- Robbe Servo Tester V2 4,8-8,4V HV
- Mode d'emploi en allemand/anglais/français
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Le testeur de servos permet de tester les servos et les variateurs de vitesse pendant la construction et les tests sans l'utilisation de la télécommande. Jusqu'à trois composants peuvent être connectés et peuvent être utilisés pour différentes marques de télécommande avec point neutre réglable 1520 µs pour robbe Futaba, 1500 µs JR/ Graupner et MPX. La large plage de tension admissible (4,4-8,4 V DC) permet également de raccorder et de tester des servos HT.
Les tests suivants sont possibles :
- Position servo neutre
- Déplacement du servomoteur dans les deux sens jusqu'à la position finale
- Comportement de fonctionnement d'un servomoteur sous charge continue
- Réglage du point de commutation d'un régulateur
- Synchronisation des points de commutation et de la vitesse maximale pour les modèles électriques multimoteurs avec contrôleurs séparés.
- passer à la modulation HRS.
Les tests suivants sont possibles :
- Position servo neutre
- Déplacement du servomoteur dans les deux sens jusqu'à la position finale
- Comportement de fonctionnement d'un servomoteur sous charge continue
- Réglage du point de commutation d'un régulateur
- Synchronisation des points de commutation et de la vitesse maximale pour les modèles électriques multimoteurs avec contrôleurs séparés.
- passer à la modulation HRS.
Robbe Modellsport
Robbe Modellsport SERVO TESTER V2 4,8-8,4V HV
Référence :
9767021
Référence fabricant :
8261
Articles supplémentaires sélectionnés :
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Les tests suivants sont possibles :
- Position servo neutre
- Déplacement du servomoteur dans les deux sens jusqu'à la position finale
- Comportement de fonctionnement d'un servomoteur sous charge continue
- Réglage du point de commutation d'un régulateur
- Synchronisation des points de commutation et de la vitesse maximale pour les modèles électriques multimoteurs avec contrôleurs séparés.
- passer à la modulation HRS.
Les tests suivants sont possibles :
- Position servo neutre
- Déplacement du servomoteur dans les deux sens jusqu'à la position finale
- Comportement de fonctionnement d'un servomoteur sous charge continue
- Réglage du point de commutation d'un régulateur
- Synchronisation des points de commutation et de la vitesse maximale pour les modèles électriques multimoteurs avec contrôleurs séparés.
- passer à la modulation HRS.