des charges allant jusqu'à 10A. Réalisé de manière optimale pour être utilisé dans le domaine du modélisme.
Les connecteurs mâles offrent également l'avantage que tous les câbles peuvent être soudés de manière fiable et facile sans qu'un support en plastique ne fonde. Des dispositifs de soulagement de la tension, de verrouillage, de protection des poignées et des coudes sont également disponibles. Les contacts des connecteurs mâles sont toujours visibles, ce qui signifie que les dommages et les salissures sont immédiatement visibles.
Toutefois, le plus grand avantage du système est que la prise de courant est déjà dotée d'une double redondance pour les fonctions de contrôle importantes. Pour cette raison, le système ne se contente pas de spécifier les numéros de broches conventionnels, mais fait la distinction entre les broches primaires (doubles, pour les fonctions principales) et les broches secondaires (simples, pour la lumière, le châssis, le frein, ...).
Le CÂBLE DIRECT comme premier groupe est une connexion classique, où une prise est installée par exemple dans le fuselage et les câbles sont conduits de l'aile à une fiche. Cette fiche est insérée dans la prise lors de l'assemblage et se verrouille en place. Le reste du câble est repoussé dans l'aile.
RTR : en tant qu'unité complètement assemblée et soudée avec un câble de 2/3m directement connecté 1 à 1. Il est installé sur un côté, la longueur du servo est définie et assemblée avec des contacts à sertir. Le reste du câble est posé de l'autre côté du récepteur, où il est assemblé. Cette unité finie est toujours fournie en une seule pièce.
DIY : en kit pour le modéliste avec toutes les pièces et les vis pour votre propre assemblage. Donc très attractif en prix, toujours livré par paire de 2 pièces.
